CN206112765U - 一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯 - Google Patents
一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,包括六角螺丝,平垫,弹垫,六角螺母,灯线组合,反光碗,防水胶条,灯罩,灯座防水胶垫,后位置灯泡,制动灯灯泡,转向灯灯泡。本实用新型系统结构简单,成本低,并且操作简单,该种三轮车尾灯设置有后位置灯泡、制动灯灯泡和转向灯灯泡,且三灯设置为并联电路,从而实现对三灯的单独控制,有效的增强三灯的各自作用,并且外部设置了防水胶条和灯座防水胶垫,有效的增强了三轮车尾灯的防水性和绝缘性,同时后尾灯三种灯光的颜色不同,有效的便于后方车辆以及人员的辨别,有效的增加了本实用新型的实用性和安全性,可用于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焊接设备装置,具体为一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,属于生产技术领域。
背景技术
尾灯是指装在车辆后面的、通常主体颜色为红色的灯。主要指汽车后面用作对尾随车辆警示时的红色刹车灯(示宽灯);起方向指示作用的琥珀色转向灯;起到辅助观察作用的白色倒车灯。
三轮车尾灯是指安装在三轮车后方的尾灯,现有的三轮车尾灯后位置灯泡、制动灯灯泡和转向灯灯泡不能实现独立控制的功能,并且防水漏电效率太低,在三轮车上路使用时具有危险性,因此,针对上述问题提出一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,包括六角螺丝以及设置在所述六角螺丝上方的六角螺母,所述六角螺丝一侧设置有平垫,所述平垫一侧设置有弹垫,所述弹垫上方连接有灯线组合,所述灯线组合一侧安装有灯罩,所述灯罩内部安装有反光碗,所述反光碗中间安装有后位置灯泡,所述后位置灯泡一侧安装有制动灯灯泡,且所述灯罩外部安装有灯座防水胶垫,所述灯座防水胶垫一端设置有防水胶条,所述防水胶条内部安装有转向灯灯泡。防水胶条上方安装有灯座防水胶垫。
优选的,所述防水胶条设置有两个,且为左右对称结构,所述防水胶条内部均安装有转向灯灯泡。
优选的,所述后位置灯泡、所述制动灯灯泡和所述转向灯灯泡之间均为电性连接,且为并联电路。
优选的,所述后位置灯泡为RW白色玻壳,所述制动灯灯泡为VW红色玻壳,所述转向灯灯泡为RW琥珀色玻壳。
优选的,所述防水胶条的材料为发泡橡胶。
本实用新型的有益效果是:本实用新型系统结构简单,成本低,并且操作简单,该种三轮车尾灯设置有后位置灯泡、制动灯灯泡和转向灯灯泡,且三灯设置为并联电路,从而实现对三灯的单独控制,有效的增强三灯的各自作用,并且外部设置了防水胶条和灯座防水胶垫,有效的增强了三轮车尾灯的防水性和绝缘性,同时后尾灯三种灯光的颜色不同,有效的便于后方车辆以及人员的辨别,有效的增加了本实用新型的实用性和安全性,可用于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型灯罩结构示意图;
图2为本实用新型六角螺母结构示意图;
图3为本实用新型灯泡结构示意图;
图中:1、六角螺丝,2、平垫,3、弹垫,4、六角螺母,5、灯线组合,6、反光碗,7、防水胶条,8、灯罩,9、灯座防水胶垫,10、后位置灯泡,11、制动灯灯泡,12、转向灯灯泡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,包括六角螺丝1以及设置在六角螺丝1上方的六角螺母4,六角螺丝1一侧设置有平垫2,平垫2一侧设置有弹垫3,弹垫3上方连接有灯线组合5,灯线组合5一侧安装有灯罩8,灯罩8内部安装有反光碗6,反光碗6中间安装有后位置灯泡10,后位置灯泡10一侧安装有制动灯灯泡11,且灯罩8外部安装有灯座防水胶垫9,灯座防水胶垫9一端设置有防水胶条7,防水胶条7内部安装有转向灯灯泡12。防水胶条7上方安装有灯座防水胶垫9。
作为本实用新型的一种技术优化方案,防水胶条7设置有两个,且为左右对称结构,防水胶条7内部均安装有转向灯灯泡12,便于在使用转向灯灯泡12时可以左右控制方向。
作为本实用新型的一种技术优化方案,后位置灯泡10、制动灯灯泡11和转向灯灯泡12之间均为电性连接,且为并联电路,便于各个不同灯泡实现分别控制。
作为本实用新型的一种技术优化方案,后位置灯泡10为R10W白色玻壳,制动灯灯泡11为12V21W红色玻壳,转向灯灯泡12为R10W琥珀色玻壳,便于根据颜色的区别来分辨灯泡种类。
作为本实用新型的一种技术优化方案,防水胶条7的材料为发泡橡胶,可以有效的加强防水胶条7的防水性能以及绝缘隔电能力。
本实用新型在使用时,三轮车上路行驶,在夜晚正常行驶后尾灯后位置灯泡10打开,在遇到减速制动的情况下制动灯灯泡11会亮起,可以有效的预警后方人员以及车辆,在进行转向时,打开转向灯灯泡12,提醒后方车辆我方将要转向,有效的增加了行车安全性。
本实用新型的有益效果:本实用新型系统结构简单,成本低,并且操作简单,该种三轮车尾灯设置有后位置灯泡、制动灯灯泡和转向灯灯泡,且三灯设置为并联电路,从而实现对三灯的单独控制,有效的增强三灯的各自作用,并且外部设置了防水胶条和灯座防水胶垫,有效的增强了三轮车尾灯的防水性和绝缘性,同时后尾灯三种灯光的颜色不同,有效的便于后方车辆以及人员的辨别,有效的增加了本实用新型的实用性和安全性,可用于推广使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,包括六角螺丝(1)以及设置在所述六角螺丝(1)上方的六角螺母(4),其特征在于:所述六角螺丝(1)一侧设置有平垫(2),所述平垫(2)一侧设置有弹垫(3),所述弹垫(3)上方连接有灯线组合(5),所述灯线组合(5)一侧安装有灯罩(8),所述灯罩(8)内部安装有反光碗(6),所述反光碗(6)中间安装有后位置灯泡(10),所述后位置灯泡(10)一侧安装有制动灯灯泡(11),且所述灯罩(8)外部安装有灯座防水胶垫(9),所述灯座防水胶垫(9)一端设置有防水胶条(7),所述防水胶条(7)内部安装有转向灯灯泡(12),防水胶条(7)上方安装有灯座防水胶垫(9)。
2.根据权利要求1所述的一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,其特征在于:所述防水胶条(7)设置有两个,且为左右对称结构,所述防水胶条(7)内部均安装有转向灯灯泡(12)。
3.根据权利要求1所述的一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,其特征在于:所述后位置灯泡(10)、所述制动灯灯泡(11)和所述转向灯灯泡(12)之间均为电性连接,且为并联电路。
4.根据权利要求1所述的一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,其特征在于:所述后位置灯泡(10)为R10W白色玻壳,所述制动灯灯泡(11)为12V21W红色玻壳,所述转向灯灯泡(12)为R10W琥珀色玻壳。
5.根据权利要求1所述的一种具有独立控制的组合型三轮车尾灯,其特征在于:所述防水胶条(7)的材料为发泡橡胶。
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