CN208411938U - 一种智能车灯 - Google Patents

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王玉环
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Abstract

本实用新型公开了一种智能车灯,包括车灯壳体、湿度传感器和第二信号线路,所述车灯壳体前侧安装有车灯罩,所述车灯罩外侧一圈均安装有红色灯珠,所述红色灯珠后侧左右两端均安装有距离传感器11,所述距离传感器的型号为HC‑SR04,所述距离传感器位于车灯壳体左右两侧。本实用新型通过设有车灯壳体上的红色灯珠和距离传感器,可以让电动车灯对左右两侧的车辆距离进行检测,当测试到两边距离较近时,会自动开启红色灯珠对两边车辆进行警示,防止车辆撞击到电动车,通过设有车灯罩上的温度传感器和湿度传感器,可以让电动车灯增加可以对外部温度和湿度进行检测的功能,较为实用,适合广泛推广与使用。

Description

一种智能车灯
技术领域
本实用新型涉及一种车灯,特别涉及一种智能车灯。
背景技术
目前电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,但现在的电动自行车灯功能比较单一,而且现有道路交通情况较为复杂,电动车左右两侧没有能够对汽车驾驶人员警示的装置,在夜晚或者光线不好的情况时,汽车驾驶人员很容易误碰到电动自行车,因此,我们提出一种智能车灯。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种智能车灯,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种智能车灯,包括车灯壳体、湿度传感器和第二信号线路,所述车灯壳体前侧安装有车灯罩,所述车灯罩外侧一圈均安装有红色灯珠,所述红色灯珠后侧左右两端均安装有距离传感器11,所述距离传感器的型号为HC-SR04,所述距离传感器位于车灯壳体左右两侧,所述距离传感器后侧通过第三信号线路连接有单片机,所述单片机的型号为AT89S51-24PU。
进一步的,所述车灯罩后侧安装有灯体,所述灯体位于车灯壳体内部,所述车灯罩前侧左右两端分别安装有温度传感器和湿度传感器,所述温度传感器的型号为JSF-M222A-L0500,所述湿度传感器的型号为KLDZ-75。
进一步的,所述温度传感器和湿度传感器后侧通过第一信号线路和第二信号线路连接有单片机。
进一步的,所述单片机左侧通过第四信号线路连接有显示屏,所述显示屏底部前侧安装有控制开关。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过设有车灯罩上的温度传感器和湿度传感器,可以让电动车灯增加可以对外部温度和湿度进行检测的功能,经过单片机和显示屏可以让电动车驾驶员得知当前室外的温湿度情况,有利于更为实用的使用智能车灯,通过设有车灯壳体上的红色灯珠和距离传感器,可以让电动车灯对左右两侧的车辆距离进行检测,当测试到两边距离较近时,会自动开启红色灯珠对两边车辆进行警示,防止车辆撞击到电动车,有利于更为安全的使用智能车灯。
附图说明
图1为本实用新型智能车灯的整体结构示意图;
图2为本实用新型智能车灯的距离传感器和红色灯珠结构示意图。
图中:1、车灯壳体;2、车灯罩;3、温度传感器;4、湿度传感器;5、灯体;6、第一信号线路;7、第二信号线路;8、单片机;9、显示屏;10、红色灯珠;11、距离传感器;12、控制开关;13、第四信号线路;14、第三信号线路;15、第五信号线路。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种智能车灯,包括车灯壳体1、湿度传感器4和第二信号线路7,所述车灯壳体1前侧安装有车灯罩2,所述车灯罩2外侧一圈均安装有红色灯珠10,所述红色灯珠10后侧左右两端均安装有距离传感器11,所述距离传感器11的型号为HC-SR04,所述距离传感器11位于车灯壳体1左右两侧,所述距离传感器11后侧通过第三信号线路14连接有单片机8,所述单片机8的型号为AT89S51-24PU。
其中,所述车灯罩1后侧安装有灯体5,所述灯体5位于车灯壳体1内部,所述车灯罩2前侧左右两端分别安装有温度传感器3和湿度传感器4,所述温度传感器3的型号为JSF-M222A-L0500,所述湿度传感器4的型号为KLDZ-75。
其中,所述温度传感器3和湿度传感器4后侧通过第一信号线路6和第二信号线路7连接有单片机8。
其中,所述单片机8左侧通过第四信号线路13连接有显示屏9,所述显示屏9底部前侧安装有控制开关12。
工作原理:通过设有车灯壳体1、湿度传感器4和第二信号线路7,在使用一种智能车灯时,先将显示屏9和单片机8安装在方向把上,然后将显示屏9、单片机8、温度传感器3、湿度传感器4、距离传感器11、红色灯珠10和灯体5的电能输入端与电动车电源的电能输出端连接,在连接完成后启动电动车时,显示屏9、单片机8、温度传感器3、湿度传感器4、距离传感器11、红色灯珠10和灯体5开始通电,由于单片机8经过第一信号线路6、第二信号线路7和第三信号线路14连接有温度传感器3、湿度传感器4和距离传感器11,温度传感器3和湿度传感器4会将检测到的数据传输给单片机8,单片机8经过第四信号线路13把数据传输到显示屏9上显示,而距离传感器11会把检测到信号经过第三信号线路14传输给单片机8,单片机8读取这些信号然后经过第五信号线路15控制红色灯珠10开始发光,对周边车辆进行警示。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种智能车灯,包括车灯壳体(1)、湿度传感器(4)和第二信号线路(7),其特征在于:所述车灯壳体(1)前侧安装有车灯罩(2),所述车灯罩(2)外侧一圈均安装有红色灯珠(10),所述红色灯珠(10)后侧左右两端均安装有距离传感器(11),所述距离传感器(11)的型号为HC-SR04,所述距离传感器(11)位于车灯壳体(1)左右两侧,所述距离传感器(11)后侧通过第三信号线路(14)连接有单片机(8),所述单片机(8)的型号为AT89S51-24PU。
2.根据权利要求1所述的智能车灯,其特征在于:所述车灯罩(2)后侧安装有灯体(5),所述灯体(5)位于车灯壳体(1)内部,所述车灯罩(2)前侧左右两端分别安装有温度传感器(3)和湿度传感器(4),所述温度传感器(3)的型号为JSF-M222A-L0500,所述湿度传感器(4)的型号为KLDZ-75。
3.根据权利要求2所述的智能车灯,其特征在于:所述温度传感器(3)和湿度传感器(4)后侧通过第一信号线路(6)和第二信号线路(7)连接有单片机(8)。
4.根据权利要求1所述的智能车灯,其特征在于:所述单片机(8)左侧通过第四信号线路(13)连接有显示屏(9),所述显示屏(9)底部前侧安装有控制开关(12)。
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