CN206111367U - 一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构，包括暖风机进水管管体和暖风机进水管座，其中所述暖风机进水管座下方设有一个过液槽，暖风机进水管座连接气缸盖上层水套出水口全部流通，冷却液通过暖风机进水管管体流到暖风机，同时，过渡槽位于暖风机进水管座连接气缸盖下层水套出水口所在位置，冷却液从气缸盖下层水套出水口通过过液槽流到暖风机进水管管体，并进入暖风机，从而使得冷却液分配合理，缸盖排气道充分冷却。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构。
背景技术
发动机缸盖采用双层水套结构；现有的直喷增压发动机上的暖风机进水管结构，使得冷却水从缸盖水套出水口直接通过暖风机进水管流到暖风机，因此缸盖水套冷却液得不到合理的分配，缸盖排气道不能充分、有效的冷却。
发明内容
为解决上述冷却液分配不合理，缸盖排气道冷却不充分的技术问题，本实用新型提供一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构，具体方案如下：
一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构，包括暖风机进水管管体和暖风机进水管座，其中所述暖风机进水管座下方设有一个过液槽。
进一步的，所述过液槽的规格为等效流通面积。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构，通过上述方案合理的分配缸盖水套冷却液，从而有效、充分地冷却缸盖排气道。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型工作原理示意图。
在附图中，相同的部件采用相同的附图标记，附图并未按实际比例绘制。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构，包括暖风机进水管管体1和暖风机进水管座2，其中所述暖风机进水管座2下方设有一个过液槽21。
其中，暖风机进水管座2连接气缸盖上层水套出水口3全部流通，冷却液通过暖风机进水管管体1流到暖风机。
同时，等效流通面积的过液槽21位于暖风机进水管座2连接气缸盖下层水套出水口4所在位置，冷却液从气缸盖下层水套出水口4通过过液槽21流到暖风机进水管管体1，并进入暖风机。
虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (2)
1.一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构，包括暖风机进水管管体和暖风机进水管座，其特征在于，所述暖风机进水管座下方设有一个过液槽。
2.根据权利要求1所述的一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构，其特征在于，所述过液槽的规格为等效流通面积。
Priority Applications (1)
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| CN201621141384.XU CN206111367U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构 |
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| CN201621141384.XU CN206111367U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种直喷增压发动机上的暖风机进水管结构 |
Publications (1)
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2016
- 2016-10-20 CN CN201621141384.XU patent/CN206111367U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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