CN204610020U - 一种汽车中冷器 - Google Patents
一种汽车中冷器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204610020U CN204610020U CN201520284076.1U CN201520284076U CN204610020U CN 204610020 U CN204610020 U CN 204610020U CN 201520284076 U CN201520284076 U CN 201520284076U CN 204610020 U CN204610020 U CN 204610020U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- radiator core
- heat dissipating
- dissipating pipe
- vehicle intercooler
- chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车中冷器,包括散热器芯、与该散热器芯连通的进气室和出气室,散热器芯内设有相间连接的散热管和散热带,散热器芯包括上散热器芯和下散热器芯两部分,在上散热器芯和下散热器芯之间设有中转气室,中转气室的底部和顶部分别设有若干根与散热管相对应的通气孔,散热管设置在通气孔中,散热管中设有若干根扰流片。本实用新型增加了高温气体与散热管壁的接触程度,提高了热交换的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却系统技术领域,具体来说,涉及一种汽车中冷器。
背景技术
中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于提高发动机的换气效率。对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。一般中冷器由气室、散热管、主片、护板等零件装配而成,将高温气体通过进气管路进入进气室,再由进气室通过散热管直接输送到出气时,由于受空间的限制,散热管不能过长,散热效果不理想,并且由于散热芯内上部和下部的气体速度以及密度不一样,使散热芯上下受热不均匀,不仅导致散热效率低,而且会降低散热芯的使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种汽车中冷器,以解决现有的中冷器散热效率低而存在不足。
本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题:
一种汽车中冷器,包括散热器芯、与该散热器芯连通的进气室和出气室,所述散热器芯内设有相间连接的散热管和散热带,散热器芯包括上散热器芯和下散热器芯两部分,在上散热器芯和下散热器芯之间设有中转气室,中转气室的底部和顶部分别设有若干根与散热管相对应的通气孔,散热管设置在通气孔中,散热管中设有若干根扰流片。
所述中转气室底部设有凸起。
所述凸起对应于中转器室顶部的散热管。
所述扰流片为“S”型。
所述散热管为高频焊管。
所述的进气室上设有进气口。
所述的出气室上设有出气口。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过在散热器芯的中间设有中转气室,利用该中转气室中将不同温度的气体混合均匀后,气体再通过散热管进行散热后进入下水室中,能够有效确保气体的温度一致,从而保证最大效率的散热。另外,在散热管中设置扰流片,对流入散热管中的高温气体进行扰流,增加了高温气体与散热管壁的接触程度,提高了热交换的效率。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视图。
图中:1-出气口;2-出气室;3-散热器芯;4-下散热器芯;5-中转气室;6-上散热器芯;7-扰流片;8-进气室;9-进气口;10-散热管;11-散热带;12-凸起。
具体实施方式
为了方便本领域的技术人员理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型做进一步的描述。实施例仅仅是对该实用新型的举例说明,不是对本实用新型的限定,实施例中未作具体说明的步骤均是已有技术,在此不做详细描述。
实施例
如图1所示,一种汽车中冷器,包括散热器芯3、与该散热器芯连通的进气室8和出气室2,所述散热器芯3内设有相间连接的散热管10和散热带11,散热器芯3包括上散热器芯6和下散热器芯4两部分,在上散热器芯6和下散热器芯4之间安装有中转气室5,中转气室5的底部和顶部分别开设若干根与散热管10相对应的通气孔,散热管10安装在该通气孔中,散热管10中设有若干根扰流片7。
所述中转气室5中设有凸起12,该凸起12正对着中转器室5顶部的散热管10,从散热管10中出来的热气,在接触凸起12后就被分散开来,从而使进入中转气室的。
所述扰流片7为“S”型,该种形状有利于充分的扰流。
所述散热管10为高频焊管。
所述的进气室8上设有进气口9。
所述的出气室2上设有出气口1。
Claims (7)
1.一种汽车中冷器,包括散热器芯(3)、与该散热器芯连通的进气室(8)和出气室(2),其特征在于:所述散热器芯(3)内设有相间连接的散热管(10)和散热带(11),散热器芯(3)包括上散热器芯(6)和下散热器芯(4)两部分,在上散热器芯(6)和下散热器芯(4)之间设有中转气室(5),中转气室(5)的底部和顶部分别设有若干根与散热管(10)相对应的通气孔,散热管(10)设置在通气孔中,散热管(10)中设有若干根扰流片(7)。
2.如权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述中转气室(5)中设有凸起(12)。
3.如权利要求2所述的汽车中冷器,其特征在于:所述凸起(12)对应于中转器室(5)顶部的散热管(10)。
4.如权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述扰流片(7)为“S”型。
5.如权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述散热管(10)为高频焊管。
6.如权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述的进气室(8)上设有进气口(9)。
7.如权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述的出气室(2)上设有出气口(1)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520284076.1U CN204610020U (zh) | 2015-05-05 | 2015-05-05 | 一种汽车中冷器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520284076.1U CN204610020U (zh) | 2015-05-05 | 2015-05-05 | 一种汽车中冷器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204610020U true CN204610020U (zh) | 2015-09-02 |
Family
ID=53962593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520284076.1U Expired - Fee Related CN204610020U (zh) | 2015-05-05 | 2015-05-05 | 一种汽车中冷器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204610020U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107672412A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-02-09 | 合肥升园汽车配件有限公司 | 一种具有角度可调式散热片的车载中冷器端板 |
CN109455060A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-03-12 | 重庆东京散热器有限公司 | 水冷式中冷器及氢燃料电池车 |
-
2015
- 2015-05-05 CN CN201520284076.1U patent/CN204610020U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107672412A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-02-09 | 合肥升园汽车配件有限公司 | 一种具有角度可调式散热片的车载中冷器端板 |
CN107672412B (zh) * | 2017-09-25 | 2020-08-28 | 合肥升园汽车配件有限公司 | 一种具有角度可调式散热片的车载中冷器端板 |
CN109455060A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-03-12 | 重庆东京散热器有限公司 | 水冷式中冷器及氢燃料电池车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210509353U (zh) | 一种内燃机用新型冷却系统 | |
CN204610020U (zh) | 一种汽车中冷器 | |
CN202756083U (zh) | 柴油机用顶置中冷器 | |
CN204458069U (zh) | 集成排气岐管式三缸机冷却水套 | |
CN202578890U (zh) | 发电机用三位一体式散热器 | |
CN204312182U (zh) | 三轮平板货车发动机水循环冷却系统 | |
CN202250363U (zh) | 具有导流结构的中冷器 | |
CN203009032U (zh) | 一种气室带水冷管的汽车中冷器 | |
CN206094652U (zh) | 复合型换热器 | |
CN204357547U (zh) | 发动机冷却系统结构 | |
CN204783966U (zh) | 一种高效冷却的液压站 | |
CN204877645U (zh) | 一种新型汽车散热器 | |
CN203847240U (zh) | 一种汽车中冷器 | |
CN203511276U (zh) | 一种高效电动汽车散热器 | |
CN202789081U (zh) | 发动机散热器 | |
CN201448149U (zh) | 组合式散热器 | |
CN204354808U (zh) | 一种带有导风板的汽车发动机舱进气口 | |
CN202012392U (zh) | 一种单缸柴油机的辅助散热装置 | |
CN202329285U (zh) | 一种无主片铝质管带式热交换器 | |
CN203769929U (zh) | 一种水空混合式中冷器 | |
CN104494420A (zh) | 一种带有导风板的汽车发动机舱进气口 | |
CN104265436B (zh) | 后置单缸水冷汽车发动机冷却循环系统 | |
CN204591457U (zh) | 一种支架搬运车用动力总成 | |
CN203570418U (zh) | 集成式汽车发动机冷却装置 | |
CN208347918U (zh) | 一种密封性好寿命长的汽车中冷器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170706 Address after: 563000 Guizhou Dalian road hi tech Industry Park, Huichuan District, Guizhou, Zunyi Patentee after: Guizhou kaihong Huida Cooling System Co. Ltd. Address before: 563000 Guizhou high tech Industrial Park, Dalian Road, Guizhou, Zunyi (Zunyi) Patentee before: Space Flight Kaihong Science & Technology Co., Ltd., Guizhou |
|
TR01 | Transfer of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150902 Termination date: 20190505 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |