CN206109994U - 桥墩墩身预制模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥墩墩身预制模具，包括平台支撑装置、墩身成型模具装置、小车走行装置、液压驱动装置，平台支撑装置固定在墩身成型模具装置上，墩身成型模具装置包括两半墩身侧模板、墩身底模板、墩身上支架和墩身模芯，两半墩身侧模板分别立于小车走行装置之上，液压驱动装置包括小车走行驱动油缸、开模油缸、操控台和液压系统，小车走行驱动油缸连接于小车走行装置的下方，开模油缸连接于墩身上支架的顶部。平台支撑装置包括扶梯和工作平台，小车走行装置包括地基轨道和小车平台，墩身底模板设有高度调节装置。可以极大的提高模具的利用率，节约成本；而且可提前预制，缩短施工周期。

Description

桥墩墩身预制模具

技术领域

本实用新型涉及一种半自动化混凝土预制件墩身模具，尤其涉及一种桥墩墩身预制模具。

背景技术

模具是在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件工具。广泛用于金属件压制、压力铸造，以及工程用混凝土件的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，如：具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。具有内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。

现如今在桥梁、高架等道路建设过程中用的墩身多采用现场搭建模板浇注混凝土的方式进行建设。这种方式不仅需要大量的模具；而且在浇注混凝土之前必须要先整好地基，搭建好模板。这样就需要投入大量的人力，而且极大的延长施工周期。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种利用率高、节约成本、可缩短施工周期且能多次重复使用的桥墩墩身预制模具。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的桥墩墩身预制模具，包括平台支撑装置、墩身成型模具装置、小车走行装置、液压驱动装置，所述平台支撑装置固定在墩身成型模具装置上，所述墩身成型模具装置包括两半墩身侧模板、墩身底模板、墩身上支架和墩身模芯，两半墩身侧模板分别立于小车走行装置之上，所述液压驱动装置包括小车走行驱动油缸和开模油缸，所述小车走行驱动油缸一端连接于小车走行装置的下方，小车走行驱动油缸的另一端固定在地基基座上，所述开模油缸连接于墩身上支架的顶部。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的桥墩墩身预制模具，以液压为动力驱动模具的开模与合模，可以极大的提高模具的利用率，节约成本；而且可提前预制，缩短施工周期，桥墩墩身预制模具可重复使用，效率高。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的桥墩墩身预制模具的结构示意图。

图中：

1、平台支撑装置，2、墩身成型模具装置，3、小车走行装置，4、液压驱动装置。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

本实用新型的桥墩墩身预制模具，其较佳的具体实施方式是：

包括平台支撑装置、墩身成型模具装置、小车走行装置、液压驱动装置，所述平台支撑装置固定在墩身成型模具装置上，所述墩身成型模具装置包括两半墩身侧模板、墩身底模板、墩身上支架和墩身模芯，两半墩身侧模板分别立于小车走行装置之上，所述液压驱动装置包括小车走行驱动油缸和开模油缸，所述小车走行驱动油缸一端连接于小车走行装置的下方，小车走行驱动油缸的另一端固定在与地基基座上，所述开模油缸连接于墩身上支架的顶部。

所述平台支撑装置包括扶梯和工作平台，所述小车走行装置包括地基轨道和小车平台，所述液压驱动装置包括操控台和液压系统。

所述墩身底模板设有高度调节装置。

本实用新型的桥墩墩身预制模具，它可以极大的提高模具的利用率，节约成本；而且可提前预制，缩短施工周期。

本实用新型半自动化混凝土预制件墩身模具，其中，所述平台支撑装置包括扶梯和工作平台。

本实用新型半自动化混凝土预制件墩身模具，其中，所述墩身成型模具装置包括墩身侧模板、墩身底模板、墩身上支架和墩身模芯。

本实用新型半自动化混凝土预制件墩身模具，其中，所述小车走行装置包括地基轨道和小车平台。

本实用新型半自动化混凝土预制件墩身模具，其中，所述液压驱动装置包括操控台和液压系统。

采用上述方案后，平台支撑装置固定在墩身成型模具装置上，施工人员可以在该平台上停留和操作。墩身成型模具装置立于小车走行装置之上，两半墩身成型模具随着小车走行装置移动实现开模与合模；成型模具的底模通过调整高度，实现同一套模具可以浇注出不同高度的墩身。液压驱动装置置于小车走行装置下方，驱动小车走行装置的移动；成型模具顶部的液压油缸为开合模提供动力。本实用新型半自动化混凝土预制件墩身模具以液压为动力驱动模具的开模与合模，极大的减少了模板的使用和人力的投入。这种预制墩身的方法可以有效的缩短施工周期。

具体实施例：

如图1所示，本实用新型半自动化混凝土预制件墩身模具是一套浇注混凝土墩身构件用的工装设备，主要由平台支撑装置、墩身成型模具装置、小车走行装置、液压驱动装置等组成。

墩身成型模具装置是让浇注的混凝土定型的模具，该套墩身成型模具装置可以通过调节底模板的高度，实现浇注不同高度的混凝土构件。因其体积较大，在设计时从中间分为两扇，通过两侧分布的紧固件连接，两扇柱身模板连接后内部立体空间即可形成柱身构件所需的外形轮廓和尺寸，其后注入混凝土即可按照柱身构件的内部轮廓成型，便于混凝土构件在模板中定型后开模。墩身成型模具装置主要采用钢板拼焊而成，整体钢结构能够承受混凝土浇筑定型过程中产生的作用于墩身成型模具的扩张力。

平台支撑装置以环绕墩身成型模具装置布置的外形形式，通过紧固件与墩身成型模具装置相连，起到稳固墩身成型模具装置和便于工作人员到墩身成型模具装置的顶部进行作业的双重作用。其中楼梯可以方便工作人员登上平台，环绕整个平台的扶手杆是为了保护工作人员在作业时的人身安全。其中平台支撑装置主要采用了槽钢、圆钢等材料，保证平台支撑装置在整体结构强度上，满足稳固墩身成型模具装置和保障工作人员正常作业的要求。

小车走行装置位于墩身成型模具装置与平台支撑装置的下方，起到承载并稳固墩身成型模具装置及平台支撑装置的作用。小车走行装置由钢结构和4个导向轮组成，模具小车通过前后四个导向轮坐落在固定在地基上的两条钢轨上。通过这种钢轨、导向轮的滚动摩擦的方式可以减少墩身成型模具开合时的阻力，降低液压系统工作时的系统液压值。小车走行装置主要采用槽钢、钢板等材料拼焊而成，小车上设有配重的钢墩，确保模具装置开模在钢轨上移动时整套装置的平稳性以及确保在露天放置露天作业遇到恶劣天气整套装置稳定可靠性。

液压驱动装置是为整个墩身成型模具的开合提供动力，液压驱动装置的液压缸一端安装固定在地基上，另一端安装在小车走行装置上，通过液压动力站来控制液压缸的伸缩，可以实现小车在钢轨上前后滑动的动作，从而满足整体墩身成型模具工作时的开模、合模动作要求。由于墩身成型模具在开模时所需要的张力很大，为保证墩身成型模具开合动作的可靠性，除了使用小车走行装置下的液压缸提供开模动力外，在墩身成型模具装置的顶部增加专为开模提供开模力的液压缸。在墩身成型模具进行开模动作时，先由顶部的液压缸实现小距离的开模，从而让空气进入墩身成型模具两半块的结合面间，达到内外大气压的平衡，最后由小车走行装置上的液压缸推动小车走行装置移动，完成开模动作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种桥墩墩身预制模具，其特征在于，包括平台支撑装置、墩身成型模具装置、小车走行装置、液压驱动装置，所述平台支撑装置固定在墩身成型模具装置上，所述墩身成型模具装置包括两半墩身侧模板、墩身底模板、墩身上支架和墩身模芯，两半墩身侧模板分别立于小车走行装置之上，所述液压驱动装置包括小车走行驱动油缸和开模油缸，所述小车走行驱动油缸一端连接于小车走行装置的下方，小车走行驱动油缸的另一端固定在与地基基座上，所述开模油缸连接于墩身的顶部。

2.根据权利要求1所述的桥墩墩身预制模具，其特征在于，所述平台支撑装置包括扶梯和工作平台，所述小车走行装置包括地基轨道和小车平台，所述液压驱动装置包括操控台和液压系统。

3.根据权利要求1或2所述的桥墩墩身预制模具，其特征在于，所述墩身底模板设有高度调节装置。