CN206105336U - 一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构。一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，包括机架，其特征在于：位于机架一侧连接门式框体，门式框体的上方设有气液增压缸，气液增压缸的伸出轴贯穿门式框体并位于门式框体的下方；位于气液增压缸的伸出轴的下方设有夹爪的前部，夹爪的后部连接旋转气缸；位于旋转气缸的一侧设有取料气缸；位于夹爪的下方设有斜槽，斜槽的出口处连接滑槽的一端，滑槽的另一端位于机架的前方位置。同现有技术相比，能够在最短的时间内，用最快的速度，以最好质量和高可靠性，完成卸料，打钢印，装入成品箱的自动操作，没有一点多余的动作和时间的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构。
背景技术
汽车门铰链装配中，最后工序打钢印和卸料，原来的机构效率低下，是整条自动线的瓶颈口，并且卸料过程由于工件的不规则，容易倒下，损坏钢印，破坏工件，造成报废。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，能够在最短的时间内，用最快的速度，以最好质量和高可靠性，完成卸料，打钢印，装入成品箱的自动操作，没有一点多余的动作和时间的浪费。
为实现上述目的，设计一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，包括机架，其特征在于：位于机架一侧连接门式框体，门式框体的上方设有气液增压缸，气液增压缸的伸出轴贯穿门式框体并位于门式框体的下方；位于气液增压缸的伸出轴的下方设有夹爪的前部，夹爪的后部连接旋转气缸；位于旋转气缸的一侧设有取料气缸；位于夹爪的下方设有斜槽，斜槽的出口处连接滑槽的一端，滑槽的另一端位于机架的前方位置。
所述的斜槽的上方一侧设有垫块，垫块的一端连接垫板气缸的伸出轴，所述的垫板气缸固定于门式框体的外侧。
所述的门式框体呈“n”型结构。
所述的夹爪位于气液增压缸伸出轴的正下方。
所述的滑槽为前端低后端高倾斜状布置。
本实用新型同现有技术相比，提供一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，能够在最短的时间内，用最快的速度，以最好质量和高可靠性，完成卸料，打钢印，装入成品箱的自动操作，没有一点多余的动作和时间的浪费。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构侧视图。
图3为本实用新型结构后视图。
参见图1至图3，1为气液增压缸，2为门式框体，3为旋转气缸，4为夹爪，5为机架，6为垫板气缸，7为滑槽，8为垫块，9为斜槽，10为取料气缸。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图3所示，位于机架5一侧连接门式框体2，门式框体2的上方设有气液增压缸1，气液增压缸1的伸出轴贯穿门式框体2并位于门式框体2的下方；位于气液增压缸1的伸出轴的下方设有夹爪4的前部，夹爪4的后部连接旋转气缸3；位于旋转气缸3的一侧设有取料气缸10；位于夹爪4的下方设有斜槽9，斜槽9的出口处连接滑槽7的一端，滑槽7的另一端位于机架5的前方位置。
斜槽9的上方一侧设有垫块8，垫块8的一端连接垫板气缸6的伸出轴，所述的垫板气缸6固定于门式框体2的外侧。
门式框体2呈“n”型结构。
夹爪4位于气液增压缸1伸出轴的正下方。
滑槽7为前端低后端高倾斜状布置。
取料气缸10前伸，旋转气缸3前端的夹爪4夹取装配完成的车门铰链，取料气缸10缩回到打钢印位置，旋转气缸3分别左右旋转，垫板气缸6启动，切换到垫块8位，气液增压缸1的伸出轴下降进行打钢印完成，气液增压缸1的伸出轴复位，垫板气缸6退回，切换到出料位，夹爪4松开，成品顺垫块8边斜槽9进入滑槽7，滑槽7带有不合格品剔除阀门，由程序控制，旋转气缸3旋转到原始位置，完成一个循环，等待下一个工件到来。
Claims (5)
1.一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，包括机架，其特征在于：位于机架（5）一侧连接门式框体（2），门式框体（2）的上方设有气液增压缸（1），气液增压缸（1）的伸出轴贯穿门式框体（2）并位于门式框体（2）的下方；位于气液增压缸（1）的伸出轴的下方设有夹爪（4）的前部，夹爪（4）的后部连接旋转气缸（3）；位于旋转气缸（3）的一侧设有取料气缸（10）；位于夹爪（4）的下方设有斜槽（9），斜槽（9）的出口处连接滑槽（7）的一端，滑槽（7）的另一端位于机架（5）的前方位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，其特征在于：所述的斜槽（9）的上方一侧设有垫块（8），垫块（8）的一端连接垫板气缸（6）的伸出轴，所述的垫板气缸（6）固定于门式框体（2）的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，其特征在于：所述的门式框体（2）呈“n”型结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，其特征在于：所述的夹爪（4）位于气液增压缸（1）伸出轴的正下方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构，其特征在于：所述的滑槽（7）为前端低后端高倾斜状布置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621082555.6U CN206105336U (zh) | 2016-09-26 | 2016-09-26 | 一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621082555.6U CN206105336U (zh) | 2016-09-26 | 2016-09-26 | 一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206105336U true CN206105336U (zh) | 2017-04-19 |
Family
ID=58521814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621082555.6U Active CN206105336U (zh) | 2016-09-26 | 2016-09-26 | 一种汽车门铰链装配并快速卸料打钢印机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206105336U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109955610A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-07-02 | 蚌埠市瑞隆五金有限公司 | 一种施封锁自动打钢印装置 |
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2016
- 2016-09-26 CN CN201621082555.6U patent/CN206105336U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109955610A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-07-02 | 蚌埠市瑞隆五金有限公司 | 一种施封锁自动打钢印装置 |
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