CN206086288U - 一种新型车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型车载空气净化器，包括净化箱和减震装置，所述减震装置固定连接在净化箱的底部，所述净化箱的顶部固定连接有进气管，所述进气管的内部设置有第一风机，第一风机的两侧均固定连接有第一固定块，第一固定块远离第一风机的一端与进气管的内壁固定连接，净化箱的内部从上到下依次固定连接有过滤网、活性炭吸附板、HEPA高效过滤板和空气导流板，所述净化箱的内壁固定安装有电磁铁。该新型车载空气净化器，通过第一风机将车内的空气吹入净化箱内，通过过滤网、活性炭吸附板、HEPA高效过滤板和电磁铁的配合使用能有效将汽车内饰中释放出来的化学物质，避免有害物质对车内人员造成健康危害。

Description

一种新型车载空气净化器

技术领域

本实用新型涉及净化器技术领域，具体为一种新型车载空气净化器。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车逐渐在国内市场普及，汽车尾气的增加及日益严峻的环境，使车主越发关注PM2.5细颗粒物对人体的危害。除此之外，汽车内饰中释放出来的化学物质，如甲醛、苯、TVOC、溴等也弥漫在空气中；再加上空调器内空气循环挥发的有害物质也会逐渐积累。空气中的颗粒、粉尘和有害化学物质等均会进入空调系统，威胁车内人员的健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型车载空气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车载空气净化器，包括净化箱和减震装置，所述减震装置固定连接在净化箱的底部，所述净化箱的顶部固定连接有进气管，所述进气管的内部设置有第一风机，所述第一风机的两侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块远离第一风机的一端与进气管的内壁固定连接，所述净化箱的内部从上到下依次固定连接有过滤网、活性炭吸附板、HEPA高效过滤板和空气导流板，所述净化箱的内壁固定安装有电磁铁，所述电磁铁位于过滤网和活性炭吸附板之间，所述净化箱内壁的底部固定连接有第二固定块，所述第二固定块远离净化箱内壁的一端固定安装有第二风机且第二风机位于空气导流板的下方，所述净化箱的一侧固定连接有出风管，所述净化箱的另一侧固定连接有蓄电池，所述减震装置包括上基板和下基板，所述上基板的底部固定连接有永磁体，所述上基板的两侧均固定连接有第一L形卡板，所述下基板的顶部两侧均固定连接有与第一L形卡板相适配的第二L形卡板，所述下基板的顶部固定安装有电磁吸盘，所述电磁吸盘位于两个第二L形卡板之间，所述蓄电池与电磁吸盘和电磁铁电性连接。

优选的，所述电磁铁包括铁芯且铁芯的表面设置有通电螺旋管。

优选的，所述电磁吸盘包括钢质箱体，所述钢质箱体的内部设置有芯体，所述芯体的外侧设置有线圈，所述钢质箱体的顶部固定连接有盖板。

优选的，所述进气管远离净化箱的一端固定连接有扩风盘。

优选的，所述出风管的内部设置有飘香块，所述飘香块的底部固定连接有第三固定块且第三固定块的底部与出风管的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型车载空气净化器，通过第一风机将车内的空气吹入净化箱内，通过过滤网、活性炭吸附板、HEPA高效过滤板和电磁铁的配合使用能有效净化车内空气，空气吹入净化箱后，过滤网将大颗粒灰尘过滤掉，同时电磁铁能将微小颗粒吸附掉，活性炭吸附板能有效将PM2.5细颗粒过滤掉，避免对人体造成危害，HEPA高效过滤板能将汽车内饰中释放出来的化学物质，避免有害物质对车内人员造成健康危害。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1净化箱、2减震装置、201上基板、202下基板、3进气管、4第一风机、5第一固定块、6过滤网、7活性炭吸附板、8HEPA高效过滤板、9空气导流板、10电磁铁、101铁芯、102通电螺旋管、11第二固定块、12第二风机、13出风管、14蓄电池、15永磁体、16第一L形卡板、17第二L形卡板、18电磁吸盘、181钢质箱体、182芯体、183线圈、19盖板、20扩风盘、21飘香块、22第三固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型车载空气净化器，包括净化箱1和减震装置2，减震装置2固定连接在净化箱1的底部，净化箱1的顶部固定连接有进气管3，进气管3的内部设置有第一风机4，第一风机4的两侧均固定连接有第一固定块5，第一固定块5远离第一风机4的一端与进气管3的内壁固定连接，进气管3远离净化箱1的一端固定连接有扩风盘20，扩风盘20能加大空气进入量，净化箱1的内部从上到下依次固定连接有过滤网6、活性炭吸附板7、HEPA高效过滤板8和空气导流板9，HEPA高效过滤板8对于0.1微米和0.3微米的有效率达到99.7％，AHEPA高效过滤板8的特点是空气可以通过，但细小的微粒却无法通过。HEPA分PP滤纸、玻璃纤维、复合PP PET滤纸、熔喷、涤纶无纺布和熔喷、玻璃纤维五种材质，净化箱1的内壁固定安装有电磁铁10，过滤网6将大颗粒灰尘过滤掉，同时电磁铁10能将微小颗粒吸附掉，活性炭吸附板7能有效将PM2.5细颗粒过滤掉，避免对人体造成危害，HEPA高效过滤板8能将汽车内饰中释放出来的化学物质，如甲醛、苯、TVOC、溴等有效吸收掉，避免有害物质对车内人员造成健康危害，电磁铁10包括铁芯101且铁芯101的表面设置有通电螺旋管102，电磁铁10位于过滤网6和活性炭吸附板7之间，净化箱1内壁的底部固定连接有第二固定块11，第二固定块11远离净化箱1内壁的一端固定安装有第二风机12且第二风机12位于空气导流板9的下方，净化箱1的一侧固定连接有出风管13，净化箱1的另一侧固定连接有蓄电池14，减震装置2包括上基板201和下基板202，上基板201的底部固定连接有永磁体15，上基板201的两侧均固定连接有第一L形卡板16，下基板202的顶部两侧均固定连接有与第一L形卡板16相适配的第二L形卡板17，下基板202的顶部固定安装有电磁吸盘18，电磁吸盘18包括钢质箱体181，钢质箱体181的内部设置有芯体182，芯体182的外侧设置有线圈183，钢质箱体181的顶部固定连接有盖板19，当该车载空气进化器在行驶中使用时，给电磁吸盘18通电电磁吸盘18能排斥永磁铁15，能有效起到减震效果，防震动对该净化器造成影响，位于两个第二L形卡板16之间，蓄电池14与电磁吸盘18和电磁铁10电性连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型车载空气净化器，包括净化箱(1)和减震装置(2)，所述减震装置(2)固定连接在净化箱(1)的底部，其特征在于：所述净化箱(1)的顶部固定连接有进气管(3)，所述进气管(3)的内部设置有第一风机(4)，所述第一风机(4)的两侧均固定连接有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)远离第一风机(4)的一端与进气管(3)的内壁固定连接，所述净化箱(1)的内部从上到下依次固定连接有过滤网(6)、活性炭吸附板(7)、HEPA高效过滤板(8)和空气导流板(9)，所述净化箱(1)的内壁固定安装有电磁铁(10)，所述电磁铁(10)位于过滤网(6)和活性炭吸附板(7)之间，所述净化箱(1)内壁的底部固定连接有第二固定块(11)，所述第二固定块(11)远离净化箱(1)内壁的一端固定安装有第二风机(12)且第二风机(12)位于空气导流板(9)的下方，所述净化箱(1)的一侧固定连接有出风管(13)，所述净化箱(1)的另一侧固定连接有蓄电池(14)，所述减震装置(2)包括上基板(201)和下基板(202)，所述上基板(201)的底部固定连接有永磁体(15)，所述上基板(201)的两侧均固定连接有第一L形卡板(16)，所述下基板(202)的顶部两侧均固定连接有与第一L形卡板(16)相适配的第二L形卡板(17)，所述下基板(202)的顶部固定安装有电磁吸盘(18)，所述电磁吸盘(18)位于两个第二L形卡板(16)之间，所述蓄电池(14)与电磁吸盘(18)和电磁铁(10)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载空气净化器，其特征在于：所述电磁铁(10)包括铁芯(101)且铁芯(101)的表面设置有通电螺旋管(102)。

3.根据权利要求1所述的一种新型车载空气净化器，其特征在于：所述电磁吸盘(18)包括钢质箱体(181)，所述钢质箱体(181)的内部设置有芯体(182)，所述芯体(182)的外侧设置有线圈(183)，所述钢质箱体(181)的顶部固定连接有盖板(19)。

4.根据权利要求1所述的一种新型车载空气净化器，其特征在于：所述进气管(3)远离净化箱(1)的一端固定连接有扩风盘(20)。

5.根据权利要求1所述的一种新型车载空气净化器，其特征在于：所述出风管(13)的内部设置有飘香块(21)，所述飘香块(21)的底部固定连接有第三固定块(22)且第三固定块(22)的底部与出风管(13)的内壁固定连接。