CN206083794U - 一种改进的方坯翻转冷床行走机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种改进的方坯翻转冷床行走机构，属于炼钢生产设备技术领域，技术方案为：包括上车轮、下车轮、上横梁、下横梁和位于上横梁、下横梁之间的车轮梁，上车轮至少为三个且为实心辊体轮；车轮梁上表面固定油槽，至少三个上车轮并行排列于油槽中；车轮梁两外侧面分别固定有轴承座支架，2个轴承座分别与2个轴承座支架固定，下车轮轮轴两端安装于2个轴承座中，下车轮安装于下车轮轮轴上；装配完成后下车轮轮轴与车轮梁上表面平行，下车轮轮轴与车轮梁上表面之间的垂直距离大于车轮梁横截面的高度。本实用新型可大幅提升车轮对方坯的承载能力，延长上车轮、下车轮的使用寿命，且拆装方便快捷，保证了正常的生产节奏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的方坯翻转冷床行走机构，属于炼钢生产设备技术领域。
背景技术
方坯连铸机翻转冷床采用的是“步进式”，是方坯连铸机生产的关键设备之一，通过翻转冷床的运行起到铸坯均匀冷却的作用。现有的翻转冷床行走机构包括上车轮、下车轮、上横梁、下横梁和位于上、下横梁之间的车轮梁，上车轮、下车轮采用双列圆锥辊子轴承，通过车轮轴分别安装于横截面为矩形的车轮梁的两侧壁之间；在炼钢生产期间，由于翻转冷床工作环境震动较大，导致冷床固定基础发生松动，车轮轴承由于受力不均容易发生损坏，基础松动也容易引起上、下横梁变形，最终导致车轮发生损坏甚至脱轨，造成事故停浇，生产中断；而且由于上、下横梁之间间隙过小，无法直接取出损坏的车轮，尤其当下车轮损坏时，需要首先使用千斤顶将车轮梁的一端顶起一部分高度，使下车轮轮缘与下梁轨道脱离后，在车轮梁侧壁切割出孔洞将损坏的下车轮取出，新车轮更换完毕后还需要将孔洞焊接，如此循环会导致车轮梁变形或者疲劳断裂，更加速了车轮的损坏，且更换车轮费时费力，严重影响生产。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改进的方坯翻转冷床行走机构，可大幅提升车轮的承载力，防止车轮发生损坏，而且改进后的车轮拆装方便快捷，大幅缩短车轮更换维护时间。
解决上述技术问题的技术方案为：
一种改进的方坯翻转冷床行走机构，包括上车轮、下车轮、上横梁、下横梁和位于上横梁、下横梁之间的车轮梁，其改进之处为：所述上车轮至少为三个且为实心辊体轮；所述车轮梁上表面固定油槽，至少三个上车轮并行排列于油槽中；车轮梁两外侧面分别固定有轴承座支架，2个轴承座分别与2个轴承座支架固定，下车轮轮轴两端安装于2个轴承座中，下车轮安装于下车轮轮轴上；装配完成后下车轮轮轴与车轮梁上表面平行，下车轮轮轴与车轮梁上表面之间的垂直距离大于车轮梁横截面的高度。
上述的一种改进的方坯翻转冷床行走机构，所述上车轮分别通过轮轴固定于2块连接板之间，轮轴分别垂直于2块连接板平面，至少三个上车轮的尺寸相同且轮轴相互平行；所述车轮梁横截面为倒置的U型；所述油槽沿车轮梁长度方向与车轮梁上表面固定，上车轮的宽度小于油槽宽度；所述轴承座支架为2块金属板，分别与车轮梁两个外侧面固定；2个轴承座分别与2个轴承座支架通过螺栓固定连接，下车轮轮轴两端安装于2个轴承座中。
本实用新型上车轮改为至少三个实心辊体轮，可大幅提升上车轮对方坯的承载能力，且实心辊体轮抗冲击性能优良，不易损坏；同时可通过油槽中的油对上车轮进行润滑，进一步延长了上车轮的使用寿命；下车轮采用轴承座与车轮梁连接，由于下车轮轮轴与车轮梁上表面之间的垂直距离大于车轮梁横截面的高度，当需要更换下车轮时，只需拆下轴承座，下车轮即自动沿着下梁轨道滚落，方便拆装，保证正常生产。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型可大幅提升车轮对方坯的承载能力，延长上车轮、下车轮的使用寿命，且拆装方便快捷，保证了正常的生产节奏。
附图说明
图1为现有方坯翻转冷床行走机构示意图；
图2为本实用新型示意图；
图3为图2的A-A向剖视图；
图4为上车轮与连接板连接示意图；
图中标记为：上车轮1、下车轮2、上横梁3、下横梁4、车轮梁5、油槽6、轴承座支架7、轴承座8、下车轮轮轴9、轮轴10、连接板11、螺栓12、下梁轨道13。
具体实施方式
图2～图4显示，本实用新型一种改进的方坯翻转冷床行走机构，包括上车轮1、下车轮2、上横梁3、下横梁4和位于上横梁3、下横梁4之间的车轮梁，上车轮1为三个尺寸相同的实心辊体轮，分别通过三根轮轴10固定于2块连接板11之间，三根轮轴10垂直于2块连接板11所处平面，三个上车轮1的三根轮轴10相互平行；车轮梁5的横截面为倒置的U型，油槽6沿车轮梁5的长度方向与车轮梁5的U型槽槽底面相对的上表面固定，上车轮1的宽度小于油槽6的宽度，保证上车轮1能够浸没与润滑油中沿油槽6行走；轴承座支架7为2块金属板，分别与车轮梁5的两个外侧面固定；2个轴承座8分别与2个轴承座支架7通过螺栓12固定连接，下车轮轮轴9的两端安装于2个轴承座8中，下车轮2安装于下车轮轮轴9上；装配完成后下车轮轮轴9与车轮梁5的上表面平行，下车轮轮轴9与车轮梁5的上表面之间的垂直距离大于车轮梁5横截面的高度。
本实用新型上车轮1改为至少三个实心辊体轮，可大幅提升上车轮1对方坯的承载能力，且实心辊体轮抗冲击性能优良，不易损坏；同时可通过油槽6中的油对上车轮1进行润滑，进一步延长了上车轮1的使用寿命；下车轮2采用轴承座8与车轮梁5连接，由于下车轮轮轴9与车轮梁5上表面之间的垂直距离大于车轮梁5横截面的高度，当需要更换下车轮2时，只需拆下轴承座8，下车轮2即自动沿着下梁轨道13滚落，方便拆装，保证正常生产。
Claims (2)
1.一种改进的方坯翻转冷床行走机构，包括上车轮（1）、下车轮（2）、上横梁（3）、下横梁（4）和位于上横梁（3）、下横梁（4）之间的车轮梁（5），其特征在于：所述上车轮（1）至少为三个且为实心辊体轮；所述车轮梁（5）上表面固定油槽（6），至少三个上车轮（1）并行排列于油槽（6）中；车轮梁（5）的两外侧面分别固定有轴承座支架（7），2个轴承座（8）分别与2个轴承座支架（7）固定连接，下车轮轮轴（9）的两端安装于2个轴承座（8）中，下车轮（2）安装于下车轮轮轴（9）上；装配完成后下车轮轮轴（9）与车轮梁（5）的上表面平行，下车轮轮轴（9）与车轮梁（5）的上表面之间的垂直距离大于车轮梁（5）横截面的高度。
2.如权利要求1所述的一种改进的方坯翻转冷床行走机构，其特征在于：所述上车轮（1）分别通过轮轴（10）固定于2块连接板（11）之间，轮轴（10）分别垂直于2块连接板（11）所在平面，至少三个上车轮（1）的尺寸相同且轮轴（10）相互平行；所述车轮梁（5）的横截面为倒置的U型；所述油槽（6）沿车轮梁（5）长度方向与车轮梁（5）的上表面固定，上车轮（1）的宽度小于油槽（6）的宽度；所述轴承座支架（7）为2块金属板，分别与车轮梁（5）的两个外侧面固定；2个轴承座（8）分别与2个轴承座支架（7）通过螺栓（12）固定连接，下车轮轮轴（9）两端安装于2个轴承座（8）中。
Priority Applications (1)
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| CN201621154583.4U CN206083794U (zh) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | 一种改进的方坯翻转冷床行走机构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201621154583.4U Expired - Fee Related CN206083794U (zh) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | 一种改进的方坯翻转冷床行走机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206083794U (zh) |
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2016
- 2016-10-31 CN CN201621154583.4U patent/CN206083794U/zh not_active Expired - Fee Related
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