CN206077007U - 电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置 - Google Patents

电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN206077007U
CN206077007U CN201621085953.3U CN201621085953U CN206077007U CN 206077007 U CN206077007 U CN 206077007U CN 201621085953 U CN201621085953 U CN 201621085953U CN 206077007 U CN206077007 U CN 206077007U
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
fastening mechanism
battery compartment
cell fastening
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201621085953.3U
Other languages
English (en)
Inventor
熊荣明
熊贤武
唐尹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dajiang mutual Entertainment Technology (Beijing) Co.,Ltd.
Original Assignee
Shenzhen Dajiang Innovations Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Dajiang Innovations Technology Co Ltd filed Critical Shenzhen Dajiang Innovations Technology Co Ltd
Priority to CN201621085953.3U priority Critical patent/CN206077007U/zh
Priority to PCT/CN2016/106766 priority patent/WO2018058771A1/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206077007U publication Critical patent/CN206077007U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • B64D27/40—
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

本实用新型实施例提供一种电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置，其中，电池卡合机构，包括：金属弹片和塑料卡扣；所述塑料卡扣嵌入式成型在所述金属弹片上；所述塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾。本实施例的电池卡合机构可直接将该电池卡合机构用于将电池卡合在电池仓的应用场景中，将电池卡合在电池仓中的过程更简便，效率更高，而且由于塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾，直接按压该按压部即可将电池与电池仓分离，解锁过程也更简便；另外，塑料卡扣采用的是塑料材质，更有利于降低成本。

Description

电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置
技术领域
本实用新型实施例涉及无人机技术领域，尤其涉及一种电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置。
背景技术
目前的无人机的机仓中设置有电池，该电池为该无人机提供电力以执行各项操作，无人机的机仓中专门设有一个电池仓，该电池固定连接在该电池仓中，具体地，该电池上设有弹簧与卡扣，通过该弹簧和卡扣将电池卡合在电池仓中，但是现有技术中弹簧与卡扣是分离的，在将电池卡合在电池仓的过程中组装弹簧与卡扣非常不方便，解锁困难。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种电池卡合机构、电池和无人机电池卡合机构、电池和无人机，用于将电池卡合在电池仓中的过程更简便，效率更高，解锁过程也更简便。
第一方面，本实用新型实施例提供一种电池卡合机构，包括：
金属弹片和塑料卡扣；所述塑料卡扣嵌入式成型在所述金属弹片上；
所述塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾。
在一实施例中，所述按压部为中空结构；或者，所述按压部为U型结构。
在一实施例中，所述金属弹片包括安装部和嵌入部，其中，所述安装部用于将所述电池卡合机构固定在电池壳体；所述塑料卡扣嵌入式成型在所述嵌入部上。
在一实施例中，所述安装部与所述嵌入部由连接部连接，所述连接部为弧形。
在一实施例中，所述安装部上设置有螺丝孔。
在一实施例中，所述安装部的一端连接有限位部，所述限位部用于与电池壳体抵接，以提供抵接力给所述金属弹片。
本实施例的电池卡合机构可直接将该电池卡合机构用于将电池卡合在电池仓的应用场景中，将电池卡合在电池仓中的过程更简便，效率更高，而且由于塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾，直接按压按压部即可将电池与电池仓分离，解锁过程也更简便；另外，塑料卡扣采用的是塑料材质，更有利于降低成本。
第二方面，本实用新型实施例提供一种电池，包括：壳体、电芯和两个如第一方面各实施例提供的电池卡合机构，其中，所述电池容置在所述壳体内；两个所述电池卡合机构分别位于所述壳体的两个长侧边。
在一实施例中，所述电池卡合机构的所述金属弹片固定在所述壳体中，所述壳体的两个长侧边分别开设有开孔，所述开孔用于所述按压部穿过。
在一实施例中，所述壳体的两个长侧边还分别开设有槽，所述槽用于放置所述卡勾。
在一实施例中，所述壳体包括上壳体和下壳体，每个所述电池卡合机构用于连接所述上壳体与所述下壳体。
在一实施例中，所述壳体的顶面设置有电源按扭。
在一实施例中，所述壳体的顶面设置有用于指示所述电池的剩余电量的电量指示灯。
本实施例中的电池卡合在电池仓中的过程更简便，效率更高，而且由于电池中的电池卡合机构的塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾，直接按压按压部即可将电池与电池仓分离，解锁过程也更简便；另外，塑料卡扣采用的是塑料材质，更有利于降低成本。
第三方面，本实用新型实施例提供一种无人机，包括：机身和多个机臂，每个所述机臂用于承载电机和螺旋桨；所述机身上设有电池仓，所述电池仓内设置有如第二方面各实施例提供的电池；
所述电池仓在两个长侧边分别设置有卡合部，所述电池中的所述卡勾与所述卡合部卡合，以将所述电池定位在所述电池仓内。
在一实施例中，所述电池仓位于所述机身的顶面的中部。
在一实施例中，所述电池仓的两个长侧边分别设有缺口，用于外露所述按压部。
本实施例中的无人机中的电池卡合在电池仓中的过程更简便，效率更高，而且由于电池中的电池卡合机构的塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾，直接按压按压部即可将电池与电池仓分离，解锁过程也更简便；另外，塑料卡扣采用的是塑料材质，更有利于降低成本。
第四方面，本实用新型实施例提供一种充电装置，包括：电池仓，所述电池仓用于容置如第二方面各实施例提供的电池；
所述电池仓在两个长侧边分别设置有卡合部，所述电池中的所述卡勾与所述卡合部卡合。
在一实施例中，所述电池仓位于所述充电装置的顶面的中部。
在一实施例中，所述电池仓的两个长侧边分别设有缺口，用于外露所述按压部。
本实施例中的充电装置中的电池仓与电池的卡合过程更简便，效率更高，而且充电装置的电池仓中的卡合部与电池中的电池卡合机构的卡勾卡合，在直接按压按压部时即可将电池的卡勾与电池仓的卡合部分离，解锁过程也更简便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例提供的电池卡合机构的结构示意图；
图2为本实用新型一实施例提供的电池卡合机构的结构示意图；
图3为本实用新型一实施例提供的电池的结构示意图；
图4为本实用新型一实施例提供的电池的爆炸示意图；
图5为本实用新型一实施例提供的电池的截面示意图；
图6为本实用新型一实施例提供的无人机的结构示意图；
图7为本实用新型一实施例提供的无人机的结构示意图；
图8为本实用新型一实施例提供的电池分离无人机的一种示意图；
图9为本实用新型一实施例提供的充电装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型一实施例提供的电池卡合机构的结构示意图，如图1所示，本实施例的电池卡合机构100包括金属弹片110和塑料卡扣120，该塑料卡扣120嵌入式成型在所述金属弹片110上，而且该塑料卡扣120的一端为按压部121，塑料卡扣120的另一端为卡勾122，因此，在用力按压按压部121时可以使得金属弹片110发生变形从而带动卡勾122发生位移，因此可以将该电池卡合机构，由于塑料卡扣120是嵌入式成型在所述金属弹片110上的，因此，无需组装该塑料卡扣与该金属弹片这一过程，可直接将该电池卡合机构用于将电池卡合在电池仓的应用场景中，将电池卡合在电池仓中的过程更简便，效率更高，而且由于塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾，直接按压按压部即可将电池与电池仓分离，解锁过程也更简便；另外，塑料卡扣120采用的是塑料材质，更有利于降低成本。
可选地，所述按压部121为中空结构，可以节省按压部121的材料用量，进一步降低成本。
图2为本实用新型一实施例提供的电池卡合机构的结构示意图，如图2所示，本实施例在图1所示实施例的基础上，所述按压部121为U型结构，可以节省按压部121的材料用量，进一步降低成本，如图2所示，该按压部121一侧形成一个凹槽。
在上述各实施例的基础上，所述金属弹片110包括安装部111和嵌入部112，其中，所述安装部111用于将所述电池卡合机构100固定在电池壳体；所述塑料卡扣120嵌入式成型在所述嵌入部112上。
可选地，所述安装部111与所述嵌入部112由连接部113连接，所述连接部113为弧形；该弧形的连接部113可以使得在按压按压部121时，以缓冲按压力传递到安装部111上。
可选地，所述安装部111上设置有螺丝孔111a，螺丝孔111a用于将安装部111固定安装在电池壳体上，以免在按压按压部121时金属弹片110发生偏移，影响解锁效果，例如：以免影响将电池从电池仓中分离的效果。其中，安装部111上的螺丝孔111a的数量为至少一个，如图1或图2所示，螺丝孔111a的数量为3个，但本实施例并不限于此。
可选地，所述安装部111的一端连接有限位部114，所述限位部114用于与电池壳体抵接，以提供抵接力给所述金属弹片110，避免在按压按压部121时金属弹片110发生晃动的现象。
图3为本实用新型一实施例提供的电池的结构示意图，图4为本实用新型一实施例提供的电池的爆炸示意图，图5为本实用新型一实施例提供的电池的截面示意图；如图3-图5所示，本实施例的电池200包括：壳体210、电芯220和两个电池卡合机构，其中，该电池卡合机构的结构可以参见上述各实施例提供的电池卡合机构100的结构，此处不再赘述。其中，所述电芯220容置在所述壳体210内；两个所述电池卡合机构100分别位于所述壳体210的两个长侧边，也就是壳体210的一个长侧边设置有一个电池卡合机构100，另一个长侧边也设置有一个电池卡合机构100，这样可以便于用户采用一只手就可按压两个电池卡合机构100中的按压部121，能迅速地将电池从电池仓中取出。本实施例中的电池卡合在电池仓中的过程更简便，效率更高，而且由于电池中的电池卡合机构的塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾，直接按压按压部即可将电池与电池仓分离，解锁过程也更简便；另外，塑料卡扣采用的是塑料材质，更有利于降低成本。
可选地，所述电池卡合机构100的所述金属弹片110固定在所述壳体210中，所述壳体210的两个长侧边分别开设有开孔211，所述开孔211用于所述按压部121穿过，在未按压该按压部121时该按压部121固定在开孔211中。
可选地，所述壳体210的两个长侧边还分别开设有槽212，所述槽212用于放置所述卡勾122。
可选地，所述壳体210包括上壳体213和下壳体214，(可替换地，壳体210也可以包括左壳体和右壳体)，每个所述电池卡合机构100用于连接所述上壳体213与所述下壳体214。可选地，上述的开孔211可以设置在上壳体213的长侧边，上述的槽212可以设置在下壳体的长侧边。
可选地，所述壳体210的顶面设置有电源按扭215，按压电源按扭215可以开启电池提供电力或者关闭电池提供电力。可选地，电源按扭215可以设置在壳体210的上壳体213的顶面。
可选地，所述壳体210的顶面设置有用于指示所述电池的剩余电量的电量指示灯216，电量指示灯216的数量可以为N个，N为大于或等于1的整数，每个电量指示灯用于指示总电量的N分之一，若两个电量指示灯亮，则指示电池的剩余电量为N分之二。本实施例中示出电量指示灯216的个数为4个，但本实施例并不限于此。
图6为本实用新型一实施例提供的无人机的结构示意图，图7为本实用新型一实施例提供的无人机的结构示意图，图8为本实用新型一实施例提供的电池分离无人机的一种示意图，如图6-图8所示，无人机300，包括：机身310和多个机臂320，每个所述机臂320用于承载电机321和螺旋桨322，其中，本实施例示出的机臂320的数量为四个，但本实施例并不限于此；所述机身310上设有电池仓311，所述电池仓311内设置有电池，该电池可以采用如上任一实施例提供的电池200的结构，此处不再赘述；所述电池仓311在两个长侧边分别设置有卡合部311a，所述电池200中的所述卡勾122与所述卡合部311a卡合，以将所述电池200定位在所述电池仓311内；因此，电池200可以将电力传递给电机321，使得电机321工作，从而带动螺旋桨322转动，进而使得本实施例的无人机300可以飞行。本实施例中的无人机中的电池卡合在电池仓中的过程更简便，效率更高，而且由于电池中的电池卡合机构的塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾，直接按压按压部即可将电池与电池仓分离，解锁过程也更简便；另外，塑料卡扣采用的是塑料材质，更有利于降低成本。
可选地，所述电池仓311位于所述机身310的顶面的中部。
可选地，所述电池仓311的两个长侧边分别设有缺口311b，用于外露所述按压部121。
图9为本实用新型一实施例提供的充电装置的结构示意图，如图9所示，充电装置400，包括：电池仓410，所述电池仓410用于容置电池，该电池可以采用如上任一实施例所示的电池200的结构；所述电池仓410在两个长侧边分别设置有卡合部411，所述电池200中的所述卡勾122与所述卡合部411卡合。因此，本实施例的电池200可以通过充电装置400获取电量。本实施例中的充电装置中的电池仓与电池的卡合过程更简便，效率更高，而且充电装置的电池仓中的卡合部与电池中的电池卡合机构的卡勾卡合，在直接按压按压部时即可将电池的卡勾与电池仓的卡合部分离，解锁过程也更简便；另外，塑料卡扣采用的是塑料材质，更有利于降低成本。
可选地，所述电池仓410位于所述充电装置400的顶面的中部。
可选地，所述电池仓410的两个长侧边分别设有缺口412，用于外露所述按压部121。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (18)

1.一种电池卡合机构，其特征在于，包括：
金属弹片和塑料卡扣；所述塑料卡扣嵌入式成型在所述金属弹片上；
所述塑料卡扣的一端为按压部，另一端为卡勾。
2.根据权利要求1所述的电池卡合机构，其特征在于，所述按压部为中空结构；或者，所述按压部为U型结构。
3.根据权利要求1所述的电池卡合机构，其特征在于，所述金属弹片包括安装部和嵌入部，其中，所述安装部用于将所述电池卡合机构固定在电池壳体；所述塑料卡扣嵌入式成型在所述嵌入部上。
4.根据权利要求3所述的电池卡合机构，其特征在于，所述安装部与所述嵌入部由连接部连接，所述连接部为弧形。
5.根据权利要求3所述的电池卡合机构，其特征在于，所述安装部上设置有螺丝孔。
6.根据权利要求3所述电池卡合机构，其特征在于，所述安装部的一端连接有限位部，所述限位部用于与电池壳体抵接，以提供抵接力给所述金属弹片。
7.一种电池，其特征在于，包括：壳体、电芯和两个如权利要求1-6任意一项所述的电池卡合机构，其中，所述电池容置在所述壳体内；两个所述电池卡合机构分别位于所述壳体的两个长侧边。
8.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述电池卡合机构的所述金属弹片固定在所述壳体中，所述壳体的两个长侧边分别开设有开孔，所述开孔用于所述按压部穿过。
9.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述壳体的两个长侧边还分别开设有槽，所述槽用于放置所述卡勾。
10.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述壳体包括上壳体和下壳体，每个所述电池卡合机构用于连接所述上壳体与所述下壳体。
11.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述壳体的顶面设置有电源按扭。
12.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述壳体的顶面设置有用于指示所述电池的剩余电量的电量指示灯。
13.一种无人机，其特征在于，包括：机身和多个机臂，每个所述机臂用于承载电机和螺旋桨；所述机身上设有电池仓，所述电池仓内设置有如权利要求7-12任意一项所述的电池；
所述电池仓在两个长侧边分别设置有卡合部，所述电池中的所述卡勾与所述卡合部卡合，以将所述电池定位在所述电池仓内。
14.根据权利要求13所述的无人机，其特征在于，所述电池仓位于所述机身的顶面的中部。
15.根据权利要求13所述的无人机，其特征在于，所述电池仓的两个长侧边分别设有缺口，用于外露所述按压部。
16.一种充电装置，其特征在于，包括：电池仓，所述电池仓用于容置如权利要求7-12任意一项所述的电池；
所述电池仓在两个长侧边分别设置有卡合部，所述电池中的所述卡勾与所述卡合部卡合。
17.根据权利要求16所述的充电装置，其特征在于，所述电池仓位于所述充电装置的顶面的中部。
18.根据权利要求16所述的充电装置，其特征在于，所述电池仓的两个长侧边分别设有缺口，用于外露所述按压部。
CN201621085953.3U 2016-09-27 2016-09-27 电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置 Active CN206077007U (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201621085953.3U CN206077007U (zh) 2016-09-27 2016-09-27 电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置
PCT/CN2016/106766 WO2018058771A1 (zh) 2016-09-27 2016-11-22 电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201621085953.3U CN206077007U (zh) 2016-09-27 2016-09-27 电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206077007U true CN206077007U (zh) 2017-04-05

Family

ID=58439191

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201621085953.3U Active CN206077007U (zh) 2016-09-27 2016-09-27 电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN206077007U (zh)
WO (1) WO2018058771A1 (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109066836A (zh) * 2018-07-16 2018-12-21 深圳市沃特沃德股份有限公司 充电设备
US10224526B2 (en) 2015-12-14 2019-03-05 Autel Robotics Usa Llc Battery used for unmanned aerial vehicle and an unmanned aerial vehicle
WO2019140642A1 (zh) * 2018-01-19 2019-07-25 深圳市大疆创新科技有限公司 一种电池安全提示系统
US10442533B2 (en) 2015-12-14 2019-10-15 Autel Robotics Co., Ltd. Battery used for unmanned aerial vehicle and unmanned aerial vehicle
CN110431685A (zh) * 2018-06-26 2019-11-08 深圳市大疆创新科技有限公司 一种电池组件、自主移动平台和自主移动平台系统
CN114467219A (zh) * 2020-12-31 2022-05-10 深圳市大疆创新科技有限公司 壳体结构、电池、电子设备及可移动平台

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117162859B (zh) * 2023-11-02 2024-01-02 太原理工大学 一种挂轨巡检机器人的自动充换电装置

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105098110B (zh) * 2014-05-23 2018-02-13 国基电子（上海）有限公司 电池安装装置
CN204230319U (zh) * 2014-08-29 2015-03-25 深圳市大疆创新科技有限公司 电动装置、电池模块以及电池仓
CN204230330U (zh) * 2014-12-10 2015-03-25 深圳市银星智能科技股份有限公司 一种电池安装结构
CN204424343U (zh) * 2015-02-12 2015-06-24 广州明美电子有限公司 一种外置电池的锁扣装置
CN204886295U (zh) * 2015-08-13 2015-12-16 零度智控（北京）智能科技有限公司 充电装置
CN105539857B (zh) * 2016-01-22 2017-09-12 无锡觅睿恪科技有限公司 无人机用电池卡接结构

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11254429B2 (en) 2015-12-14 2022-02-22 Autel Robotics Co., Ltd. Battery used for unmanned aerial vehicle and unmanned aerial vehicle
US10745128B2 (en) 2015-12-14 2020-08-18 Autel Robotics Co., Ltd. Battery used for unmanned aerial vehicle and unmanned aerial vehicle
US10442533B2 (en) 2015-12-14 2019-10-15 Autel Robotics Co., Ltd. Battery used for unmanned aerial vehicle and unmanned aerial vehicle
US10224526B2 (en) 2015-12-14 2019-03-05 Autel Robotics Usa Llc Battery used for unmanned aerial vehicle and an unmanned aerial vehicle
WO2019140642A1 (zh) * 2018-01-19 2019-07-25 深圳市大疆创新科技有限公司 一种电池安全提示系统
CN110383525A (zh) * 2018-01-19 2019-10-25 深圳市大疆创新科技有限公司 一种电池安全提示系统
CN110383525B (zh) * 2018-01-19 2023-07-18 深圳市大疆创新科技有限公司 一种电池安全提示系统
WO2020000180A1 (zh) * 2018-06-26 2020-01-02 深圳市大疆创新科技有限公司 一种电池组件、自主移动平台和自主移动平台系统
CN110431685B (zh) * 2018-06-26 2022-03-15 深圳市大疆创新科技有限公司 一种电池组件、自主移动平台和自主移动平台系统
CN110431685A (zh) * 2018-06-26 2019-11-08 深圳市大疆创新科技有限公司 一种电池组件、自主移动平台和自主移动平台系统
CN109066836A (zh) * 2018-07-16 2018-12-21 深圳市沃特沃德股份有限公司 充电设备
CN109066836B (zh) * 2018-07-16 2021-09-21 深圳市无限动力发展有限公司 充电设备
CN114467219A (zh) * 2020-12-31 2022-05-10 深圳市大疆创新科技有限公司 壳体结构、电池、电子设备及可移动平台
WO2022141416A1 (zh) * 2020-12-31 2022-07-07 深圳市大疆创新科技有限公司 壳体结构、电池、电子设备及可移动平台

Also Published As

Publication number Publication date
WO2018058771A1 (zh) 2018-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206077007U (zh) 电池卡合机构、电池和无人机以及充电装置
CN208959324U (zh) 电池模块组件、电池组及电动汽车
US7785723B2 (en) Battery device with plural joined-together batteries
CN206040757U (zh) 电池结构及电子烟
CN209947909U (zh) 电池模组
US9224998B2 (en) Rechargeable battery for replacing dry battery and its structural component and corresponding battery compartment
CN210350043U (zh) 电动汽车及其动力电池
CN208889716U (zh) 壳体及充电电池
CN216213629U (zh) 电芯组件、电池单体、电池及用电装置
CN2881972Y (zh) 一种圆柱形锂离子充电电池
CN101183709A (zh) 磷酸铁锂动力电池方形塑料壳
CN208507898U (zh) 金属燃料电池装置
TWM455894U (zh) 具有usb插座之機車置物箱
CN112271774B (zh) 充电盒及电子组件
CN202799442U (zh) 移动备用电源塑胶壳
CN113258195A (zh) 电池包及其制造方法、用电设备
CN203617398U (zh) 一种锂离子纽扣电池封装结构
CN207993929U (zh) 一种移动电源铝型材外壳
CN216161880U (zh) 一种实现电芯防水的电池组
CN206117235U (zh) 一种带斜角车载充电器
CN206259429U (zh) 锂电池组件及扭扭车
CN219322729U (zh) 一种全包裹式硅胶按键遥控器
CN216161850U (zh) 一种防水的助力车电池
CN202895270U (zh) 具有移动电源功能的电动剃须刀
CN208507781U (zh) 电动车用锂电池结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20201217

Address after: A301, Room 301, 3 / F, 1 Wangjing East Road, Chaoyang District, Beijing 100020

Patentee after: Dajiang mutual Entertainment Technology (Beijing) Co.,Ltd.

Address before: 518057 Shenzhen Nanshan High-tech Zone, Shenzhen, Guangdong Province, 6/F, Shenzhen Industry, Education and Research Building, Hong Kong University of Science and Technology, No. 9 Yuexingdao, South District, Nanshan District, Shenzhen City, Guangdong Province

Patentee before: SZ DJI TECHNOLOGY Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right