CN206071748U - 通用汽油发动机曲轴箱盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用汽油发动机曲轴箱盖,所述曲轴箱盖上内设置有油道、喷油泵安装孔、凸轮轴安装孔和曲轴安装孔,所述曲轴箱盖的侧壁上设置有与油道相通的过滤器安装腔用于安装内置过滤器,将油道分为第一油道和第二油道,机油由喷油泵安装孔的喷油泵喷入第一油道内,经过滤器安装腔内的内置过滤器过滤后,再经第一油道分别送至凸轮轴安装孔和曲轴安装孔。将通用汽油发动机曲轴箱盖上的外置过滤器改为内置过滤器,不占用曲轴箱盖外的空间,缩短了油道长度,降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及通用汽油发动机技术领域,具体涉及一种曲轴箱盖的结构。
背景技术
如图1所示,现有的通用汽油发动机曲轴箱盖上设置有油道1、喷油泵安装孔2、凸轮轴安装孔3和曲轴安装孔4,曲轴箱盖的侧壁上设置有外置过滤器为油道内的机油过滤。机油由喷油泵安装孔2的喷油泵喷入油道内,经外置过滤器过滤后,再分别送至凸轮轴安装孔3为凸轮轴润滑、曲轴安装孔4为曲轴润滑。
但是,外置过滤器安装在发动机曲轴箱盖外,致使油道长度增加,占用空间大,制造成本高;装拆需要套筒等专用工具,非常不方便。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术问题进行改进,提供一种节约空间、成本低的通用汽油发动机曲轴箱盖。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种通用汽油发动机曲轴箱盖,所述曲轴箱盖上内设置有油道、喷油泵安装孔、凸轮轴安装孔和曲轴安装孔,所述曲轴箱盖的侧壁上设置有与油道相通的过滤器安装腔用于安装内置过滤器,将油道分为第一油道和第二油道,机油由喷油泵安装孔的喷油泵喷入第一油道内,经过滤器安装腔内的内置过滤器过滤后,再经第一油道分别送至凸轮轴安装孔和曲轴安装孔。
作为上述方案的优选,所述第一油道连接在过滤器安装腔的侧壁上,第二油道连接在过滤器安装腔的前端,所述第一油道与第二油道均为直油道,且两者呈20~30°的夹角。优化油道布置,方便加工制造。
进一步,在所述曲轴箱盖上,环绕着过滤器安装腔设置有三个呈圆周均布的安装孔。通过螺钉按章内置过滤器,装拆不需要专用工具,使用起子即可。
本实用新型的有益效果:将通用汽油发动机曲轴箱盖上的外置过滤器改为内置过滤器,不占用曲轴箱盖外的空间,缩短了油道长度,降低了制造成本。
附图说明
图1为改进前的结构示意图。
图2为改进后的结构示意图。
图3为图2的右视图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
结合图2—图3所示,一种通用汽油发动机曲轴箱盖,曲轴箱盖上内设置有油道1、喷油泵安装孔2、凸轮轴安装孔3和曲轴安装孔4。
曲轴箱盖的侧壁上设置有与油道1相通的过滤器安装腔5用于安装内置过滤器,将油道1分为第一油道1a和第二油道1b。机油由喷油泵安装孔2的喷油泵喷入第一油道1a内,经过滤器安装腔5内的内置过滤器过滤后,再经第一油道1a分别送至凸轮轴安装孔3为凸轮轴润滑,送至曲轴安装孔4为曲轴润滑。
最好是,第一油道1a连接在过滤器安装腔5的侧壁上,第二油道1b连接在过滤器安装腔5的前端,第一油道1a与第二油道1b均为直油道,且两者呈20~30°的夹角。
另外,在曲轴箱盖上,环绕着过滤器安装腔5设置有三个呈圆周均布的安装孔6,用于安装内置过滤器。
Claims (3)
1.一种通用汽油发动机曲轴箱盖,所述曲轴箱盖上内设置有油道(1)、喷油泵安装孔(2)、凸轮轴安装孔(3)和曲轴安装孔(4),其特征在于:所述曲轴箱盖的侧壁上设置有与油道(1)相通的过滤器安装腔(5)用于安装内置过滤器,将油道(1)分为第一油道(1a)和第二油道(1b),机油由喷油泵安装孔(2)的喷油泵喷入第一油道(1a)内,经过滤器安装腔(5)内的内置过滤器过滤后,再经第一油道(1a)分别送至凸轮轴安装孔(3)和曲轴安装孔(4)。
2.按照权利要求1所述的通用汽油发动机曲轴箱盖,其特征在于:所述第一油道(1a)连接在过滤器安装腔(5)的侧壁上,第二油道(1b)连接在过滤器安装腔(5)的前端,所述第一油道(1a)与第二油道(1b)均为直油道,且两者呈20~30°的夹角。
3.按照权利要求2所述的通用汽油发动机曲轴箱盖,其特征在于:在所述曲轴箱盖上,环绕着过滤器安装腔(5)设置有三个呈圆周均布的安装孔(6)。
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