CN203050833U - 一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置 - Google Patents

一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置 Download PDF

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CN203050833U CN 201220708161 CN201220708161U CN203050833U CN 203050833 U CN203050833 U CN 203050833U CN 201220708161 CN201220708161 CN 201220708161 CN 201220708161 U CN201220708161 U CN 201220708161U CN 203050833 U CN203050833 U CN 203050833U
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夏坚
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Abstract

本实用新型涉及一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置,包括箱体,箱体内有机油泵、凸轮轴组件、活塞连杆组件、曲轴组件、轴承;箱体内设有箱体油槽、连通孔、轴承油槽;箱体油槽通过连通孔与轴承油槽相连通;凸轮轴组件上设有凸轮轴油孔;机油泵一端安装在箱体内,另一端与凸轮轴组件连接;凸轮轴组件一端与机油泵连接,另一端安装在箱体油槽内;活塞连杆组件与凸轮轴组件相配合;曲轴组件包括曲轴、曲拐、曲轴扇板、齿轮;曲轴组件上安装有轴承,且通过箱体固定;曲轴上设有曲轴孔;曲拐与活塞连杆组件相连;曲拐两端设曲轴扇板;曲轴扇板设置在挡油板内;本实用新型方案通过将压力润滑与飞溅润滑相结合,使舷外机得到充分润滑,有效提高了使用寿命。

Description

一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置
技术领域
本实用新型涉及一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置,属于舷外机的结构技术领域。  
背景技术
目前的舷外机在进行润滑时,采用的方式有两种:压力润滑和飞溅润滑;压力润滑方式使用机油泵供油,把机油强制供给各润滑点,但是不是所有需要润滑的部位都能采用压力润滑,曲轴各轴颈、凸轮轴等是压力润滑,但连杆小头、气缸、活塞等,则是依靠曲轴润滑后的飞溅机油润滑,飞溅润滑不用机油泵,构造简单但是从外部甩油很难将油供给轴承,因此需要一种结合两种方式进行润滑的润滑装置。 
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结合压力润滑与飞溅润滑的舷外机曲轴压力飞溅润滑装置。  
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置,包括箱体,箱体内安装有机油泵、凸轮轴组件、活塞连杆组件、曲轴组件、轴承;所述箱体内设有箱体油槽、连通孔、轴承油槽;所述箱体油槽通过连通孔与轴承油槽相连通;所述凸轮轴组件上开设有凸轮轴油孔;所述机油泵一端安装在箱体内,另一端与凸轮轴组件连接;所述凸轮轴组件一端与机油泵连接,另一端安装在箱体油槽内;所述活塞连杆组件与凸轮轴组件相配合;所述曲轴组件包括曲轴、曲拐、曲轴扇板、齿轮;所述曲轴组件上安装有轴承,且通过箱体安装固定;所述曲轴上开设有曲轴孔;所述曲拐与活塞连杆组件相连接;所述曲拐两端设有曲轴扇板;所述曲轴扇板设置在挡油板内。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点: 
本实用新型方案的一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置,通过将压力润滑与飞溅润滑相结合,通过机油泵来实现压力润滑,通过曲轴组件、挡油板等来实现飞溅润滑;这样通过两种方式使舷外机得到充分的润滑,有效的提高了使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明: 
附图1为本实用新型的舷外机曲轴压力飞溅润滑装置的结构示意图;
其中:1、箱体;2、机油泵;3、凸轮轴组件;4、活塞连杆组件;5、曲轴组件;6、轴承;7、箱体油槽;8、连通孔;9、轴承油槽;10、凸轮轴油孔;11、曲轴;12、曲拐;13、曲轴扇板;14、齿轮;15、曲轴孔;16、挡油板。  
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 
附图1为本实用新型所述的一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置,包括箱体1,箱体1内安装有机油泵2、凸轮轴组件3、活塞连杆组件4、曲轴组件5、轴承6;其特征在于:所述箱体1内设有箱体油槽7、连通孔8、轴承油槽9;所述箱体油槽7通过连通孔8与轴承油槽9相连通;所述凸轮轴组件3上开设有凸轮轴油孔10;所述机油泵2一端安装在箱体1内,另一端与凸轮轴组件3连接;所述凸轮轴组件3一端与机油泵2连接,另一端安装在箱体油槽7内;所述活塞连杆组件4与凸轮轴组件3相配合;所述曲轴组件5包括曲轴11、曲拐12、曲轴扇板13、齿轮14;所述曲轴组件5上安装有轴承6,且通过箱体1安装固定;所述曲轴11上开设有曲轴孔15;所述曲拐12与活塞连杆组件4相连接;所述曲拐12两端设有曲轴扇板13;所述曲轴扇板13设置在挡油板16内。 
本实用新型方案通过将压力润滑与飞溅润滑相结合,启动舷外机后,活塞连杆组件4运动带动凸轮轴组件3运动,凸轮轴组件3带动机油泵2运转,机油从机油泵2中顺着凸轮轴油孔10流到箱体油槽7中,再沿着连通孔8到达轴承油槽9中,对轴承6进行润滑,然后机油一部分滴到曲轴孔15中,对活塞连杆组件4与曲拐12的连接部分进行润滑,另外一部分机油滴到高速旋转的曲轴扇板13上,在离心力的作用下,机油飞溅到挡油板16上,挡油板16起遮挡和导向的作用;挡油板16上的机油一部分在重力作用下滴入机油池,一部分在惯性力作用下飞溅到气缸壁和凸轮轴组件3表面上,润滑气缸壁和凸轮轴组件3上的运动部件。 
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。 

Claims (1)

1.一种舷外机曲轴压力飞溅润滑装置,包括箱体,箱体内安装有机油泵、凸轮轴组件、活塞连杆组件、曲轴组件、轴承;其特征在于:所述箱体内设有箱体油槽、连通孔、轴承油槽;所述箱体油槽通过连通孔与轴承油槽相连通;所述凸轮轴组件上开设有凸轮轴油孔;所述机油泵一端安装在箱体内,另一端与凸轮轴组件连接;所述凸轮轴组件一端与机油泵连接,另一端安装在箱体油槽内;所述活塞连杆组件与凸轮轴组件相配合;所述曲轴组件包括曲轴、曲拐、曲轴扇板、齿轮;所述曲轴组件上安装有轴承,且通过箱体安装固定;所述曲轴上开设有曲轴孔;所述曲拐与活塞连杆组件相连接;所述曲拐两端设有曲轴扇板;所述曲轴扇板设置在挡油板内。
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