CN206070451U - 一种柔性护栏 - Google Patents

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CN206070451U CN201621044331.6U CN201621044331U CN206070451U CN 206070451 U CN206070451 U CN 206070451U CN 201621044331 U CN201621044331 U CN 201621044331U CN 206070451 U CN206070451 U CN 206070451U
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孟贺
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Abstract

本实用新型公开了一种柔性护栏,包括端立柱、固定端杆、柔性绳索、间隔立柱,其特征在于:所述的端立柱和牛腿组成端部立柱,端立柱上设有穿孔;所述的固定端杆一端从穿孔中穿过与固定件连接固定,另一端设计有连接扣件;所述的柔性绳索与连接扣件相连接;上述护栏柔性绳索上设置活动挡板;所述的柔性绳索护栏中间每间隔固定位置设置间隔立柱。克服了刚性护栏冲击大,碰撞易造成伤害的可能,柔性护栏在车辆与护栏发生碰撞时,有较好的缓冲作用,可降低车内入员及车辆的损伤。下端带有连接装置的结构,方便公路施工完成后护栏的安装和损坏后护栏的维护。

Description

一种柔性护栏
技术领域
本实用新型涉及公路护栏,更具体地说,它涉及一种柔性护栏。
背景技术
公路护栏是一种常见的保障道路安全的结构,尤其是高速公路或者危险路段上。公路护栏的主要作用:一是能够阻止车辆驶出路外,或阻止失控车辆穿越中央隔离带驶入对向车道,二是车辆碰撞防护栏的运动轨迹能圆滑过渡,使车辆回到正常行驶方向,并减少二次事故的可能性,三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时,能减弱对司机和乘客的损伤。传统的公路护栏一般采用护板,结构强度大,一旦发生碰撞,对车内人员及车辆都会造成较大的损伤。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型提供了一种柔性护栏,克服了刚性护栏冲击大,碰撞易造成伤害的可能,在车辆与护栏发生碰撞时,有较好的缓冲作用,可降低车内人员及车辆的损伤。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:一种柔性护栏,包括端立柱、固定端杆、柔性绳索、间隔立柱,其特征在于:所述的端立柱和牛腿组成端部立柱,端立柱上设有穿孔;所述的固定端杆一端从穿孔中穿过与固定件连接固定,另一端设计有连接扣件;所述的柔性绳索与连接扣件相连接;上述护栏柔性绳索上设置活动挡板;所述的柔性绳索护栏中间每间隔固定位置设置间隔立柱。
优选的,间隔立柱由长立柱、短基板、固定扣件组成。
优选的,固定端杆和间隔立柱安装使用时将其下部埋入混凝上中。
优选的,固定端杆和间隔立柱下端设计有连接装置,并有与其对应的可做预埋件的连接装置。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)较刚性护板,在车辆与护栏发生碰撞时,有较好的缓冲作用,可降低车内人员及车辆的损伤。
(2)护栏柔性绳索上设置活动挡板,增强护栏的整体性,均匀受力性能。
(3)端立柱、间隔立柱均可以设计为下端带有连接装置的结构,方便公路施工完成后护栏的安装和损坏后护栏的维护。
附图说明
图1是该实用新型空间布置示意图(主视);
图2是该实用新型间隔立柱侧面示意图;
示意图中的标号说明:
1、端立柱;2、牛腿;3、穿孔;4、固定件;5、固定端杆;6、连接扣件;7、柔性绳索8、活动挡板;9、间隔立柱;10、长立柱;11、短基板;12、固定扣件。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
如图1所示是本实用新型的空间布置主视示意图,端立柱(1)和牛腿(2)组成端部立柱。端立柱(1)上设有穿孔(3),固定端杆(5)一端从穿孔(3)中穿过与固定件(4)连接固定,另一端设计有连接扣件(6);连接扣件(6)与柔性绳索(7)相连接。端立柱(1)、固定端杆(5)、柔性绳索(7)构成柔性护栏的基本结构。为增强护栏的整体性,在护栏柔性绳索上设置活动挡板(8),对于较长的柔性护栏,在中间每间隔固定位置设置间隔立柱(9)。
图2是该实用新型间隔立柱侧面示意图;间隔立柱(9),由长立柱(10)、短基板(11)、固定扣件(12)组成。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例
本实施例所述的一种柔性护栏,包括端立柱、固定端杆、柔性绳索。端立柱和牛腿组成端部立柱,安装使用时将其下部埋入混凝土中。端立柱上设有穿孔,固定端杆一端从穿孔中穿过与固定件连接固定,另一端设计有连接扣件。柔性绳索与连接扣件相连接,将柔性绳索形成整体,增强整体性和受力均匀性。
柔性护栏一般较长,在中间每间隔固定位置设置间隔立柱,降低柔性绳索下垂,改善其受力性能。间隔立柱由下部可以埋入混凝土中的长立柱、短基板、和允许柔性绳索通过的固定扣件组成。
做为一种替代方案,端立柱、间隔立柱均可以设计为下端带有连接装置的结构,它可与修路施工过程中设置的预埋件相对应,预埋件露出地面端的连接装置与立柱下端连接装置对应稳定连接,方便公路施工完成后护栏的安装和损坏后护栏的维护。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种柔性护栏,包括端立柱、固定端杆、柔性绳索、间隔立柱,其特征在于:所述的端立柱和牛腿组成端部立柱,端立柱上设有穿孔;所述的固定端杆一端从穿孔中穿过与固定件连接固定,另一端设计有连接扣件;所述的柔性绳索与连接扣件相连接;上述护栏柔性绳索上设置活动挡板;所述的柔性绳索护栏中间每间隔固定位置设置间隔立柱。
2.根据权利要求1所述的一种柔性护栏,其特征在于:间隔立柱由长立柱、短基板、固定扣件组成。
3.根据权利要求1所述的一种柔性护栏,其特征在于:固定端杆和间隔立柱安装使用时将其下部埋入混凝土中。
4.根据权利要求1所述的一种柔性护栏,其特征在于:固定端杆和间隔立柱下端设计有连接装置,并有与其对应的可做预埋件的连接装置。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108824272A (zh) * 2018-06-25 2018-11-16 武汉理工大学 一种组合式低型护栏
CN109577248A (zh) * 2018-11-27 2019-04-05 重庆知遨科技有限公司 一种高速公路车辆防撞结构的施工方法
CN114293494A (zh) * 2021-12-14 2022-04-08 杨锡武 一种公路抛物线波形钢筋柔性护栏结构

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