CN206068760U - 管类周转车活动拖架 - Google Patents

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CN206068760U CN201621034910.2U CN201621034910U CN206068760U CN 206068760 U CN206068760 U CN 206068760U CN 201621034910 U CN201621034910 U CN 201621034910U CN 206068760 U CN206068760 U CN 206068760U
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Inventor
李伟
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Foshan Dezhan refrigeration equipment parts Co., Ltd
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Foshan Nanhai De Fa Sheet Metal Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种管类周转车活动拖架。该周转车包括一底面支架和两侧面支架组成的主体结构,底面支架底部设有滚轮,两侧面支架上对应S形金属管的位置分别设置有一安装侧板,每个安装侧板上设有多级垂直于对应的金属管部位的安装开口,两安装侧板上每一对对应的安装开口中安装有一管体承托条,管体承托条上设有多个柔性管体座;在侧面支架下方设有一与侧面支架形成一贯穿空位的围板,围板上方设有一水平的转轴,水平的转轴上安装有一拖钩架,拖钩架的末端通过一条形槽套接于转轴上。本实用新型有效的保证了在移动过程中金属管不被挤压变形,且能够便于拖车拖挂,在运输时和存储时具有不同的形态。

Description

管类周转车活动拖架
技术领域
本实用新型涉及一种管材类原料集中存储和运输装置,尤其是一种管类周转车。
背景技术
在一些给排水设置或者大型的商用空调、冷柜中,常常需要用到一些S形的金属管来实现管路的连通和部件的避让,而这些S行的金属管在五金加工完成以后,往往需要批量的进行存放或者运输到设备生产现场进行组装,而由于此类S形的金属管的形态为曲线,所以一般只能平躺并列摆放,需要占用较大的面积,而且不便于计数,在清点时经常需要逐个的进行点数;而在运输过程中,大量的金属管放置在一起,相互之间必然会产生碰撞,管壁较薄的管体容易被挤瘪,而且会产生较大的碰撞噪音。还有一点不足是现有的零散放置是不便于直接拖运转移。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种既有利于存储是节约占地和便于清点、又在运输的过程中有效的避免碰撞、且便于转移的管类周转车活动拖架。
该管类周转车活动拖架包括一底面支架和两侧面支架组成的主体结构,底面支架底部设有滚轮,所述的两侧面支架上对应S形金属管的位置分别设置有一安装侧板,每个安装侧板上设有多级垂直于对应的金属管部位的安装开口,两安装侧板上每一对对应的安装开口中安装有一管体承托条,所述的管体承托条上设有多个柔性管体座;在侧面支架下方设有一与侧面支架形成一贯穿空位的围板,所述的围板上方设有一水平的转轴,水平的转轴上安装有一拖钩架,拖钩架的末端通过一条形槽套接于转轴上。
优选地,在两侧的侧面支架上,对应金属管下凹处的两个安装侧板之间,分别设有一水平横杆,两侧的侧面支架上的横杆之间设有一压紧横梁,压紧横梁两端通过螺杆安装于两侧的水平横杆上。
优选地,压紧横梁的底面设有柔性接触条。
优选地,所述的底面支架底部设有支脚和、或滑轮。
优选地,所述的支脚的底面为凹陷面,所述的两侧的侧面支架顶部对应支脚的位置设有支撑柱,支撑柱顶面为与支脚底面凹陷面相配合的凸面。
优选的,两侧的侧面支架的内侧前端设有垂直的滑槽,每对滑槽中设置一水平承托条,水平承托条上也设有柔性管体座。
本实用新型的管类周转车可以垂直的分为多级,每一级水平的放置多根S形的金属管,使金属管呈立体结构摆放,大幅缩小了占地面积,而且各个金属管之间的位置被固定,不发生移动已经碰撞,有效的保证了在移动过程中金属管不被挤压变形,且能够便于拖车拖挂,在运输时和存储时具有不同的形态。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的截面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的实施例中的管类周转车包括一底面支架1和两侧面支架2组成的主体结构,底面支架底部设有滚轮3,所述的两侧面支架2上对应S形金属管的位置分别设置有一安装侧板4,每个安装侧板4上设有多级垂直于对应的金属管5部位的安装开口6,两安装侧板4上每一对对应的安装开口6中安装有一管体承托条7,所述的管体承托条7的上设有多个柔性管体座8。在侧面支架2下方设有一与侧面支架形成一贯穿空位的围板9,所述的围板9上方设有一水平的转轴10,水平的转轴10上安装有一拖钩架11,拖钩架11的末端通过一条形槽12套接于转轴10上。
使用时,依次由下至上将每一排管体承托条6上放置满金属管,并使其卡在柔性管体座7中,形成稳定的固定,每个管类周转车上的放置位置数量为固定值,便于计算数量。在进行拖运时,将拖钩架11提起,拖钩架11上的条形槽12的底部与转轴10接触,此时拖钩架11脱离围板9的限制范围,可以自由转动,与拖车连接,在不使用时,将拖钩架11调整为垂直状态并下压,条形槽12的顶部与转轴10接触,条形槽12进入围板9的限制范围,拖钩架11保持竖直装置,节省存放时的占地面积。
本实施例所述的管体承托条7的上下两面均设有柔性管体座8,上方的柔性管体座8用于承托上方的金属管,下方的柔性管体座8用于压住下面的金属管。
由于本实施例中的管类周转车主体结构只包含底面支架1和侧面支架2,为了避免最上层金属管因摇晃、震动而松动从上方脱出周转车范围,本实施例中,在两侧的侧面支架2上,对应金属管5下凹处51的两个安装侧板4之间,分别设有一水平横杆13,两侧的侧面支架2上的横杆13之间设有一压紧横梁14,压紧横梁14两端通过螺杆15安装于两侧的水平横杆13上。
将金属管放置好以后,装上压紧横梁14,并通过调节螺杆15使压紧横梁14压紧金属管5,从而提高放置的稳定性。
为了避免压紧横梁14压花金属管,本实施例中,压紧横梁9的底面设有柔性接触条16。
本实施例中,所述的底面支架1底部设有支脚17。
本实施例中,所述的支脚17的底面为凹陷面,所述的两侧的侧面支架2顶部对应支脚的位置设有支撑柱18,支撑柱18顶面为与支脚17底面凹陷面相配合的凸面。
通过支脚17和支撑柱18的配合,可以垂直的堆放多个周转车,进一步缩小了占地面积。
本实施例中,两侧的侧面支架2的内侧前端设有垂直的滑槽19,每对滑槽19中用于放置管体承托条6。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.管类周转车活动拖架,其特征在于:包括一底面支架和两侧面支架组成的主体结构,底面支架底部设有滚轮,所述的两侧面支架上对应S形金属管的位置分别设置有一安装侧板,每个安装侧板上设有多级垂直于对应的金属管部位的安装开口,两安装侧板上每一对对应的安装开口中安装有一管体承托条,所述的管体承托条上设有多个柔性管体座;在侧面支架下方设有一与侧面支架形成一贯穿空位的围板,所述的围板上方设有一水平的转轴,水平的转轴上安装有一拖钩架,拖钩架的末端通过一条形槽套接于转轴上。
2.如权利要求1所述的管类周转车活动拖架,其特征在于:在两侧的侧面支架上,对应金属管下凹处的两个安装侧板之间,分别设有一水平横杆,两侧的侧面支架上的横杆之间设有一压紧横梁,压紧横梁两端通过螺杆安装于两侧的水平横杆上。
3.如权利要求2所述的管类周转车活动拖架,其特征在于:压紧横梁的底面设有柔性接触条。
4.如权利要求3所述的管类周转车活动拖架,其特征在于:所述的底面支架底部设有支脚和、或滑轮。
5.如权利要求4所述的管类周转车活动拖架,其特征在于:所述的支脚的底面为凹陷面,所述的两侧的侧面支架顶部对应支脚的位置设有支撑柱,支撑柱顶面为与支脚底面凹陷面相配合的凸面。
6.如权利要求5所述的管类周转车活动拖架,其特征在于:两侧的侧面支架的内侧前端设有垂直的滑槽,每对滑槽中设置一水平承托条,水平承托条上也设有柔性管体座。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107671807A (zh) * 2017-11-17 2018-02-09 成都来宝石油设备有限公司 一种钻杆接头周转物料车

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