CN202987216U - 钢板运输车 - Google Patents

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时宝华
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Abstract

本实用新型公开了一种钢板运输车，包括有底板，底板底部的两端分别安装有前、后滚轮，前滚轮的车轴与所述底板的底部转动连接，所述前滚轮的车轴上转动安装有把手，并从所述底板的底部引出手柄，把手位于车轴的端部处连接有支撑杆，手柄下压时，所述的支撑杆压力支撑于地面，并使前滚轮离地。本实用新型结构简单，前滚轮的车轴与底板的底部为转动连接，前滚轮的车轴可自由旋转，即可随时调整车体的方向，提高了车体的灵活性，从而有效的提高了周转效率，具有很好的实用价值。

Description

钢板运输车
技术领域
    本实用新型涉及一种钢板运输车。
背景技术
在铸造领域中，经各道生产工序生产加工的钢板的成品或半成品需要进行转运，而钢板的体积通常比较大，而且重量也比较大，靠人工搬运显然不符合实际，况且钢板大多是通过高温加工得到的，刚从生产线上卸下的产品或半成品的温度很高，不允许徒手去搬运。
另外，限于生产车间的面积有限，转运工具的体积也不宜过大，且其转动的灵活性要高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢板运输车，来取代人工搬运，提高周转效率。
本实用新型的技术方案如下：
钢板运输车，包括有底板，所述底板底部的两端分别安装有前、后滚轮，其特征在于：所述前滚轮的车轴与所述底板的底部转动连接，所述前滚轮的车轴上转动安装有把手，并从所述底板的底部引出手柄，把手位于车轴的端部处连接有支撑杆，手柄下压时，所述的支撑杆压力支撑于地面，并使前滚轮离地。
所述的钢板运输车，其特征在于：所述的底板上放置有钢板。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，前滚轮的车轴与底板的底部为转动连接，前滚轮的车轴可自由旋转，即可随时调整车体的方向，提高了车体的灵活性，从而有效的提高了周转效率，具有很好的实用价值。
附图说明
    图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种钢板运输车，包括有底板1，底板1底部的两端分别安装有前、后滚轮2、3，前滚轮2的车轴与底板1的底部转动连接，前滚轮2的车轴上转动安装有把手4，并从底板1的底部引出手柄，把手4位于车轴的端部处连接有支撑杆5，手柄下压时，支撑杆5压力支撑于地面，并使前滚轮2离地。
底板1上放置有钢板6。

Claims (2)

1.钢板运输车，包括有底板，所述底板底部的两端分别安装有前、后滚轮，其特征在于：所述前滚轮的车轴与所述底板的底部转动连接，所述前滚轮的车轴上转动安装有把手，并从所述底板的底部引出手柄，把手位于车轴的端部处连接有支撑杆，手柄下压时，所述的支撑杆压力支撑于地面，并使前滚轮离地。
2.根据权利要求1所述的钢板运输车，其特征在于：所述的底板上放置有钢板。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103996981A (zh) * 2014-05-30 2014-08-20 苏州科陆东自电气有限公司 柜体转运车
CN104527747A (zh) * 2014-11-28 2015-04-22 无锡市百顺机械厂 一种钢板运输推车
CN110486876A (zh) * 2019-08-20 2019-11-22 李�诚 一种多功能加湿风机

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C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130612

Termination date: 20131030