CN206067439U - 一种新型遮阳板安装基座盖板结构 - Google Patents
一种新型遮阳板安装基座盖板结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其具有固定基座,所述固定基座包括:位于中心的遮阳板连接孔,相对中心对称的两螺栓连接孔,其中还具有盖板,所述盖板与所述固定基座固定连接,且覆盖所述螺栓连接孔,该结构通过上盖板将两螺栓连接孔覆盖,并同固定基座固定连接,形成整体,且具有良好的外观。
Description
技术领域
本实用新型关于一种新型遮阳板安装基座盖板结构。
背景技术
汽车内遮阳板是汽车驾驶室一个重要的组成部分,其一般通过遮阳板本体的安装支座和挂钩固定在车身上。遮阳板的安装方式一般使用两个螺钉安装固定,螺钉外露,随着人们对内饰的美观度要求越来越高,这种螺钉外露的问题逐渐被重视。
现有技术中的这种遮阳板需要通过螺钉固定在车身钣金上,螺钉外露,外观差。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其具有固定基座,所述固定基座包括:位于中心的遮阳板连接孔,相对中心对称的两螺栓连接孔,其中还具有盖板,所述盖板与所述固定基座固定连接,且覆盖所述螺栓连接孔。
本实用新型通过上盖板将两螺栓连接孔覆盖,并同固定基座固定连接,形成整体,且具有良好的外观。
附图说明
图1为遮阳板安装示意图;
图2为本实用新型装配示意图;
图3为固定基座示意图;和
图4为盖板示意图。
附图标记:1固定基座,2遮阳板连接孔,3螺栓连接孔,4盖板,5卡槽,6卡角,7定位凸起,8定位凹槽,9遮阳板连接杆,10遮阳板。
具体实施方式
如图1至4所示,本实用新型提供一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其具有固定基座1,所述固定基座1包括:位于中心的遮阳板连接孔2,相对中心对称的两螺栓连接孔3,其中还具有盖板4,所述盖板4与所述固定基座1固定连接,且覆盖所述螺栓连接孔3。
本实用新型通过上盖板将两螺栓连接孔覆盖,并同固定基座固定连接,形成整体,且具有良好的外观,遮阳板10连接可靠。
作为改进的实施例,其中图3和图4经装配后形成图2所示结构,即所述固定基座1的外周具有卡槽5,所述盖板4的外周具有卡角6,且所述卡角6与所述卡槽5相卡扣连接配合。
作为优选的实施例,如图所示,所述卡槽5具有多个,且多个所述卡槽5沿所述固定基座1的外周均匀分布。其中优选的,所述卡槽5具有四个。
作为本实用新型的实施例,所述固定基座1具有定位凸起7,所述盖板4具有定位凹槽8,所述定位凸起7与所述定位凹槽8相连接配合。
作为改进的技术方案,所述定位凸起7为一条且呈半径布置。
作为进一个的改进,在所述定位凸起7和所述定位凹槽8之间通过有遮阳板连接杆9。
本实用新型的实施例,增加饰盖(盖板)结构,有效避免螺钉外露的问题。遮阳板固定支座不需要重新开发模具,通过修改模具就可以实现装配,机构简单、可靠性高。
应了解本实用新型所要保护的范围不限于非限制性实施方案,应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围,以及其从属权利要求。
Claims (7)
1.一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其具有固定基座,所述固定基座包括:位于中心的遮阳板连接孔,相对中心对称的两螺栓连接孔,其特征在于:还具有盖板,所述盖板与所述固定基座固定连接,且覆盖所述螺栓连接孔。
2.如权利要求1所述的一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其特征在于:所述固定基座的外周具有卡槽,所述盖板的外周具有卡角,且所述卡角与所述卡槽相卡扣连接配合。
3.如权利要求2所述的一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其特征在于:所述卡槽具有多个,且多个所述卡槽沿所述固定基座的外周均匀分布。
4.如权利要求3所述的一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其特征在于:所述卡槽具有四个。
5.如权利要求1所述的一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其特征在于:所述固定基座具有定位凸起,所述盖板具有定位凹槽,所述定位凸起与所述定位凹槽相连接配合。
6.如权利要求5所述的一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其特征在于:所述定位凸起为一条且呈半径布置。
7.如权利要求6所述的一种新型遮阳板安装基座盖板结构,其特征在于:在所述定位凸起和所述定位凹槽之间通过有遮阳板连接杆。
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CN201621060314.1U CN206067439U (zh) | 2016-09-18 | 2016-09-18 | 一种新型遮阳板安装基座盖板结构 |
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