CN206054137U - 具有ir装置和uv装置的燃油活化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供具有IR装置和UV装置的燃油活化装置包括主壳体、红外脱硫装置、水晶UV管和过滤装置，主壳体设有脱硫腔和裂解腔，脱硫腔内设有红外脱硫装置，裂解腔内设有水晶UV管，脱硫腔和裂解腔间设有金属粉末烧制滤芯，裂解腔内设有过滤装置和超声波换能发生器，主壳体外部设有基层矽钢片导磁装置，基层矽钢片导磁装置上设有磁震荡线圈。红外脱硫装置包括IR管和陶瓷金属IR限波层，陶瓷金属IR限波层设置在IR管外。本实用新型的有益效果是采用高温高压催化裂解等综合应用，使燃油的组分重新组合，增加活性使其燃烧充分，排放物的有害物质有效得到抑制，从而达到减排作用。
Description
技术领域
本实用新型属于燃油净化活化领域，尤其是涉及一种具有IR装置和UV装置的燃油活化装置。
背景技术
随着全球环保意识的增强，以工业产品设计理念为主导，综合解决现实中存在的问题，以及目前大气污染治理的迫切性，治理机动车尾气排放引起形成雾霾的问题，走访科研院所的专家学者，集思广益，整合研发这套装置。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种过滤燃油中杂质并使其活化的装置，适合各类以燃油作为动力的机器或装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
具有IR装置和UV装置的燃油活化装置包括主壳体、红外脱硫装置、水晶UV管和过滤装置，所述主壳体设有脱硫腔和裂解腔，所述脱硫腔内设有所述红外脱硫装置，所述裂解腔内设有所述水晶UV管，所述脱硫腔和所述裂解腔间设有金属粉末烧制滤芯，所述裂解腔内设有所述过滤装置和超声波换能发生器，所述主壳体外部设有基层矽钢片导磁装置，所述基层矽钢片导磁装置上设有磁震荡线圈。
所述红外脱硫装置包括IR管和陶瓷金属IR限波层，所述陶瓷金属IR限波层设置在所述IR管外。
所述过滤装置包括过滤壳体和生物膜滤芯，所述过滤壳体上部设置在所述裂解腔内，下部置于所述主壳体外，所述生物膜滤芯设置在所述过滤壳体内部，所述过滤壳体上部设有出液口。
所述主壳体的横截面为U型结构，所述脱硫腔和所述裂解腔对称设置在所述主壳体的左右两端，所述基层矽钢片导磁装置设置在所述主壳体的中部。所述主壳体内设有二氧化钛涂层。所述金属粉末烧制滤芯由金属粉末加金属丝高温烧制而成，孔径控制在3-400um。
本实用新型具有的优点和积极效果是：鉴于燃油组分复杂，各个厂家品牌的内燃机工况不同，故采用高温高压催化裂解等综合应用，使燃油的组分重新组合，增加活性使其燃烧充分，排放物的有害物质有效得到抑制，从而达到减排作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：
1、主壳体 2、红外脱硫装置 3、水晶UV管
4、过滤装置 5、脱硫腔 6、裂解腔
7、金属粉末烧制滤芯 8、超声波换能发生器 9、基层矽钢片导磁装置
10、磁震荡线圈 11、IR管 12、陶瓷金属IR限波层
13、过滤壳体 14、生物膜滤芯 15、出液口
具体实施方式
实施例1：
具有IR装置和UV装置的燃油活化装置包括主壳体1、红外脱硫装置2、水晶UV管3和过滤装置4，主壳体1设有脱硫腔5和裂解腔6，脱硫腔5内设有红外脱硫装置2，裂解腔6内设有水晶UV管3，脱硫腔5和裂解腔6间设有金属粉末烧制滤芯7，裂解腔6内设有过滤装置4和超声波换能发生器8，主壳体1外部设有基层矽钢片导磁装置9，基层矽钢片导磁装置9上设有磁震荡线圈10。红外脱硫装置2包括IR管11和陶瓷金属IR限波层12，陶瓷金属IR限波层12设置在IR管11外。陶瓷金属IR限波层12表面镶嵌有金属气穴，使IR管11稳定输出4-20微米的波长。金属粉末烧制滤芯7由金属粉末加金属丝高温烧制而成，孔径控制在3-400um。由超声波换能发生器8将高频震动的能量释放到水晶管表面，有效脱离结垢的胶体和金属螯合物。由基层矽钢片导磁装置9和磁震荡线圈10的配合将高频电磁垂直作用发光体，使高压辉光发生频率偏移震荡，促使烷烃的化学键吸能断裂组合。
实施例2：
具有IR装置和UV装置的燃油活化装置包括主壳体1、红外脱硫装置2、水晶UV管3和过滤装置4，主壳体1设有脱硫腔5和裂解腔6，脱硫腔5内设有红外脱硫装置2，裂解腔6内设有水晶UV管3，脱硫腔5和裂解腔6间设有金属粉末烧制滤芯7，裂解腔6内设有过滤装置4和超声波换能发生器8，主壳体1外部设有基层矽钢片导磁装置9，基层矽钢片导磁装置9上设有磁震荡线圈10。红外脱硫装置2包括IR管11和陶瓷金属IR限波层12，陶瓷金属IR限波层12设置在IR管11外。过滤装置4包括过滤壳体13和生物膜滤芯14，过滤壳体13上部设置在裂解腔6内，下部置于主壳体1外，生物膜滤芯14设置在过滤壳体13内部，过滤壳体13上部设有出液口15。
实施例3：
具有IR装置和UV装置的燃油活化装置包括主壳体1、红外脱硫装置2、水晶UV管3和过滤装置4，主壳体1设有脱硫腔5和裂解腔6，脱硫腔5内设有红外脱硫装置2，裂解腔6内设有水晶UV管3，脱硫腔5和裂解腔6间设有金属粉末烧制滤芯7，裂解腔6内设有过滤装置4和超声波换能发生器8，主壳体1外部设有基层矽钢片导磁装置9，基层矽钢片导磁装置9上设有磁震荡线圈10。红外脱硫装置2包括IR管11和陶瓷金属IR限波层12，陶瓷金属IR限波层12设置在IR管11外。过滤装置4包括过滤壳体13和生物膜滤芯14，过滤壳体13上部设置在裂解腔6内，下部置于主壳体1外，生物膜滤芯14设置在过滤壳体13内部，过滤壳体13上部设有出液口15。主壳体1的横截面为U型结构，脱硫腔5和裂解腔6对称设置在主壳体1的左右两端，基层矽钢片导磁装置9设置在主壳体1的中部。
优选的，在油路管道设有升温恒温伺服装置，使油路管道中的温度恒定在40摄氏度，使本装置具有稳定的工作环境。
金属粉末烧制滤芯7的作用为收集硫化物等作用后需排除物质。磁震荡线圈起到脱离重金属等颗粒物，降低PM2.5的颗粒物作用。生物膜滤芯14的作用为收集重金属颗粒物等作用。
使用例：
第一，催化裂解红外恒温将陶瓷金属IR限波层12加热，高温下二次释放4-20微米波长的远红外，分子的每一个振动自由度都由红外光谱对应的吸收带，氢原子的官能团如O-H,N-H，C-H和S-H的化合物，催化燃油使反应物在催化剂表面形成带能量的表面自由基，同时伴有高频振动搅拌，激发出活性产物。
第二，进入裂解腔6，使活性状态下的燃油在触媒环境中裂解组合，促使碳氢等烷烃链基断裂重组，形成能够充分燃烧的混合物，同时脱离重金属等颗粒物，提高燃烧值而节省了燃料,降低了排放物中形成PM2.5的颗粒物,使环境污染的程度大大降低。
第三，螯合物的金属盐(尤其重金属)以及硫化物脱离，采用生物膜滤芯技术，通道内设有过滤装置4，便于抽检过滤物的成分和更换。有效的提高燃油的洁净度。
优选的，在油路管道上安装了自动伺服恒温装置使油路管道内具有恒温环境。针对北方季节交替温差波动大，为了达到稳定的工作状态，在达到工作要求的温度时启动后续操作，实现高效、稳定的处理效果，从而实现稳定的降低排放效果。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.具有IR装置和UV装置的燃油活化装置，其特征在于：包括主壳体、红外脱硫装置、水晶UV管和过滤装置，所述主壳体设有脱硫腔和裂解腔，所述脱硫腔内设有所述红外脱硫装置，所述裂解腔内设有所述水晶UV管，所述脱硫腔和所述裂解腔间设有金属粉末烧制滤芯，所述裂解腔内设有所述过滤装置和超声波换能发生器，所述主壳体外部设有基层矽钢片导磁装置，所述基层矽钢片导磁装置上设有磁震荡线圈。
2.根据权利要求1所述的具有IR装置和UV装置的燃油活化装置，其特征在于：所述红外脱硫装置包括IR管和陶瓷金属IR限波层，所述陶瓷金属IR限波层设置在所述IR管外。
3.根据权利要求1或者2所述的具有IR装置和UV装置的燃油活化装置，其特征在于：所述过滤装置包括过滤壳体和生物膜滤芯，所述过滤壳体上部设置在所述裂解腔内，下部置于所述主壳体外，所述生物膜滤芯设置在所述过滤壳体内部，所述过滤壳体上部设有出液口。
4.根据权利要求3所述的具有IR装置和UV装置的燃油活化装置，其特征在于：所述主壳体的横截面为U型结构，所述脱硫腔和所述裂解腔对称设置在所述主壳体的左右两端，所述基层矽钢片导磁装置设置在所述主壳体的中部。
5.根据权利要求4所述的具有IR装置和UV装置的燃油活化装置，其特征在于：所述主壳体内设有二氧化钛涂层。
6.根据权利要求4所述的具有IR装置和UV装置的燃油活化装置，其特征在于：所述金属粉末烧制滤芯由金属粉末加金属丝高温烧制而成，孔径控制在3-400um。
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