CN206049240U - 一种新型拖拉机前驱动桥末端总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，包括末端传动箱总成，末端传动箱总成包括转向节壳体，转向节壳体上转动安装有末端壳体，末端壳体的外侧安装有末端盖，转向节壳体内转动安装有半轴大锥齿轮，转向节壳体内还设有末端销轴，末端销轴的上端键连接有半轴大锥齿轮，末端销轴的下端键连接有末端小锥齿轮，末端小锥齿轮设在末端壳体内，末端壳体内转动安装有末端大锥齿轮，末端壳体内还设有太阳轮，末端壳体内还转动安装有连接轮毂的行星架，行星架上转动安装有行星轮，末端壳体或者末端盖的内表面还设有与行星轮啮合的齿圈；末端减速采用双锥齿轮加行星结构，降低了驱动桥的整体质量，增加了传动系的承载能力，保证了齿轮加工工艺。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机前驱动桥末端总成。
背景技术
现有大马力拖拉机前驱动桥末端部分采用万向节传动，密封形式采用油封密封，在进行水田作业时，密封性差，容易进泥水，造成十字轴生锈，末端部分漏油，如采用传统的水田桥，末端减速齿轮需增加承载强度，齿轮的加工工艺不易保证。随着强度的增加，驱动桥的质量也相应增加，不适宜水田作业。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种传动系的承载能力较高，而且降低了驱动桥的整体质量，结构紧凑，工作可靠的新型拖拉机前驱动桥末端总成。
本实用新型的技术方案是：一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，包括安装在前桥壳体端部的末端传动箱总成，末端传动箱总成包括连接在前桥壳体端部的转向节壳体，转向节壳体上转动安装有末端壳体，所述末端壳体的外侧安装有末端盖，所述转向节壳体内转动安装有半轴大锥齿轮，所述半轴大锥齿轮与安装在半轴端部的半轴小锥齿轮啮合，所述转向节壳体内还设有末端销轴，所述末端销轴的上端键连接有所述半轴大锥齿轮，所述末端销轴的下端键连接有末端小锥齿轮，所述末端小锥齿轮设在所述末端壳体内，所述半轴大锥齿轮和所述末端小锥齿轮的小端相对，所述末端壳体内转动安装有末端大锥齿轮，所述末端大锥齿轮和所述末端小锥齿轮相互啮合，所述末端壳体内还设有太阳轮，所述太阳轮的轮轴和所述末端大锥齿轮键连接，所述末端壳体内还转动安装有连接轮毂的行星架，所述行星架上转动安装有与所述太阳轮啮合的行星轮，所述末端壳体或者所述末端盖的内表面还设有与所述行星轮啮合的齿圈。
作为优选的技术方案，所述转向节壳体上固定安装有转向轴座，所述末端壳体上固定安装有转向支撑，所述转向支撑和所述转向轴座之间设有第一轴承，所述第一轴承的内圈套在所述转向轴座上，所述转向节壳体的下端和所述末端壳体之间设有圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承的内圈套在所述转向节壳体的下端。
作为优选的技术方案，所述半轴大锥齿轮的大端的外侧和所述转向节壳体之间设有第二轴承，所述末端小锥齿轮的大端的外侧和所述末端壳体之间设有第三轴承。
作为优选的技术方案，所述末端大锥齿轮的小端外侧所述末端壳体之间分别设有第四轴承，所述末端大锥齿轮的大端外侧和所述行星架之间设有第五轴承，所述行星架上设有轴承安装孔，所述第五轴承的外圈设在所述轴承安装孔内。
作为优选的技术方案，所述行星架相邻于所述末端大锥齿轮的一侧和所述末端壳体之间设有第六轴承，所述第六轴承的内圈套在所述行星架外，所述行星架相邻于所述轮毂的一侧和所述末端盖之间设有第七轴承，所述第七轴承的内圈套在所述行星架外。
作为优选的技术方案，所述轮毂的内端伸入所述末端盖内，所述轮毂的内端和所述末端盖之间设有防水油封。
由于采用了上述技术方案，一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，包括安装在前桥壳体端部的末端传动箱总成，末端传动箱总成包括连接在前桥壳体端部的转向节壳体，转向节壳体上转动安装有末端壳体，所述末端壳体的外侧安装有末端盖，所述转向节壳体内转动安装有半轴大锥齿轮，所述半轴大锥齿轮与安装在半轴端部的半轴小锥齿轮啮合，所述转向节壳体内还设有末端销轴，所述末端销轴的上端键连接有所述半轴大锥齿轮，所述末端销轴的下端键连接有末端小锥齿轮，所述末端小锥齿轮设在所述末端壳体内，所述半轴大锥齿轮和所述末端小锥齿轮的小端相对，所述末端壳体内转动安装有末端大锥齿轮，所述末端大锥齿轮和所述末端小锥齿轮相互啮合，所述末端壳体内还设有太阳轮，所述太阳轮的轮轴和所述末端大锥齿轮键连接，所述末端壳体内还转动安装有连接轮毂的行星架，所述行星架上转动安装有与所述太阳轮啮合的行星轮，所述末端壳体或者所述末端盖的内表面还设有与所述行星轮啮合的齿圈；动力从主减速器部分经半轴经半轴小锥齿轮、半轴大锥齿轮、末端销轴、末端小锥齿轮、末端大锥齿轮、太阳轮、行星架、轮毂依次传递，转向时，末端壳体围绕转向轴座旋转，末端减速采用双锥齿轮加行星结构，降低了驱动桥的整体质量，增加了传动系的承载能力，保证了齿轮加工工艺。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，包括安装在前桥壳体端部的末端传动箱总成，末端传动箱总成包括连接在前桥壳体1端部的转向节壳体2，转向节壳体2上转动安装有末端壳体3，所述末端壳体3的外侧安装有末端盖4，所述转向节壳体2内转动安装有半轴大锥齿轮5，所述半轴大锥齿轮5与安装在半轴6端部的半轴小锥齿轮7啮合，所述转向节壳体2内还设有末端销轴8，所述末端销轴8的上端键连接有所述半轴大锥齿轮5，所述末端销轴8的下端键连接有末端小锥齿轮10，所述末端小锥齿轮10设在所述末端壳体3内，所述半轴大锥齿轮9和所述末端小锥齿轮10的小端相对，所述末端壳体3内转动安装有末端大锥齿轮22，所述末端大锥齿轮22和所述末端小锥齿轮10相互啮合，所述末端壳体内还设有太阳轮12，所述太阳轮12的轮轴和所述末端大锥齿轮键连接，所述末端壳体3内还转动安装有连接轮毂的行星架11，所述行星架11上转动安装有与所述太阳轮12啮合的行星轮13，所述末端壳体3或者所述末端盖4的内表面还设有与所述行星轮13啮合的齿圈14。
所述转向节壳体上固定安装有转向轴座15，所述末端壳体3上固定安装有转向支撑16，所述转向支撑16和所述转向轴座15之间设有第一轴承17，所述第一轴承17的内圈套在所述转向轴座15上，所述转向节壳体2的下端和所述末端壳体3之间设有圆锥滚子轴承18，所述圆锥滚子轴承18的内圈套在所述转向节壳体2的下端。
所述半轴大锥齿轮5的大端的外侧和所述转向节壳体2之间设有第二轴承19，所述末端小锥齿轮10的大端的外侧和所述末端壳体3之间设有第三轴承23。
所述末端大锥齿轮22的小端外侧所述末端壳体3之间分别设有第四轴承20，所述末端大锥齿轮22的大端外侧和所述行星架11之间设有第五轴承21，所述行星架11上设有轴承安装孔，所述第五轴承的外圈设在所述轴承安装孔内。
所述行星架11相邻于所述末端大锥齿轮22的一侧和所述末端壳体3之间设有第六轴承25，所述第六轴承25的内圈套在所述行星架11外，所述行星架11相邻于所述轮毂24的一侧和所述末端盖4之间设有第七轴承26，所述第七轴承26的内圈套在所述行星架11外。
所述轮毂24的内端伸入所述末端盖4内，所述轮毂24的内端和所述末端盖4之间设有防水油封27。
动力从主减速器部分经半轴经半轴小锥齿轮7、半轴大锥齿轮9、末端销轴8、末端小锥齿轮10、末端大锥齿轮22、太阳轮12、行星架11、轮毂24依次传递，转向时，末端壳体围绕转向轴座15旋转，末端减速采用双锥齿轮加行星结构，降低了驱动桥的整体质量，增加了传动系的承载能力，保证了齿轮加工工艺。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，其特征在于，包括安装在前桥壳体端部的末端传动箱总成，所述末端传动箱总成包括连接在前桥壳体端部的转向节壳体，转向节壳体上转动安装有末端壳体，末端壳体的外侧安装有末端盖，所述转向节壳体内转动安装有半轴大锥齿轮，所述半轴大锥齿轮与安装在半轴端部的半轴小锥齿轮啮合，所述转向节壳体内还设有末端销轴，所述末端销轴的上端键连接有所述半轴大锥齿轮，所述末端销轴的下端键连接有末端小锥齿轮，所述末端小锥齿轮设在所述末端壳体内，所述半轴大锥齿轮和所述末端小锥齿轮的小端相对，所述末端壳体内转动安装有末端大锥齿轮，所述末端大锥齿轮和所述末端小锥齿轮相互啮合，所述末端壳体内还设有太阳轮，所述太阳轮的轮轴和所述末端大锥齿轮键连接，所述末端壳体内还转动安装有连接轮毂的行星架，所述行星架上转动安装有与所述太阳轮啮合的行星轮，所述末端壳体或者所述末端盖的内表面还设有与所述行星轮啮合的齿圈。
2.如权利要求1所述的一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，其特征在于：所述转向节壳体上固定安装有转向轴座，所述末端壳体上固定安装有转向支撑，所述转向支撑和所述转向轴座之间设有第一轴承，所述第一轴承的内圈套在所述转向轴座上，所述转向节壳体的下端和所述末端壳体之间设有圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承的内圈套在所述转向节壳体的下端。
3.如权利要求1所述的一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，其特征在于：所述半轴大锥齿轮的大端的外侧和所述转向节壳体之间设有第二轴承，所述末端小锥齿轮的大端的外侧和所述末端壳体之间设有第三轴承。
4.如权利要求1所述的一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，其特征在于：所述末端大锥齿轮的小端外侧所述末端壳体之间分别设有第四轴承，所述末端大锥齿轮的大端外侧和所述行星架之间设有第五轴承，所述行星架上设有轴承安装孔，所述第五轴承的外圈设在所述轴承安装孔内。
5.如权利要求1至4任一权利要求所述的一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，其特征在于：所述行星架相邻于所述末端大锥齿轮的一侧和所述末端壳体之间设有第六轴承，所述第六轴承的内圈套在所述行星架外，所述行星架相邻于所述轮毂的一侧和所述末端盖之间设有第七轴承，所述第七轴承的内圈套在所述行星架外。
6.如权利要求5所述的一种新型拖拉机前驱动桥末端总成，其特征在于：所述轮毂的内端伸入所述末端盖内，所述轮毂的内端和所述末端盖之间设有防水油封。
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