CN206038324U - 一种汽车碰撞实验体验试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车碰撞实验体验试验台，包括液压缸、试验台主体、滑动导轨、气动控制机构、操控面板、红外线传感器和安全防撞组件，所述液压缸的上方设置有升降杆，所述试验台主体的右侧固定安装有角度仪，且试验台主体底部连接有升降杆，所述滑动导轨与试验台主体相连接，且滑动导轨上固定安装有滑动块，所述气动控制机构上设置有气管，所述操控面板与气动控制机构电性连接，所述滑动块与气管相连接，且滑动块上安装有试验台车，所述红外线传感器上方两侧设置有滑动导轨，所述安全防撞组件内部设置有吸能装置。该汽车碰撞实验体验试验台的碰撞过程是在安全防撞组件内部进行，人们可以复合玻璃面板进行看，安全保护措施好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车碰撞试验设备技术领域，具体为一种汽车碰撞实验体验试验台。
背景技术
随着汽车数量的增加和行驶速度的不断提高，行车安全越来越重要，而在所有汽车事故当中，与碰撞有关的事故占90％以上，为了让人们了解到碰撞的危害，提升人们的安全意识，都通过碰撞试验台来让人们体验碰撞过程，现有的碰撞体验技术主要包括实车碰撞体验和录像多媒体视觉体验两种，实车体验虽然效果好，但耗资巨大，危险性高；而录像多媒体视觉体验虽然安全性且成本低，但仅能提供视觉感受，体验效果不好，但是切身体验碰撞过程具有一定的危险性，常见的碰撞试验台没有防护措施，同时只能水平面进行碰撞，方式单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车碰撞实验体验试验台，以解决上述背景技术中提出常见的碰撞试验台没有防护措施且碰撞方式单一的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车碰撞实验体验试验台，包括液压缸、试验台主体、滑动导轨、气动控制机构、操控面板、红外线传感器和安全防撞组件，所述液压缸的上方设置有升降杆，所述试验台主体的右侧固定安装有角度仪，且试验台主体底部连接有升降杆，所述滑动导轨与试验台主体相连接，且滑动导轨上固定安装有滑动块，所述气动控制机构上设置有气管，所述操控面板与气动控制机构电性连接，所述滑动块与气管相连接，且滑动块上安装有试验台车，所述红外线传感器上方两侧设置有滑动导轨，且红外线传感器与操控面板电性连接，所述安全防撞组件内部设置有吸能装置，且安全防撞组件上镶嵌有复合玻璃面板。
优选的，所述试验台主体的左侧位于安全防撞组件的内部。
优选的，所述滑动导轨设置有两个，且关于试验台车中心线对称。
优选的，所述红外线传感器由速度传感器和加速度传感器组成。
优选的，所述吸能装置由吸能管组成，且试验台车前端设置有金属橄榄头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车碰撞实验体验试验台的试验台主体左侧位于安全防撞组件的内部，最后的碰撞过程是在安全防撞组件内部进行，人们可以复合玻璃面板进行看，安全保护措施好，同时通过两个液压缸，可以使试验台主体处于不同的角度，可以进行上坡碰撞和下坡碰撞，碰撞方式多样化，使用效果好，红外线传感器可以检测出碰撞台车的瞬时速度和碰撞时的减速度，并传输到操控面板上，便于人们进行数据统计。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、液压缸，2、升降杆，3、角度仪，4、试验台主体，5、滑动导轨，6、气管，7、气动控制机构，8、操控面板，9、滑动块，10、试验台车，11、红外线传感器，12、安全防撞组件，13、吸能装置，14、复合玻璃面板，15、金属橄榄头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车碰撞实验体验试验台，包括液压缸1、试验台主体4、滑动导轨5、气动控制机构7、操控面板8、红外线传感器11和安全防撞组件12，液压缸1的上方设置有升降杆2，试验台主体4的右侧固定安装有角度仪3，方便人们查看试验台主体4的倾斜角度，试验台主体4的左侧位于安全防撞组件12的内部，且试验台主体4底部连接有升降杆2，滑动导轨5与试验台主体4相连接，滑动导轨5设置有两个，且关于试验台车10中心线对称，试验台车10在滑动导轨5上滑行稳定，平稳，碰撞效果好，且滑动导轨5上固定安装有滑动块9，气动控制机构7上设置有气管6，操控面板8与气动控制机构7电性连接，滑动块9与气管6相连接，且滑动块9上安装有试验台车10，红外线传感器11上方两侧设置有滑动导轨5，红外线传感器11由速度传感器和加速度传感器组成，且红外线传感器11与操控面板8电性连接，安全防撞组件12内部设置有吸能装置13，吸能装置13由吸能管组成，且试验台车10前端设置有金属橄榄头15，缓冲效果好，且安全防撞组件12上镶嵌有复合玻璃面板14。
工作原理：在使用该汽车碰撞实验体验试验台时，应先检查设备有无异常，将需要试验的汽车零件固定在试验台车10上，在操控面板8上设定好运行参数，气动控制机构7根据设定的参数来带动滑动块9滑动，从而带动试验台车10在滑动导轨5上快速前进，最终与安全防撞组件12相碰撞，并由吸能装置13对其进行缓冲，使其静止。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车碰撞实验体验试验台，包括液压缸(1)、试验台主体(4)、滑动导轨(5)、气动控制机构(7)、操控面板(8)、红外线传感器(11)和安全防撞组件(12)，其特征在于：所述液压缸(1)的上方设置有升降杆(2)，所述试验台主体(4)的右侧固定安装有角度仪(3)，且试验台主体(4)底部连接有升降杆(2)，所述滑动导轨(5)与试验台主体(4)相连接，且滑动导轨(5)上固定安装有滑动块(9)，所述气动控制机构(7)上设置有气管(6)，所述操控面板(8)与气动控制机构(7)电性连接，所述滑动块(9)与气管(6)相连接，且滑动块(9)上安装有试验台车(10)，所述红外线传感器(11)上方两侧设置有滑动导轨(5)，且红外线传感器(11)与操控面板(8)电性连接，所述安全防撞组件(12)内部设置有吸能装置(13)，且安全防撞组件(12)上镶嵌有复合玻璃面板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞实验体验试验台，其特征在于：所述试验台主体(4)的左侧位于安全防撞组件(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞实验体验试验台，其特征在于：所述滑动导轨(5)设置有两个，且关于试验台车(10)中心线对称。
4.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞实验体验试验台，其特征在于：所述红外线传感器(11)由速度传感器和加速度传感器组成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞实验体验试验台，其特征在于：所述吸能装置(13)由吸能管组成，且试验台车(10)前端设置有金属橄榄头(15)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621048718.9U CN206038324U (zh) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | 一种汽车碰撞实验体验试验台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621048718.9U CN206038324U (zh) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | 一种汽车碰撞实验体验试验台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206038324U true CN206038324U (zh) | 2017-03-22 |
Family
ID=58300077
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621048718.9U Active CN206038324U (zh) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | 一种汽车碰撞实验体验试验台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206038324U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110849635A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-02-28 | 南京智能仿真技术研究院有限公司 | 一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器 |
-
2016
- 2016-09-09 CN CN201621048718.9U patent/CN206038324U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110849635A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-02-28 | 南京智能仿真技术研究院有限公司 | 一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器 |
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