CN206033213U - 一种具有防滴油副阀的油气回收加油枪 - Google Patents
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Abstract
一种具有防滴油副阀的油气回收加油枪，包括枪体，枪体后端与拉断阀连接，其内部设有进油通道；该进油通道上依次设有调节前阀、主阀、无压自封组件、仰枪自封组件、出油管，无压自封组件与主阀通过自封阀芯连接，自封阀芯与手柄组件通过扳机销轴连接，该出油管的进口端增设一防滴油副阀，该防滴油副阀包括阀体、阀芯及弹簧，弹簧固设于阀体内，阀芯后端穿过弹簧并与弹簧端部固接。本实用新型提出的油气回收加油枪内部增设防滴油副阀，加油完成后封闭枪体内部的汽油不再流出，防止造成燃油浪费。
Description
技术领域
本实用新型属于油气回收技术领域，特别涉及一种应用于加油站二次油气回收阶段的具有防滴油副阀的油气回收加油枪。
背景技术
目前市场常见的油气回收加油枪多为欧美产品，体积大，重量重，加油站工作人员多为女性，在长时间工作后会增加劳动强度。并且现有自封加油枪在主阀关闭后，枪体和枪管内的油会继续向枪管出油口流出，造成加油计量不准确，而且油枪拔出汽车油箱时枪体和枪管内的残留油品会滴漏到地上，造成油品损失和环境污染。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种体积小、重量轻且内部增设防滴油副阀的油气回收加油枪。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。依据本实用新型提出的一种具有防滴油副阀的油气回收加油枪，包括枪体1，枪体1后端与拉断阀连接，其内部制有进油通道；进油通道上依次设有调节前阀、主阀7、无压自封组件8、仰枪自封组件11、出油管15，无压自封组件8与主阀7通过自封阀芯9连接，自封阀芯9与手柄组件通过扳机销轴10连接；出油管15的进口端增设一防滴油副阀12，防滴油副阀12包括阀体121、阀芯122及弹簧123，弹簧123固设于阀体121内，阀芯122后端穿过弹簧123并与弹簧123端部固接。
为实现上述目的，本实用新型还采用以下技术措施。
前述的油气回收加油枪，所述阀芯122为锥形阀芯。
前述的油气回收加油枪，所述枪体1后部安装有后护套3，采用导电PP材质制作。
前述的油气回收加油枪，所述调节前阀包括调节前阀体4、调节压盖6，调节前阀体4与枪体1螺纹连接，其内部安装有磁铁5和调节杆2；调节压盖6用于调整油枪调节前阀体4、磁铁5张开的程度。
前述的油气回收加油枪，所述调节压盖6、调节前阀体4都采用PEEK材质。
前述的油气回收加油枪，所述手柄组件包括扳机18、把套22，把套22 通过把套固定螺钉固定在枪体1下部，其上设置有挂挡卡限位板21；扳机18一端与扳机销轴10固接，另一端通过挂挡卡弹簧20装设有挂挡卡19，挂挡卡19卡置在挂挡卡限位板21上。
借由上述技术方案，本实用新型一种具有防滴油副阀的油气回收加油枪具有如下优点：
1.重量变轻，操作人员，尤其是女性的劳动强度大大降低；
2.具备无压自封，适合自助加油机使用；
3.调整方便，在气液比不能满足使用需求时，只需要调整出油管处下部的调节螺钉即可满足使用的要求；
4.内部增设防滴油副阀，加油完成后封闭枪体内部的汽油不再流出，防止造成燃油浪费；
5.加油枪后部把套采用导电性能良好的导电PP材质，在冬季使用时可将人体所带的静电快速输送至接地电线处，防止打火引起事故。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型一种具有防滴油副阀的油气回收加油枪的示意图。
图2是本实用新型中防滴油副阀的示意图。
图3A是本实用新型油气回收加油枪关闭状态的示意图。
图3B是本实用新型油气回收加油枪开启状态的示意图。
【主要元件符号说明】
1：枪体 2：调节杆 3：后护套
4：调节前阀体 5：磁铁 6：调节压盖
7：主阀 8：无压自封组件 9：自封阀芯
10：扳机销轴 11：仰枪自封组件
13：收气罩 14：固定管 15：出油管
16：调节螺钉 17：把套固定螺钉 18：扳机
19：挂挡卡 20：挂挡卡弹簧 21：挂挡卡限位板
22：把套 23：把套固定螺钉
12：防滴油副阀
121：阀体 122：阀芯 123：弹簧
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的具有防滴油副阀的油气回收加油枪其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅图1，本实用新型的油气回收加油枪包括枪体1，枪体1后端与拉断阀连接，其内部制有进油通道，进油通道上依次设有调节前阀、主阀7、无压自封组件8、仰枪自封组件11、出油管15，无压自封组件8与主阀7通过自封阀芯9连接，自封阀芯9与手柄组件通过扳机销轴10连接，其中在出油管15的进口端增设一防滴油副阀12，防滴油副阀12包括阀体121、阀芯122及弹簧123，弹簧123固设于阀体121内，阀芯122后端穿过弹簧123并与弹簧123端部固接。
较佳的，防滴油副阀12采用黄铜材质制作，其阀芯采用耐磨POM材质，在长时间使用的情况下保证副阀的密封。加油时油压推动阀芯122并压缩弹簧123，打开防滴油副阀12，进行加油。加油完成后快速排净枪体1内部的汽油，如有部分汽油尚未排出，在失去加油机管道内部压力后压缩的弹簧123复位并快速关闭防滴油副阀12，防止内部残留的汽油继续外溢，起到防滴油的作用。
较佳的，阀芯122为锥形阀芯，其前端的锥形凸台与阀体121的锥形出口形成密封，但本实用新型不限于此。
较佳的，枪体1后部安装有后护套3，采用导电PP材质制作。加油过程中产生静电时可快速传入大地，有效防止冬季因静电导致的事故。
较佳的，出油管15通过固定管14安装与枪体1前部，二者采用间隙配合，回收的油气通过调节螺钉16调整进气量控制气液比。该固定管14外部套装一收气罩13，收气罩13通过枪体1外表面的凹槽进行定位并通过扎带捆紧，防止脱落。
较佳的，调节前阀包括调节杆2、调节前阀体4、磁铁5、调节压盖6，调节前阀体4与枪体1螺纹连接，气路接口和拉断阀的气路接口连接，调节前阀体4内部安装有磁铁5和调节杆2，调节杆2和磁铁5通过过渡配合连接，调节压盖6用于调整油枪调节前阀体4、磁铁5张开的程度。当汽油从调节前阀体4进入后，磁铁5被汽油冲开，气路同时也打开，通过调节杆2处的小孔进行气液比调节。
具体的，调节压盖6、调节前阀体4都采用PEEK材质，适用于汽油等腐蚀性环境。
较佳的，无压自封组件8、仰枪自封组件11属于公知技术，在此不再详细描述。该无压自封组件8在失去油压后，内部的膜片上移，与自封阀 芯9分离后使扳机18复位，完成主阀7关闭动作，在下次加油时需要重新进行挂档操作，避免档位不复位导致的严重事故。
较佳的，手柄组件包括扳机18、把套22，把套22通过把套固定螺钉17及把套固定螺钉23固定在枪体1下部，其上设置有挂挡卡限位板21；扳机18一端与扳机销轴10固接，另一端通过挂挡卡弹簧20装设有挂挡卡19，挂挡卡19卡置在挂挡卡限位板21上。挂挡卡限位板21上设有两个档位，上面为大档位，下面为小档位，使用者可根据加油对象放置在不同的档位上面，单手操作即可完成。
具体的，挂挡卡限位板21采用304不锈钢材质，通过冲压工艺制作，耐磨性好。
本实用新型油气回收加油枪的工作原理如下：
加油枪后端与拉断阀连接，气路和拉断阀连通。汽油经调节前阀体4进入枪体1内部，将磁铁5冲开，带动调节杆12调整内部气液比，汽油进入无压自封组件8，将组件下压，与自封阀芯9连接，带动扳机销轴10形成杠杆原理，扳机18向上扳动，打开主阀7，汽油冲开防滴油副阀12的阀芯122，开始加油。加油完毕后，油枪枪体1内部失去压力，无压自封组件8的组件上移，分离自封阀芯9和扳机销轴10，主阀7关闭，防滴油副阀12失去压力，阀芯122在弹簧123的作用下回至初始位置，关闭阀门，内部汽油不在外泄，加油结束。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种具有防滴油副阀的油气回收加油枪，包括枪体(1)，枪体(1)后端与拉断阀连接，其内部设有进油通道；进油通道上依次设有调节前阀、主阀(7)、无压自封组件(8)、仰枪自封组件(11)、出油管(15)，无压自封组件(8)与主阀(7)通过自封阀芯(9)连接，自封阀芯(9)与手柄组件通过扳机销轴(10)连接，其特征在于：出油管(15)的进口端增设一防滴油副阀(12)，防滴油副阀(12)包括阀体(121)、阀芯(122)及弹簧(123)，弹簧(123)固设于阀体(121)内，阀芯(122)后端穿过弹簧(123)并与弹簧(123)端部固接。
2.根据权利要求1所述的油气回收加油枪，其特征在于：所述阀芯(122)为锥形阀芯。
3.根据权利要求1所述的油气回收加油枪，其特征在于：所述枪体(1)后部安装有后护套(3)，采用导电PP材质制作。
4.根据权利要求1所述的油气回收加油枪，其特征在于：所述调节前阀包括调节前阀体(4)、调节压盖(6)，调节前阀体(4)与枪体(1)螺纹连接，其内部安装有磁铁(5)和调节杆(2)；调节压盖(6)用于调整油枪调节前阀体(4)、磁铁(5)张开的程度。
5.根据权利要求4所述的油气回收加油枪，其特征在于：所述调节压盖(6)、调节前阀体(4)都采用PEEK材质。
6.根据权利要求1所述的油气回收加油枪，其特征在于：所述手柄组件包括扳机(18)、把套(22)，把套(22)通过把套固定螺钉固定在枪体(1)下部，其上设置有挂挡卡限位板(21)；扳机(18)一端与扳机销轴(10)固接，另一端通过挂挡卡弹簧(20)装设有挂挡卡(19)，挂挡卡(19)卡置在挂挡卡限位板(21)上。
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