CN206017644U - 一种汽车玻璃升降器传动挚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器组件，尤其涉及一种汽车玻璃升降器传动挚。该传动挚包括安装骨架和塑料滑动件，所述的安装骨架与塑料滑动件通过铆接方式固定相连，所述的塑料滑动件两端分别设置滑槽，在塑料滑动件上设置多个定位孔和铆接孔，所述的安装骨架上设置多个定位舌和翻边孔，所述的定位舌和翻边孔分别对应定位孔和铆接孔相连。本实用新型骨架和滑板互换性高，塑料件在成型冷态后再与骨架铁件采用铆接方式连接，不存在收缩变形，断裂等质量问题的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器组件，尤其涉及一种汽车玻璃升降器传动挚。
背景技术
汽车玻璃升降器传动挚是汽车玻璃安装件，它带动玻璃上下运动，传统的汽车玻璃升降器传动挚装用骨架与滑动用塑料注塑成一体，缺点有二：
1 、骨架与滑板不能互换，标准化程度不高，每一款玻璃升降器都要开注塑模具，开骨架成型模具；
2 、骨架注塑时，因塑料注塑后冷却，会形成收缩，使之与铁板之间产生脱壳，裂缝，变形。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足之处，提供一种车玻璃升降器传动挚，其骨架和滑板互换性高，塑料件在成型冷态后再与骨架铁件采用铆接方式连接，不存在收缩变形，断裂等质量问题的。
本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为：
一种汽车玻璃升降器传动挚，该传动挚包括安装骨架和塑料滑动件，所述的安装骨架与塑料滑动件通过铆接方式固定相连，所述的塑料滑动件两端分别设置滑槽，在塑料滑动件上设置多个定位孔和铆接孔，所述的安装骨架上设置多个定位舌和翻边孔，所述的定位舌和翻边孔分别对应定位孔和铆接孔相连。
作为进一步改进，所述的安装骨架为钢质材料构成。
作为进一步改进，所述的塑料滑动件采用带自润滑的POM塑料材料。
本实用新型骨架和滑板互换性高，塑料件在成型冷态后再与骨架铁件采用铆接方式连接，不存在收缩变形，断裂等质量问题的。
附图说明
图1为本实用新型塑料滑动件的结构示意图。
图2为本实用新型安装骨架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图1，2所示，一种汽车玻璃升降器传动挚，该传动挚包括安装骨架1和塑料滑动件2，所述的安装骨架1与塑料滑动件2通过铆接方式固定相连，所述的塑料滑动件2两端分别设置滑槽3，在塑料滑动件2上设置多个定位孔4和铆接孔5，所述的安装骨架1上设置多个定位舌6和翻边孔7，所述的定位舌6和翻边孔7分别对应定位孔4和铆接孔5相连。
所述的安装骨架为钢质材料构成，所述的塑料滑动件采用带自润滑的POM塑料材料。
Claims (3)
1.一种汽车玻璃升降器传动挚，其特征在于：该传动挚包括安装骨架和塑料滑动件，所述的安装骨架与塑料滑动件通过铆接方式固定相连，所述的塑料滑动件两端分别设置滑槽，在塑料滑动件上设置多个定位孔和铆接孔，所述的安装骨架上设置多个定位舌和翻边孔，所述的定位舌和翻边孔分别对应定位孔和铆接孔相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器传动挚，其特征在于：所述的安装骨架为钢质材料构成。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车玻璃升降器传动挚，其特征在于：所述的塑料滑动件采用带自润滑的POM塑料材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621012566.7U CN206017644U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种汽车玻璃升降器传动挚 |
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Publications (1)
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| CN206017644U true CN206017644U (zh) | 2017-03-15 |
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Family Applications (1)
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| CN201621012566.7U Active CN206017644U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种汽车玻璃升降器传动挚 |
Country Status (1)
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2016
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