CN206003321U - 一种etc智能化停车场道闸控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种ETC智能化停车场道闸控制系统,所述控制系统的输入端连接电源的输出端,所述控制系统的输出端连接驱动电机的输入端,所述驱动电机的下端连接有立柱,所述驱动电机的右侧连接有栏杆,所述控制系统的输出端连接LED显示屏的输入端和语音播放器的输入端,所述LED显示屏设置在栏杆上,所述控制系统的输入端连接摄像头的输出端,所述控制系统的输入端连接地感线圈驱动电路的输出端,所述地感线圈驱动电路的输入端连接外地感线圈的输出端和内地感线圈的输出端,所述外地感线圈和内地感线圈设置在地上,外地感线圈和内地感线圈以栏杆为对称轴对称设置。本实用新型具有省时、缴费便捷等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场技术领域,具体为一种ETC智能化停车场道闸控制系统。
背景技术
随着城市交通的快速发展,各类机动车的数量急剧增加。据统计,目前城市路面车流中的12%至15%的汽车处于寻找停车位状态,驾驶员寻找停车位需要耗费很长时间,因到处寻找停车位而增加了交通拥塞现象。因此需要停车引导装置给驾驶员提供相关的车位信息,而现有的停车引导装置实现比较复杂,且实时性不够,同时不方便驾驶员随时查看,为此,我们提出一种ETC智能化停车场道闸控制系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种ETC智能化停车场道闸控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种ETC智能化停车场道闸控制系统,包括控制系统,所述控制系统位于控制室内,所述控制系统的输入端连接电源的输出端,所述控制系统的输出端连接驱动电机的输入端,所述驱动电机的下端连接有立柱,所述驱动电机的右侧连接有栏杆,所述控制系统的输出端连接LED显示屏的输入端和语音播放器的输入端,所述LED显示屏设置在栏杆上,所述控制系统的输入端连接摄像头的输出端,所述摄像头设置在立柱的中部,所述控制系统的输入端连接地感线圈驱动电路的输出端,所述地感线圈驱动电路的输入端连接外地感线圈的输出端和内地感线圈的输出端,所述外地感线圈和内地感线圈设置在地上,且外地感线圈和内地感线圈以栏杆为对称轴对称设置。
优选的,所述驱动电机为伺服驱动电机。
优选的,所述摄像头为可旋转式摄像头。
优选的,所述LED显示屏和语音播放器为一体化结构。
优选的,所述LED显示屏和语音播放器与栏杆成四十五度到六十度角设置。
优选的,所述控制系统为51单片机、ARM单片机或者PIC单片的机控制系统,且可通过GPRS或4G挥着3G的方式与汽车车主手机APP相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本ETC智能化停车场道闸控制系统,当车辆到达停车场入口处时,外地感线圈信号中断,摄像头对车辆号牌进行拍照,录入控制系统内,对车牌进行识别,当是允许的号牌时,LED显示屏显示空车位信息及停车收费标准等,控制系统控制驱动电机带动栏杆升起,当车辆经过内地感线圈时,信号中断,控制系统控制驱动电机带动栏杆落下,当车辆号牌为不允许号牌时,LED显示屏显示文字警示,同时语音播放器播放语音,禁止从此门进入,一次停车只需2秒左右,节省时间,减少交通堵塞,本实用新型具有省时、缴费便捷等特点。
附图说明
图1为本实用新型控制结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型车辆进入智能道闸工作流程图。
图中:1立柱、2驱动电机、3栏杆、4摄像头、5LED显示屏、6语音播放器、7外地感线圈、8内地感线圈、9控制系统、10电源、11地感线圈驱动电路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种ETC智能化停车场道闸控制系统,包括控制系统9,控制系统9位于控制室内,控制系统9为51单片机、ARM单片机或者PIC单片的机控制系统,且通过GPRS或4G挥着3G的方式与汽车车主手机APP相连接,控制系统9的输入端连接电源10的输出端,控制系统9的输出端连接驱动电机2的输入端,驱动电机2的下端连接有立柱1,驱动电机2的右侧连接有栏杆3,驱动电机2为伺服驱动电机,控制系统9的输出端连接LED显示屏5的输入端和语音播放器6的输入端,LED显示屏5设置在栏杆3上,LED显示屏5和语音播放器6为一体化结构,LED显示屏5和语音播放器6与栏杆3成四十五度到六十度角设置。
控制系统9的输入端连接摄像头4的输出端,摄像头4设置在立柱1的中部,摄像头4为可旋转式摄像头,控制系统9的输入端连接地感线圈驱动电路11的输出端,地感线圈驱动电路11的输入端连接外地感线圈7的输出端和内地感线圈8的输出端,外地感线圈7和内地感线圈8设置在地上,且外地感线圈7和内地感线圈8以栏杆3为对称轴对称设置。
本ETC智能化停车场道闸控制系统,当车辆到达停车场入口处时,外地感线圈7信号中断,摄像头4对车辆号牌进行拍照,录入控制系统9内,对车牌进行识别,当是允许的号牌时,LED显示屏5显示空车位信息及停车收费标准等,控制系统9控制驱动电机2带动栏杆3升起,当车辆经过内地感线圈8时,信号中断,控制系统9控制驱动电机2带动栏杆3落下,当车辆号牌为不允许号牌时,LED显示屏5显示文字警示,同时语音播放器6播放语音,禁止从此门进入,一次停车只需2秒左右,节省时间,减少交通堵塞,本实用新型具有省时、缴费便捷等特点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种ETC智能化停车场道闸控制系统,包括控制系统(9),所述控制系统(9)位于控制室内,其特征在于:所述控制系统(9)的输入端连接电源(10)的输出端,所述控制系统(9)的输出端连接驱动电机(2)的输入端,所述驱动电机(2)的下端连接有立柱(1),所述驱动电机(2)的右侧连接有栏杆(3),所述控制系统(9)的输出端连接LED显示屏(5)的输入端和语音播放器(6)的输入端,所述LED显示屏(5)设置在栏杆(3)上,所述控制系统(9)的输入端连接摄像头(4)的输出端,所述摄像头(4)设置在立柱(1)的中部,所述控制系统(9)的输入端连接地感线圈驱动电路(11)的输出端,所述地感线圈驱动电路(11)的输入端连接外地感线圈(7)的输出端和内地感线圈(8)的输出端,所述外地感线圈(7)和内地感线圈(8)设置在地上,且外地感线圈(7)和内地感线圈(8)以栏杆(3)为对称轴对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种ETC智能化停车场道闸控制系统,其特征在于:所述驱动电机(2)为伺服驱动电机。
3.根据权利要求1所述的一种ETC智能化停车场道闸控制系统,其特征在于:所述摄像头(4)为可旋转式摄像头。
4.根据权利要求1所述的一种ETC智能化停车场道闸控制系统,其特征在于:所述LED显示屏(5)和语音播放器(6)为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种ETC智能化停车场道闸控制系统,其特征在于:所述LED显示屏(5)和语音播放器(6)与栏杆(3)成四十五度到六十度角设置。
6.根据权利要求1所述的一种ETC智能化停车场道闸控制系统,其特征在于:所述控制系统(9)为51单片机、ARM单片机或者PIC单片的机控制系统,且可通过GPRS或4G挥着3G的方式与汽车车主手机APP相连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106758953A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-05-31 | 广东艾科智泊科技股份有限公司 | 智能道闸控制系统 |
CN108053687A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-05-18 | 厦门民望科技有限公司 | 一种停车场道闸杆上展示声音及影像信息的系统及方法 |
CN109872561A (zh) * | 2019-03-20 | 2019-06-11 | 山东交通学院 | 一种具有信息诱导与提示功能的道闸系统及方法 |
CN110084899A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-08-02 | 苏州亿达飞翔信息科技有限公司 | 路内停车自助缴费终端 |
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2016
- 2016-08-03 CN CN201620835465.3U patent/CN206003321U/zh not_active Expired - Fee Related
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