CN206000237U - 一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置 - Google Patents
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Abstract
一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,用于方便烟囱钢内筒的安装。其特征是,在烟囱的内部与烟囱的外部之间设有轨道,在烟囱的下部设有避让轨道的门,在所述轨道上设有运输车,在所述运输车上设有牵引耳板,在所述运输车的顶部的中心设有起吊设备,在起吊设备的两侧分别设有若干对夹持钢内筒筒壁板材的限位桩。本装置结构简单,可采用现场废旧材料加工,具体尺寸可根据烟囱混凝土筒壁门洞尺寸调节,易于加工制造,没有复杂、贵重的元器件,制造成本较低。使用灵活、方便可兼作材料运输及操作平台使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及烟囱钢内筒筒壁板材安装技术领域,具体地说是一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置。
背景技术
目前烟囱钢内筒施工,提升技术已比较成熟,然而在钢内筒壁材料倒运进烟囱内部过程中,尚无比较成熟简易的技术措施,普遍存在斜拉硬拽的现象,劳动生产率低,施工安全风险大,还容易造成半成品材料变形。对于烟囱外筒壁门洞设计尺寸较大,能够满足组装完成的整节钢内筒壁的情况,钢内筒材料倒入难度相对较小,材料倒入烟囱内部占用的施工资源相对较小,然而,对于烟囱外筒壁门洞设计尺寸较小,近能允许1/2甚至1/4片钢内筒壁材料进入的,钢内筒施工需在烟囱外筒壁内部组装,目前施工工艺下,材料倒运所占用的人力、物力、时间就比较多。
综上情况,急需发明一种简易倒运装置,解放人力,节约时间,降低材料倒运风险,提高劳动生产率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,用于方便烟囱钢内筒的安装。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,其特征是,在烟囱的内部与烟囱的外部之间设有轨道,在烟囱的下部设有避让轨道的门,在所述轨道上设有运输车,在所述运输车上设有牵引耳板,在所述运输车的顶部的中心设有起吊设备,在起吊设备的两侧分别设有若干对夹持钢内筒筒壁板材的限位桩。
进一步地,起吊设备每侧的限位桩分别位于两条弧线上。
进一步地,在置于烟囱内部的轨道一端设有限制运输车位移的止挡器。
进一步地,在烟囱的内部设有一对左右设置的固定平台,所述轨道置于固定平台之间。
进一步地,所述牵引耳板与拖拉机或卷扬机连接。
进一步地,在所述运输车的底部设有轨道轮,所述轨道轮相对转动的设置在轨道上。
本实用新型的有益效果是:该装置至少具有以下优点:
1、本装置结构简单,可采用现场废旧材料加工,具体尺寸可根据烟囱混凝土筒壁门洞尺寸调节,易于加工制造,没有复杂、贵重的元器件,制造成本较低。
2、本装置使用灵活、方便可兼作材料运输及操作平台使用。
3、本装置中没有电气元器件,不会出现因元器件损坏而无法使用的情况,能够长时间使用而不易损坏。
4、本装置尤其适用于烟囱混凝土筒壁门洞尺寸较小的情况,有利于提高劳动生产率,降低施工风险,避免半成品材料运输过程中变形。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的平面示意图;
图3为运输车进入烟囱内的示意图;
图4为运输车从烟囱中移出的示意图;
图中:1烟囱外筒,11门,2运输车,21起吊设备,22限位桩,23牵引耳板,3钢内筒筒壁板材,4轨道,41止挡器,5固定平台,51凸台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
如图1、图2所示,烟囱1的外侧为混凝土材质的烟囱外筒1,在烟囱外筒的下部设有门11,以便于向烟囱内部输送物资。在烟囱内部与烟囱外部之间设有轨道4,轨道为平行设置的一对,轨道的一端伸入到烟囱的内部,轨道的另一端置于烟囱的外部。在置于烟囱内部的轨道一端与烟囱的内壁之间设有止挡器41,止挡器的作用是防止运输车撞在烟囱外筒的内壁上,以避免破坏烟囱。止挡器可以为固定在地面上的金属杆,也可以为放置在地面上的石块。在轨道上设有运输车2,运输车可相对轨道滑动。为驱动运输车在轨道上的滑动,在运输车的前端设有牵引耳板23,通过牵引耳板的设置实现运输车与拖拉机、卷扬机等的连接,进而通过拖拉机、卷扬机带动运输车的移动。在运输车的顶部的中心设有起吊设备21,在起吊设备的前侧和后侧分别设有限位桩22,限位桩为沿弧线方向设置的多对,且起吊设备前侧的若干限位桩位于两条弧线上,起吊设备后侧的若干限位桩位于两条弧线上,在限位桩之间设有圆弧形的钢内筒筒壁板材3,通过起吊设备将钢内筒筒壁板材吊起后放置在限位桩之间。这样,在烟囱外部将钢内筒筒壁板材吊起后放置在限位桩之间,然后将运输车推至烟囱内部,然后通过起吊设备将钢内筒筒壁板材卸下。运输车的作用除了运输钢内筒筒壁板材外,还作为操作平台,以便于烟囱内的工作人员安装钢内筒筒壁板材。
在烟囱内部设有一对固定平台5,在固定平台上设有凸台51,固定平台和凸台的设置可以方便钢内筒筒壁板材的安装。在钢内筒竖向焊缝处设置爬梯,用于钢内筒筒壁板材与已成型钢内筒的焊接。
如图3所示,使用时,驱动运输车在轨道上移动直至运输车移动至烟囱的内部。如图4所示,将钢内筒筒壁板材从运输车上卸下后,驱动运输车反向移动从烟囱内部移出。
为减小摩擦力,还可以在运输车与轨道之间设有轨道轮,轨道轮转动安装在运输车的底部,且轨道轮可相对转动的设置在轨道上。
1、该装置通过在预先铺设的轨道上运行,确保运行平稳,杜绝了材料通过斜拉硬拽倒入烟囱混凝土筒壁内部。
2、该装置通过设置限位桩,确保了运输过程中材料不倾倒。
3、倒运过程中钢内筒筒壁板材不直接受力,避免了倒运过程的材料变形。
4、该倒运装置采用卷扬机牵引,节省了人力,轨道通过设置止挡器,确保了运输安全。
5、材料卸车后运输车位于左右两固定平台中间,此时运输车可作为操作平台进行钢内筒的组合。
该装置的优点如下:
1、本装置结构简单,可采用现场废旧材料加工,具体尺寸可根据烟囱混凝土筒壁门洞尺寸调节,易于加工制造,没有复杂、贵重的元器件,制造成本较低。
2、本装置使用灵活、方便可兼作材料运输及操作平台使用。
3、本装置中没有电气元器件,不会出现因元器件损坏而无法使用的情况,能够长时间使用而不易损坏。
4、本装置尤其适用于烟囱混凝土筒壁门洞尺寸较小的情况,有利于提高劳动生产率,降低施工风险,避免半成品材料运输过程中变形。
Claims (6)
1.一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,其特征是,在烟囱的内部与烟囱的外部之间设有轨道,在烟囱的下部设有避让轨道的门,在所述轨道上设有运输车,在所述运输车上设有牵引耳板,在所述运输车的顶部的中心设有起吊设备,在起吊设备的两侧分别设有若干对夹持钢内筒筒壁板材的限位桩。
2.根据权利要求1所述的一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,其特征是,起吊设备每侧的限位桩分别位于两条弧线上。
3.根据权利要求1所述的一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,其特征是,在置于烟囱内部的轨道一端设有限制运输车位移的止挡器。
4.根据权利要求1所述的一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,其特征是,在烟囱的内部设有一对左右设置的固定平台,所述轨道置于固定平台之间。
5.根据权利要求1所述的一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,其特征是,所述牵引耳板与拖拉机或卷扬机连接。
6.根据权利要求1所述的一种烟囱钢内筒筒壁板材倒运装置,其特征是,在所述运输车的底部设有轨道轮,所述轨道轮相对转动的设置在轨道上。
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CN113250522A (zh) * | 2021-04-21 | 2021-08-13 | 北京崇建工程有限公司 | 一种用于悬索液压倒装法烟囱施工轨道台车及施工方法 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201621016258.1U patent/CN206000237U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113250522A (zh) * | 2021-04-21 | 2021-08-13 | 北京崇建工程有限公司 | 一种用于悬索液压倒装法烟囱施工轨道台车及施工方法 |
CN113250522B (zh) * | 2021-04-21 | 2023-11-24 | 北京崇建工程有限公司 | 一种用于悬索液压倒装法烟囱施工轨道台车及施工方法 |
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