CN205983590U - 远程监控的行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种远程监控的行车记录仪，包括中央处理模块，分别与中央处理模块连接的电源管理模块、网络管理模块、压缩编码模块、存储模块和摄像装置，以及与网络管理模块连接的通信模块；通信模块接收手机端指令并发送至网络管理模块，网络管理模块发送至中央处理模块，中央处理模块根据指令控制摄像装置进行拍摄并反馈至手机端；中央处理模块根据网络管理模块报警信号控制摄像装置进行拍摄并反馈至手机端；摄像装置包括前摄像头、后摄像头以及转换开关，转换开关分别与前摄像头、后摄像头以及中央处理模块连接。本实用新型在车辆启动或关闭状态下均能够远程控制，不仅能远程监控车辆前方的图像信息，还能远程监控车辆后方的图像信息。

Description

远程监控的行车记录仪

技术领域

本实用新型属于行车记录仪，具体涉及一种远程监控的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，当发生意外时，可以清晰的看到事故的缘由，为交通部门提供可靠的证据。但现有行车记录仪大多在停车后无法自动激活，即无法记录停车后的视频图像和声音，若发生治安问题，只能由车主自己承担责任，会给车主造成一定的经济损失。

目前，虽有少数车辆上的行车记录仪能实现远程控制和停车后自动激活的功能，但只能记录前视一路视频，当车辆后方受到安全事故时，无法获取后方的视频图像。

因此，有必要开发一种新的远程监控的行车记录仪。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种远程监控的行车记录仪，在车辆启动或关闭状态下均能远程控制，且不仅能远程监控车辆前方的图像信息，还能远程监控车辆后方的图像信息。

本实用新型所述的远程监控的行车记录仪，包括中央处理模块，分别与中央处理模块连接的电源管理模块、网络管理模块、压缩编码模块、存储模块和摄像装置，以及与网络管理模块连接的通信模块；电源管理模块给以上各模块供电；通信模块接收手机端发送的指令并发送至网络管理模块，网络管理模块发送至中央处理模块，中央处理模块根据指令控制摄像装置进行拍摄并反馈至手机端；中央处理模块还根据网络管理模块所接收的报警信号控制摄像装置进行拍摄并反馈至手机端；

所述摄像装置包括：

用于采集车辆前方图像信息的前摄像头；

用于采集车辆后方图像信息的后摄像头；

以及切换开启前摄像头、后摄像头的转换开关，该转换开关分别与前摄像头、后摄像头以及中央处理模块连接。

进一步，所述前摄像头布置在前挡风玻璃上；

所述后摄像头布置在行李箱上的背门外饰板上。

本实用新型的有益效果：

（1）能够在车辆启动的状态下对车辆外边状况进行远程实时监控；

（2）能够在车辆关闭的状态下对车辆外边状况进行远程实时监控；

（3）能够通过手机远程切换该行车记录仪前后两路视频；

（4）用户能够通过手机对前后两路视频进行下载、拍照、保存、分享；

（5）不需要在汽车主机上显示，节约成本，布置简洁。

综上所述，本实用新型能够远程操作（包括开启、关闭、视频下载、拍照、分享等），实现了远程对车辆周围进行监控。在车主停车离开后，如车辆发生砸窗、猛烈撞击等安全事故，行车记录仪会自动开启记录，远程推送信息到车主手机客户端，达到第一时间通知到车主，实现真正地远程实时监控，极大地保护了车辆的安全和车主的切身利益。本实用新型具有前后两路视频输入，不但能够远程监控显示前方摄像头所拍摄画面，还能够远程监控显示后方摄像头拍摄的画面。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的流程图之一；

图3为本实用新型的流程图之二；

图中：1、前摄像头，2、后摄像头，3、存储模块，4、压缩编码模块，5、手机端，6、通信模块，7、网络管理模块，8、中央处理模块，9、电源管理模块，10、转换开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的远程监控的行车记录仪，包括中央处理模块8，分别与中央处理模块8连接的电源管理模块9、网络管理模块7、压缩编码模块4、存储模块3和摄像装置，以及与网络管理模块7连接的通信模块6。

如图1所示，整车上电后，电源管理模块9给以上各模块供电。

如图1所示，摄像装置包括前摄像头1、后摄像头2和转换开关10，该转换开关10分别与前摄像头1、后摄像头2以及中央处理模块8连接。所述前摄像头1布置在前挡风玻璃上，用于采集车辆前方图像信息。后摄像头2布置在行李箱上的背门外饰板上，用于采集车辆后方图像信息。转换开关10用于切换开启前摄像头1、后摄像头2。系统默认只能开启一个摄像头，可通过手机端5将这个摄像头关闭，也可通过手机端5设置默认开启另一个摄像头或者关闭掉，两个摄像头可同时关闭但不能同时开启。以开启前摄像头1为例：前摄像头1将采集到的图像信息以Bt.656的格式发送到中央处理模块8进行处理，中央处理模块8将处理后的图像信息发送到压缩编码模块4通过H.264方式进行压缩和编码，同时中央处理模块8将压缩和编码后的图像信息保存到存储模块3。网络管理模块7将已处理的图像信息发送到通信模块6，通信模块6将图像信息发送到手机端5，从而达到远程监控的目的。

如图1所示，网络管理模块7与中央处理模块8双向通讯，通信模块6和手机端5通过3G或者4G网络进行双向通讯，通信模块6接收手机端5发送的指令并发送至网络管理模块7，网络管理模块7发送至中央处理模块8，中央处理模块8根据指令控制摄像装置进行拍摄并反馈至手机端5；中央处理模块8还基于检测模块发送的异常信息控制摄像装置进行拍摄并反馈至手机端5。

手机端5上设有记录仪APP，该记录仪APP与通信模块6设定相同的网络协议，通过该网络协议实现网络通信，当打开手机端5的记录仪APP与通信模块6连接时，视频显示在手机端5上。

整车下电后，中央处理模块8检测电源状态，若电源状态为关闭时行车记录仪由正常工作模式进入睡眠状态，用户通过手机端5上的记录仪APP可将其唤醒。

本行车记录仪主要针对车主想远程了解车外实时状况而提出，本实例包括两种工作模式，分别为用户远程打开行车记录仪和报警信号触发网络管理模块7唤醒行车记录仪。

网络管理模块7用于检测车辆报警信号，以及检测手机端5的命令，唤醒行车记录仪。网络管理模块7接低常电流实时检测电源状态和报警信号，车停后未启动，行车记录仪进入低功耗待机模式，当车辆发生碰撞或碰裂撞击车辆报警时，网络管理模块7将接收到的报警信号发送到中央处理模块8，则行车记录仪由睡眠状态进入初始化状态，在初始化状态下行车记录仪对系统各关联部件进行检测。若检测到整车通信正常，摄像头无故障，则行车记录仪由初始化状态进入正常工作模式状态，即唤醒行车记录仪设备进行记录，进行显示与存储。

在正常工作状态模式下行车记录仪开启记录功能，将前方视频、音频与车辆关键参数，并将三者集成到一起以录制时间为文件名保存记录的视频。通过通信模块6实时传输数据给手机端5，手机端5还可以通过记录仪APP对视频进行实时的处理包括下载、回放、截取、拍照、设置等。

本实用新型所述远程监控的行车记录仪中，各模块以及所涉及的软件均为现有技术。

如图2所示，汽车上电时的该行车记录仪工作流程如下：发动机启动，钥匙置于ACC=ON档，行车记录仪启动，先进行初始化设置，然后检查是否有手机端5命令发来，如果有行车记录仪和手机端5连接，手机端5上记录仪APP显示摄像头拍摄的画面。如果没有手机端5的命令，行车记录仪进入自动循环记录模式，自动记录保存到自身的存储模块3中，收到关闭信号该行车记录仪关闭。

如图3所示，汽车未上电时的该行车记录仪工作流程如下：发动机熄火，汽车未启动，行车记录仪没有被供正常工作电压，只是待机模式，在此模式下，网络管理模块7检测手机端5的命令，如果收到手机端5的命令，行车记录仪被激活，并和手机端5进行交互，如果没收到手机端5的命令，继续检测是否有报警信号，如果收到报警信号，行车记录仪被唤醒，并和手机端5进行交互，被唤醒的同时紧急保存唤醒时30秒的视频，收到关闭信号该行车记录仪关闭。

Claims (2)

1.一种远程监控的行车记录仪，包括中央处理模块（8），分别与中央处理模块（8）连接的电源管理模块（9）、网络管理模块（7）、压缩编码模块（4）、存储模块（3）和摄像装置，以及与网络管理模块（7）连接的通信模块（6）；电源管理模块（9）给以上各模块供电；通信模块（6）接收手机端（5）发送的指令并发送至网络管理模块（7），网络管理模块（7）发送至中央处理模块（8），中央处理模块（8）根据指令控制摄像装置进行拍摄并反馈至手机端（5）；中央处理模块（8）还根据网络管理模块（7）所接收的报警信号控制摄像装置进行拍摄并反馈至手机端（5）；其特征在于：

所述摄像装置包括：

用于采集车辆前方图像信息的前摄像头（1）；

用于采集车辆后方图像信息的后摄像头（2）；

以及切换开启前摄像头（1）、后摄像头（2）的转换开关（10），该转换开关（10）分别与前摄像头（1）、后摄像头（2）以及中央处理模块（8）连接。

2.根据权利要求1所述的远程监控的行车记录仪，其特征在于：所述前摄像头（1）布置在前挡风玻璃上；

所述后摄像头（2）布置在行李箱上的背门外饰板上。