CN205971622U - 一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于摩托车技术领域，提出一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，提出的一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，在边三轮摩托车边斗（4）的前部侧面设置用以安装前转向信号灯和前位灯的支架（5），且所述支架（5）高于所述的边斗（4）本实用新型满足了国家标准中发光面外缘到车辆外缘端面的距离不大于400mm的横向标准；并在满足边斗前部较长的情况下，符合了国家标准几何可见度水平方向角的要求。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车技术领域，具体涉及一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构。
背景技术
边三轮摩托车前边灯包括前转向信号灯1和前位灯2；根据GB18100.3国家标准，对边三轮摩托车照明和光信号装置的安装有规定：如图1所示，边三轮摩托车前转向信号灯安装位置的要求为：1、横向:离车辆纵向对称平面最远的发光面外缘到车辆外缘端面的距离不大于400mm，2、几何可见度水平方向角：向外80°，向内20°；如图2所示， 边三轮摩托车前位灯安装位置有以下要求为：1、横向:最外侧2只前位灯发光面的外边缘到车辆外缘端面的距离不大于400mm， 2、几何可见度水平方向角：向外80°，向内45°；然而国内现有边三轮摩托车一般布置在边车挡泥上或者边斗前部，但是部分边三轮摩托车车型如果转向信号灯和前位灯布置在边车挡泥上不能满足国标要求，布置到边斗前部前位灯可能不能满足国标要求且会影响整车美观。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，使边三轮摩托车可以满足国标要求，并保证整车美观。
为完成上述目的本实用新型采用如下技术方案：
一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，在边三轮摩托车边斗的前部侧面设置用以安装前转向信号灯和前位灯的支架，且所述支架高于所述的边斗。
所述的支架为一个，所述的前转向信号灯和前位灯安装在同一个支架上。
所述的支架为两个，所述的前转向信号灯和前位灯分别安装在两个支架上。
本实用新型提出的一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，通过在边三轮摩托边斗前部侧面增加支架，将前转向信号灯和前位灯安装在所述的支架上，满足了国家标准中发光面外缘到车辆外缘端面的距离不大于400mm的横向标准；支架高度高于边斗高度，满足在边斗前部较长的情况下，符合了国家标准几何可见度水平方向角的要求。
附图说明
图1为GB18100.3国家标准规定中前转向信号灯几何可见度水平方向角示意图。
图2为GB18100.3国家标准规定中前位灯几何可见度水平方向角示意图。
图3为本实用新型前转向信号灯和前位灯布置方式1结构示意图。
图4为本实用新型前转向信号灯和前位灯布置方式2结构示意图。
图中：1、前转向信号灯，2、前位灯，3、前边灯，4、边斗，5、支架。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：
如图3所示，一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，在边三轮摩托车边斗4的前部侧面设置用以安装前转向信号灯和前位灯的支架5，该实施例中，所述的支架为一个，所述的前转向信号灯和前位灯均安装在同一支架上，以满足国家标准中发光面外缘到车辆外缘端面的距离不大于400mm的横向标准；且所述支架5高于所述的边斗4；在满足边斗4前部较长的情况下，符合了国家标准几何可见度水平方向角的要求；支架5与边斗4通过螺栓固连，前边灯3与支架5通过螺栓固连。
如图4所示，一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，在边三轮摩托车边斗4的前部侧面设置用以安装前转向信号灯和前位灯的支架5，该实施例中，所述的支架为两个，所述的前转向信号灯和前位灯分别安装在支架，以满足国家标准中发光面外缘到车辆外缘端面的距离不大于400mm的横向标准；且所述支架5高于所述的边斗4；在满足边斗4前部较长的情况下，符合了国家标准几何可见度水平方向角的要求；支架5与边斗4通过螺栓固连。
Claims (3)
1.一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，其特征在于：在边三轮摩托车边斗（4）的前部侧面设置用以安装前转向信号灯和前位灯的支架（5），且所述支架（5）高于所述的边斗（4）。
2.如权利要求1所述的一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，其特征在于：所述的支架（5）为一个，所述的前转向信号灯和前位灯安装在同一个支架上。
3.如权利要求1所述的一种边三轮摩托车前转向信号灯和前位灯的布置结构，其特征在于：所述的支架（5）为两个，所述的前转向信号灯和前位灯分别安装在两个支架上。
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2016
- 2016-07-26 CN CN201620790746.1U patent/CN205971622U/zh active Active
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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