CN205961758U - 烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆的技术领域,更具体地,涉及烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车。烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,其中,包括第一滚轮、第二滚轮,第一滚轮与第二滚轮之间设有连接装置;所述的连接装置上设有竖向导轨,竖向导轨连接打穴连杆,打穴连杆下部设有打穴装置。利用本两轮机动车在田地上耕种能成为一种可提高耕种效率的有效手段。但是,同样的,当两轮机动车在一直线完成耕种后,不需要一个较大的转弯半径才能移动到其它方向或者掉头,使得在那个较大的转弯半径也可以耕种,节省了资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆的技术领域,更具体地,涉及烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车。
背景技术
现在,道路交通拥挤的现象日趋严重,尤其是在一些大城市,车主们驾车十分劳累,如果遇到一些狭窄路段,车主将车辆掉头需要反复的倒车和前进很多次,非常困难。为了解决这个问题,已经提出了一些汽车原地掉头装置,但目前的汽车掉头装置结构过于复杂,且没有检测特殊地形的手段(例如斜坡),如果盲目掉头会发生危险。
另一方面,在农业耕种方面,随着机械自动化程度的普遍发展,利用汽车在田地上耕种已经成为一种可提高耕种效率的有效手段。但是,同样的,当汽车在一直线完成耕种后,需要一个较大的转弯半径才能移动到其它方向或者掉头,使得在那个较大的转弯半径耕种不了,浪费了资源。
发明内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,可使机动车快速掉头或移动到其它方向。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,其中,包括第一滚轮、第二滚轮,第一滚轮与第二滚轮之间设有连接装置;
所述的连接装置上设有竖向导轨,竖向导轨连接打穴连杆,打穴连杆下部设有打穴装置。连接装置处还设有拱形结构,竖向导轨设于拱形结构上。所述的拱形结构设于连接装置的中部。
本实用新型中,由于田地上包括了平地和多个相对于平地向外凸起的垅,每个垅之间彼此基本平行。具体的,设置了拱形结构,拱形结构的高度大于垅的高度,机动车的行走方向沿着垅的延伸方向,滚轮在平地上滚动,使得机动车的行走时不会触碰到垅,行走时会更加的顺畅,速度快捷,方便操作。
拱形结构设于连接装置的中部。上述结构的设置合理,机动车的外形也美观对称,而且平衡的效果好。
本实用新型中,选用可钻孔的螺纹,类似的,本实用新型利用打桩机的原理,打穴装置在上下往复运动的同时,可做螺旋式的旋转,利用螺纹钻出洞穴,这样可快速完成打穴的过程,提高了工作效率。
本实用新型中,整个机动车可在种植烟草的田地上滚动,此田地上包括了平地和多个相对于平地向外凸起的垅,每个垅之间彼此基本平行。具体的,机动车的行走方向沿着垅的延伸方向,滚轮在平地上滚动。
进一步的,打穴装置包括气缸主体、与气缸主体下部连接的活塞杆、与活塞杆下部连接的打穴部。还包括电机机构,电机机构设于活塞杆与打穴部之间,电机机构包括电机和电机轴,活塞杆下部与电机连接,电机轴下部与打穴部连接,打穴部上设有螺纹结构。打穴部为圆锥形结构。
本实用新型中,通过竖向导轨的作用,打穴连杆可沿竖向导轨上下移动,这样使得打穴装置在打穴时直上直下,可选的,由于作物的大小也有不同,上述打穴部与活塞杆可设置为可拆卸的连接结构,这样,可根据不同作物的需求,更换不同大小的打穴部。上述结构也包括在本实用新型的保护范围内。
本实用新型可一个轮前进,另外一个轮后退,可快速的原地掉头。
与现有技术相比,有益效果是:本实用新型能够有效地解决一侧结构损耗过快的问题,特别是两侧的姿态感应装置损耗差异的问题,具体而言,本申请是为了解决现有的类似机动车装置不灵活,左右姿势控制器有相对偏角无法完全恢复导致的车辆原地打转问题而研发的。能够有效地提高整车的强度和使用寿命。同时具有制造工艺简单,成本较低的优点,具有较好的应用价值。
进一步地,本申请所记载的结构相对于市场上的其他产品,更易于操控,尤其是在转向过程中可以有效避免在高速行驶状态下方向难以掌控,容易跑偏、抖动的问题。其次,在直行过程中不易跑偏,本申请的转轴为一体式连接设计,结构更为稳定,整体尺寸更小,能够提供使用者以更好的平衡体验。
利用本两轮机动车在田地上耕种能成为一种可提高耕种效率的有效手段。但是,同样的,当两轮机动车在一直线完成耕种后,不需要一个较大的转弯半径才能移动到其它方向或者掉头,使得在那个较大的转弯半径也可以耕种,节省了资源。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型侧视结构示意图。
图3是本实用新型打穴装置示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
如图1-3所示,烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,其中,包括第一滚轮101、第二滚轮201,第一滚轮101与第二滚轮201之间设有连接装置300;
连接装置300上设有竖向导轨30,竖向导轨30连接打穴连杆20,打穴连杆20下部设有打穴装置40。
利用两轮机动车在田地上耕种能成为一种可提高耕种效率的有效手段。但是,同样的,当两轮机动车在一直线完成耕种后,不需要一个较大的转弯半径才能移动到其它方向或者掉头,使得在那个较大的转弯半径也可以耕种,节省了资源。
打穴装置40包括气缸主体41、与气缸主体41下部连接的活塞杆43、与活塞杆43下部连接的打穴部44。还包括电机机构,电机机构设于活塞杆43与打穴部44之间,电机机构包括电机61和电机轴62,活塞杆43下部与电机61连接,电机轴62下部与打穴部44连接,打穴部44上设有螺纹结构。打穴部44为圆锥形结构。
本实施例中,选用可钻孔的螺纹,类似的,本实用新型利用打桩机的原理,打穴装置在上下往复运动的同时,可做螺旋式的旋转,利用螺纹钻出洞穴,这样可快速完成打穴的过程,提高了工作效率。
本实用新型中,整个机动车可在种植烟草的田地上滚动,此田地上包括了平地和多个相对于平地向外凸起的垅,每个垅之间彼此基本平行。具体的,机动车的行走方向沿着垅的延伸方向,滚轮在平地上滚动。
本实用新型中,通过竖向导轨30的作用,打穴连杆20可沿竖向导轨30上下移动,这样使得打穴装置在打穴时直上直下。
可选的,由于作物的大小也有不同,上述打穴部与活塞杆可设置为可拆卸的连接结构,这样,可根据不同作物的需求,更换不同大小的打穴部。上述结构也包括在本实用新型的保护范围内。
本实施例中,连接装置300处还设有拱形结构01,竖向导轨30设于拱形结构01上。拱形结构01设于连接装置300的中部。由于田地上包括了平地和多个相对于平地向外凸起的垅,每个垅之间彼此基本平行。具体的,设置了拱形结构01,拱形结构01的高度大于垅的高度,机动车的行走方向沿着垅的延伸方向,滚轮在平地上滚动,使得机动车的行走时不会触碰到垅,行走时会更加的顺畅,速度快捷,方便操作。拱形结构01设于连接装置300的中部。上述结构的设置合理,机动车的外形也美观对称,而且平衡的效果好。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,其特征在于,包括第一滚轮(101)、第二滚轮(201),第一滚轮(101)与第二滚轮(201)之间设有连接装置(300);
所述的连接装置(300)上设有竖向导轨(30),竖向导轨(30)连接打穴连杆(20),打穴连杆(20)下部设有打穴装置(40);
连接装置(300)处还设有拱形结构(01),竖向导轨(30)设于拱形结构(01)上。
2.根据权利要求1所述的烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,其特征在于:所述的打穴装置(40)包括气缸主体(41)、与气缸主体(41)下部连接的活塞杆(43)、与活塞杆(43)下部连接的打穴部(44)。
3.根据权利要求2所述的烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,其特征在于:还包括电机机构,电机机构设于活塞杆(43)与打穴部(44)之间,电机机构包括电机(61)和电机轴(62),活塞杆(43)下部与电机(61)连接,电机轴(62)下部与打穴部(44)连接,打穴部(44)上设有螺纹结构。
4.根据权利要求3所述的烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,其特征在于:所述的打穴部(44)为圆锥形结构。
5.根据权利要求1至4任一所述的烟草螺纹式竖向打穴栽培拱形机动车,其特征在于:所述的拱形结构(01)设于连接装置(300)的中部。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106961885A (zh) * | 2017-05-03 | 2017-07-21 | 李红光 | 一种能在土坎壁上打孔的机械 |
CN111034436A (zh) * | 2019-04-19 | 2020-04-21 | 河南农业大学 | 一种精控烟株穴距的三角点穴装置 |
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