CN205953418U - 一种重载型升降平台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种重载型升降平台车，包括推杆、控制器、底座、工作平台和升降装置，所述底座的下方设有四个万向轮，所述推杆与所述底座连接，所述控制器与所述升降装置连接，所述工作平台的两侧设有滑轨，所述滑轨之间有数个密集排列的滚轮，所述滚轮的两端位于所述滑轨内。该重载型升降平台升降稳定性好，适用性广，主要用于重型货物运输、装卸等升降作业，结构紧凑稳定，可适应高频率连续运转，工作平台由滚轮构成，很容易就能将工作平台上的重物进行转移。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重载型升降平台车。
背景技术
升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。液压升降平台广泛适用于汽车、集装箱、模具制造，木材加工，化工灌装等各类工业企业及生产流水线，满足不同作业高度的升降需求，同时可配装各类台面形式，配合各种控制方式，具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点，有效解决工业企业中各类升降作业难点，使生产作业轻松自如。
专利授权号CN201092527公开了一种液压升降拖车。它解决了航空工业中由于较高而不能安装使用照明的设备和劳动强度高，生产效率低，搬运不方便的技术难点。它包括车体及牵引机构，辅助万向轮，内外支架。所述的内外支架中间由铰接连接的，使其成为交叉式。该液压升降拖车的重货很难从平台上移出。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型目的在于提供一种重载型升降平台车，能够满足大吨位货物平稳举升，并且重物容易从工作平台上移动。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种重载型升降平台车，包括推杆、控制器、底座、工作平台和升降装置，所述底座的下方设有四个万向轮，所述推杆与所述底座连接，所述控制器与所述升降装置连接，所述工作平台的两侧设有滑轨，所述滑轨之间有数个密集排列的滚轮，所述滚轮的两端位于所述滑轨内。
优选地，所述滑轨的底部设有链条，所述滚轮的两端放置在链条内并在链条的带动下运动，所述链条与一马达连接，所述马达与所述控制器连接。马达带动滚轮运动，使工作平台 上的重物移动。
优选地，所述滚轮由圆形锰钢管制成。该锰钢材质强度高，能承受的重量高。
优选地，所述滚轮的直径为100-120mm。
优选地，所述链条上方设有链条护盖，用于盖住支持链条，保护链条不被挤压卡死。
优选地，所述升降装置包括两组剪形结构、液压机，两组剪型结构位于所述底座的两端，所述剪型结构位于所述底座和所述工作平台之间，所述剪型结构包括外升降叉、内升降叉、连接轴、固定轴，所述外升降叉与所述内升降叉通过所述连接轴连接，所述外升降叉、内升降叉的两端均设有滚轮，所述底座的上表面和所述工作平台的下表面均设有供滚轮滑动的导轨，所述固定轴的两端分别与两端的内升降叉连接，所述液压机的一端与所述连接轴连接，另一端与所述固定轴连接。
如上所述，本实用新型提供的一种重载型升降平台车，具有以下有益效果：该重载型升降平台升降稳定性好，适用性广，主要用于重型货物运输、装卸等升降作业，结构紧凑稳定，可适应高频率连续运转，工作平台由滚轮构成，很容易就能将工作平台上的重物进行转移。
附图说明
图1为重载型升降平台的结构示意图。
1—底座，2—外升降叉，3—内升降叉，4—液压机，5—工作平台，6—滚轮，7—推杆，8—万向轮，9—连接轴、10—固定轴。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1所示，本实用新型提供一种重载型升降平台车，包括推杆7、控制器、底座1、工作平台5和升降装置，所述底座1的下方设有四个万向轮8，所述推杆7与所述底座1连接，所述控制器与所述升降装置连接，所述工作平台5的两侧设有导轨，所述导轨之间有数个密集排列的滚轮6，所述滚轮6的两端位于所述导轨内。
在本实施例中，所述导轨的底部设有链条，所述滚轮6的两端放置在链条内并在链条的带动下运动，所述链条与一马达连接，所述马达与所述控制器连接。马达带动滚轮运动，使工作平台5上的重物移动。
在本实施例中，所述滚轮6由圆形锰钢管制成。该锰钢材质强度高，能承受的重量高。
在本实施例中，所述滚轮6的直径为100-120mm。
在本实施例中，所述链条上方设有链条护盖，用于盖住支持链条，保护链条不被挤压卡死。
在本实施例中，所述升降装置包括两组剪形结构、液压机4，两组剪型结构位于所述底座1的两端，所述剪型结构位于所述底座1和所述工作平台5之间，所述剪型结构包括外升降叉2、内升降叉3、连接轴9、固定轴10，所述外升降叉2与所述内升降叉3通过所述连接轴9连接，所述外升降叉2、内升降叉3的两端均设有滚轮，所述底座1的上表面和所述工作平台5的下表面均设有供滚轮滑动的导轨，所述固定轴10的两端分别与两端的内升降叉3连接，所述液压机4的一端与所述连接轴9连接，另一端与所述固定轴10连接。
综上所述，本实用新型的重载型升降平台，升降稳定性好、适用性广，适用性广，主要用于重型货物运输、装卸等升降作业，结构紧凑稳定，可适应高频率连续运转，工作平台由滚轮构成，很容易就能将工作平台上的重物进行转移。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种重载型升降平台车，其特征在于：包括推杆、控制器、底座、工作平台和升降装置，所述底座的下方设有四个万向轮，所述推杆与所述底座连接，所述控制器与所述升降装置连接，所述工作平台的两侧设有滑轨，所述滑轨之间有数个密集排列的滚轮，所述滚轮的两端位于所述滑轨内。
2.根据权利要求1所述的一种重载型升降平台车，其特征在于：所述滑轨的底部设有链条，所述滚轮的两端放置在链条内并在链条的带动下运动，所述链条与一马达连接，所述马达与所述控制器连接。
3.根据权利要求1所述的一种重载型升降平台车，其特征在于：所述滚轮由圆形锰钢管制成。
4.根据权利要求3所述的一种重载型升降平台车，其特征在于：所述滚轮的直径为100-120mm。
5.根据权利要求2所述的一种重载型升降平台车，其特征在于：所述链条上方设有链条护盖。
6.根据权利要求5所述的一种重载型升降平台车，其特征在于：所述升降装置包括两组剪形结构、液压机，两组剪型结构位于所述底座的两端，所述剪型结构位于所述底座和所述工作平台之间，所述剪型结构包括外升降叉、内升降叉、连接轴、固定轴，所述外升降叉与所述内升降叉通过所述连接轴连接，所述外升降叉、内升降叉的两端均设有滚轮，所述底座的上表面和所述工作平台的下表面均设有供滚轮滑动的导轨，所述固定轴的两端分别与两端的内升降叉连接，所述液压机的一端与所述连接轴连接，另一端与所述固定轴连接。
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| CN107324241A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-11-07 | 苏州大激自动化科技有限公司 | 布卷升降承运小车 |
| CN108640044A (zh) * | 2018-07-26 | 2018-10-12 | 国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司 | 一种液压高差调节滚动支架 |
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