CN205953370U - 一种单元式幕墙垂直运输工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单元式幕墙垂直运输工具，属于建筑工程技术领域，包括车架、卷扬机、吊臂和吊架，车架上由后向前依次安装有配重块、悬臂杆和支架，悬臂杆倾斜设置，其底部可拆卸固定在车架上，中部可拆卸固定于竖直设置的支架，顶部连接水平设置的吊臂；所述吊臂中部设置有滑轮，两端设置有轨道钢丝绳；卷扬机固定在车架上卷扬机伸出的吊装钢丝绳通过滑轮连接吊架；吊架包括上横杆、下横杆、位于两侧的立杆和固定件，上横杆中部连接吊装钢丝绳，上横杆、两侧的立杆和下横杆均设置有轨道钢丝绳过孔，轨道钢丝绳穿过轨道钢丝绳过孔形成柔性轨道；车架底部设置有万向轮。本实用新型用于单元式幕墙的吊运，提升效率和安全性。

Description

一种单元式幕墙垂直运输工具

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体地说是一种单元式幕墙垂直运输工具。

背景技术

近年来，由于单元式幕墙施工速度快，施工质量和安全易保证，应用越来越广泛。在单元式幕墙施工过程中，单元式幕墙的安装多采用塔吊吊运，效率较低；现有的也有采用吊装小车或电动葫芦等单臂吊方式进行吊装的，此种方式吊装时需安排专人控制缆风绳，人工消耗较高，且安全性较差。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种单元式幕墙垂直运输工具，用于单元式幕墙的吊运，代替塔吊或吊装小车，提升效率和安全性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种单元式幕墙垂直运输工具，包括车架、卷扬机、吊臂和吊架，

车架上由后向前依次安装有配重块、悬臂杆和支架，悬臂杆对称设置在车架上的两侧，配重块的重量根据吊运构件的最大重量确定，悬臂杆倾斜设置，其底部可拆卸固定在车架上，中部可拆卸固定于竖直设置的支架，顶部连接水平设置的吊臂，两侧悬臂杆顶部分别连接吊臂的两端以共同支撑吊臂；所述支架底部可拆卸固定在车架上，用于支撑悬臂杆；所述吊臂中部设置有滑轮，两端设置有轨道钢丝绳；

卷扬机固定在车架上，位于配重块与悬臂杆底部之间，卷扬机伸出的吊装钢丝绳通过滑轮连接吊架；

吊架包括上横杆、下横杆、位于两侧的立杆和固定件，上横杆中部连接吊装钢丝绳，上横杆、两侧的立杆和下横杆均设置有轨道钢丝绳过孔，轨道钢丝绳穿过轨道钢丝绳过孔形成柔性轨道；

车架底部设置有万向轮，万向轮设置有锁紧机构。

优选的，悬臂杆底部通过螺栓与车架连接。

进一步的，悬臂杆中部通过螺栓与支架连接。

进一步的，支架与车架通过螺栓连接。

优选的，所述固定件为U形圆钢，吊装时幕墙构件放在下横杆上，U形圆钢一端插入吊架的上横杆或立杆上部，另一端固定单元式幕墙构件，防止幕墙构件倾倒。

优选的，车架前部的万向轮前方设置有阻挡块，车架安放好后，万向轮锁死，安放阻挡块。

优选的，车架、支架和悬臂杆均采用槽钢焊接而成。

进一步的，吊臂采用工字钢加工而成。

本实用新型的一种单元式幕墙垂直运输工具和现有技术相比，具有以下有益效果：

运输工具可移动，可拆卸，可适应各种单元幕墙的吊装，吊装时幕墙构件受力方式不改变，使用方便，提高了安装效率，同时悬臂杆、支架与车架之间均采用螺栓连接，可拆卸，转运时可临时拆下方便转运；

车架、支架、悬臂杆和吊臂均采用槽钢焊接而成保证强度，同时加工方便，对材料要求不高；

设置轨道钢丝绳作为柔性轨道，保证了吊装速度和吊装安全。

附图说明

图1为一种单元式幕墙垂直运输工具的侧视图；

图2为一种单元式幕墙垂直运输工具的俯视图；

图3为一种单元式幕墙垂直运输工具的前视图。

图中：1、车架，2、配重块，3、卷扬机，4、悬臂杆，5、支架，6、吊臂，7、滑轮，8、吊装钢丝绳，9、轨道钢丝绳，10、万向轮，11、阻挡块，12、吊架，13、固定杆，14、幕墙构件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

一种单元式幕墙垂直运输工具，包括车架1、卷扬机3、吊臂6和吊架12，

车架1采用10号槽钢，车架上由后向前依次安装有配重块2、悬臂杆4和支架5，配重块2的重量根据吊运构件的最大重量确定，悬臂杆4为两个倾斜设置的12号槽钢，两12号槽钢对称设置在车架1上的两侧，其底部通过螺栓可拆卸固定在车架1上，其中部通过螺栓可拆卸固定于竖直设置的支架5，其顶部通过螺栓连接水平设置的吊臂6，两12号槽钢顶部分别连接吊臂6的两端以共同支撑吊臂6。支架5采用10号槽钢，其底部通过螺栓可拆卸固定在车架1上，用于支撑悬臂杆4。

吊臂6采用12号工字钢加工而成，其中部设置有滑轮7，其两端设置有轨道钢丝绳9，

卷扬机3固定在车架1上，位于配重块2与悬臂杆4的底部之间，卷扬机3伸出的吊装钢丝绳8通过滑轮7连接吊架12；

吊架12包括上横杆、下横杆、位于两侧的立杆和固定件13，上横杆采用8号槽钢，下横杆采用12号槽钢，上横杆中部连接吊装钢丝绳8，上横杆、两侧的立杆和下横杆均设置有轨道钢丝绳过孔，轨道钢丝绳9穿过轨道钢丝绳过孔形成柔性轨道；固定件13为U形圆钢，吊装时幕墙构件14放在下横杆上，U形圆钢一端插入吊架12的上横杆或立杆上部，另一端固定单元式的幕墙构件14，防止幕墙构件14倾倒。

车架1底部设置有万向轮10，万向轮10设置有锁紧机构。车架1前部的万向轮10前方设置有阻挡块11，车架1安放好后，万向轮10锁死，安放阻挡块11。

使用时，将本运输工具安放于楼层合适位置，所有万向轮10全部制动锁死，车架1底部的阻挡块11放置好，吊装钢丝绳8沿吊臂6中部的滑轮7伸出楼层结构处；轨道钢丝绳9一端固定于吊臂6上，另一端固定于地面上，保持合理松紧度；幕墙构件14放置于吊架12上。开启卷扬机起吊幕墙构件14，直至将幕墙构件14提升到安装位置，施工人员将幕墙构件14从吊架12上取下安装在设计位置。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (8)

1.一种单元式幕墙垂直运输工具，其特征在于包括车架、卷扬机、吊臂和吊架，

车架上由后向前依次安装有配重块、悬臂杆和支架，悬臂杆对称设置在车架上的两侧，悬臂杆倾斜设置，其底部可拆卸固定在车架上，中部可拆卸固定于竖直设置的支架，顶部连接水平设置的吊臂，两侧悬臂杆共同支撑所述吊臂；所述支架底部可拆卸固定在车架上；所述吊臂中部设置有滑轮，两端设置有轨道钢丝绳；

卷扬机固定在车架上，位于配重块与悬臂杆底部之间，卷扬机伸出的吊装钢丝绳通过滑轮连接吊架；

吊架包括上横杆、下横杆、位于两侧的立杆和固定件，上横杆中部连接吊装钢丝绳，上横杆、两侧的立杆和下横杆均设置有轨道钢丝绳过孔，轨道钢丝绳穿过轨道钢丝绳过孔形成柔性轨道；

车架底部设置有万向轮，万向轮设置有锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种单元式幕墙垂直运输工具，其特征在于悬臂杆底部通过螺栓与车架连接。

3.根据权利要求2所述的一种单元式幕墙垂直运输工具，其特征在于悬臂杆中部通过螺栓与支架连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种单元式幕墙垂直运输工具，其特征在于支架与车架通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种单元式幕墙垂直运输工具，其特征在于所述固定件为U形圆钢，一端插入吊架，另一端固定单元式幕墙。

6.根据权利要求1所述的一种单元式幕墙垂直运输工具，其特征在于车架前部的万向轮前方设置有阻挡块。

7.根据权利要求1所述的一种单元式幕墙垂直运输工具，其特征在于车架、支架和悬臂杆均采用槽钢焊接而成。

8.根据权利要求1或7所述的一种单元式幕墙垂直运输工具，其特征在于吊臂采用工字钢加工而成。