CN205949328U - 物流分拣系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流分拣系统，包括主输送道、若干个支输送道和控制器，主输送道与若干个所述支输送道相连通，主输送道向支输送道向下倾斜，主输送道上设有龙门架，龙门架上设有用于测量货品宽度方向尺寸的自动测量装置，主输送道与支输送道的连接处设有换道机构，自动测量装置通过控制器连接至换道机构，货品向下滑动的过程中，先通过自动测量装置对其宽度方向的尺寸进行测量，将测量到的尺寸信号传递给控制器，通过控制器控制换道机构，使换道机构与相应的支输送道连通，从而控制货品根据宽度方向的尺寸导向不同的支输送道，便于对货品包装时，将尺寸相差不大的货品包装在一起，能有效的提高货品包装时空间利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流包装技术领域,更具体地说，它涉及一种物流分拣系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快，快递物流行业的发展也越来越迅速，物料中货品的分拣工作使物料作业过程中重要的环节之一，传统的分拣技术手段主要是以人工现场分选为主，其存在生产效率低、工人劳动强度大、产品有误分拣漏等问题，不能满足现代物流业快速发展的需要。
目前，公开号为CN205281570U一种物流仓库用分拣系统，包括货物分拣轨道、货物输出轨道、U形轨道、入口货物条码扫描器，沿货物分拣轨道的输送方向依次设置的多个货物分拣装置、分拣口货物条码扫描器以及分拣控制器，能够提高分拣的工作效率，同时保证物流分拣记录的准确性。
但是，该物流分拣系统只能将同一地方的货品进行区分，不能对货品的大小进行区分，在对货品包装时，不同大小的货品包装在一起，货品之间将会存在大量的间隙，空间利用率偏低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种物流分拣系统，能够按照货品宽度方向尺寸的大小，将货品区分开来，便于提高货品包装时空间利用率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种物流分拣系统，包括主输送道和若干个支输送道，所述主输送道与若干个所述支输送道相连通，所述主输送道向所述支输送道向下倾斜，所述主输送道上设有龙门架，所述龙门架上设有用于测量货品外廓尺寸的自动测量装置，所述主输送道与所述支输送道的连接处设有换道机构，所述换道机构连接自动测量装置用来接收货品外廓尺寸信号并根据信号连通支输送道。
通过采用上述技术方案，由于主输送道向支输送道向下倾斜，位于主输送道上的货品将由于自身重力的作用向下滑动；货品向下滑动的过程中，先通过自动测量装置对其宽度方向的尺寸进行测量，将测量到的尺寸信号传递给控制器，通过控制器控制换道机构，使换道机构与相应的支输送道连通，从而控制货品根据宽度方向的尺寸导向不同的支输送道，便于对货品包装时，将尺寸相差不大的货品包装在一起，能有效的提高货品包装时空间利用率。
优选的，所述换道机构包括与主输送道转动连接的旋转轴、固定连接在旋转轴上的换向板以及驱动旋转轴旋转的电机，所述换向板的转动控制货品导向不同的支输送道。
通过采用上述技术方案，根据自动测量装置检测到的货品外廓尺寸，启动电机，使得旋转轴转动，从而带动与旋转轴固定连接的换向板转动，换向板将引导货品进入到预定的支输送道，通过这种方式，对进入主输送道上的货品按照其宽度方向的尺寸大小进行分类，可以大大提高货品分拣的效率和智能化，具有很好的实用性。
优选的，所述支输送道的侧壁设置有用于容纳换向板的凹槽。
通过采用上述技术方案，换向板未对货品进行导向作用时，能将换向板容纳在凹槽内，使得支输送道的侧壁较为光滑平整，减少货品在支输送道上滑移时被卡在凹槽处，从而影响货品的输送，支输送道的光滑平整提高了货品的输送效率。
优选的，所述换向板表面设置有弹性层。
通过采用上述技术方案，弹性层有效的减小货品与换向板相撞击的力度，从而减小货品或换向板损坏的情况发生。
优选的，所述换道机构包括用于改变货品移动方向的换向杆以及与换向杆连接的驱动器，所述驱动器用于控制所述换向杆的收缩。
通过采用上述技术方案，根据自动测量装置检测到的货品外廓尺寸，启动驱动器，使得换向杆收缩，换向杆将引导货品进入到预定的支输送道，通过这种方式，对进入主输送道上的货品按照其宽度方向的尺寸大小进行分类，可以大大提高货品分拣的效率和智能化，具有很好的实用性。
优选的，所述支输送道的侧壁设有供换向杆伸出的通孔。
通过采用上述技术方案，通孔能够供换向杆伸出，将驱动器安装在支输送道的外侧壁，也能够使换向杆支输送道内对货品进行导向作用，同时，安装在外侧壁的驱动器不会影响货品在支输送道上的输送。
优选的，所述主输送道上设有用于换向杆伸出后其端部插入的凹陷槽。
通过采用上述技术方案，换向杆在对货品进行导向时，换向杆的端部能够插入凹陷槽内，使得换向杆的两端都固定在输送道上，从而大大增加了换向杆的稳定性。
优选的，所述主输送道上设置有用于遮盖凹陷槽的盖子，所述主输送道上设置有转动轴，所述盖子通过转动轴与主输送道转动连接。
通过采用上述技术方案，换向杆插入凹陷槽内，盖子处于打开状态；换向杆离开凹陷槽后，盖子将由于自身重力的作用处于关闭状态，盖子的关闭将使主输送道的侧壁较为光滑平整，减少货品在主输送道上滑移时被卡在凹陷槽处，从而影响货品的输送，主输送道的光滑平整提高了货品的输送效率。
优选的，所述转动轴上套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与盖子和主输送道连接，且扭簧自然状态下，所述盖子遮盖住凹陷槽。
通过采用上述技术方案，换向杆在离开凹陷槽时，扭簧将给盖子一个作用力，驱动盖子遮盖住凹陷槽，从而使盖子自动遮蔽凹陷槽更加容易。
优选的，所述主输送道和所述支输送道连接处的侧壁设置有倒角。
通过采用上述技术方案，倒角有效的减少主输送道与支输送道之间存在棱角，使主输送道与支输送道之间平滑过渡，能减少货品卡在主输送道与支输送道连接处的情况发生。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、根据自动测量装置测量出的货品宽度方向的尺寸，从而控制货品导向不同的支输送道，便于对货品包装时，将尺寸相差不大的货品包装在一起，有效的提高货品包装时空间利用率；
2、通过换道机构的安装，大大提高货品分拣的效率和智能化，具有很好的实用性；
3、通过倒角的设置，有效的减少货品卡在主输送道与支输送道连接处的情况发生。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图；
图2是图1中A部分的放大图；
图3是实施例二的结构示意图；
图4是图3中B部分的发大图。
图中：1、主输送道；2、支输送道；3、控制器；4、龙门架；5、自动测量装置；51、探头；52、支架；6、换道机构；61、旋转轴；62、换向板；63、电机；64、换向杆；65、气缸；7、凹槽；8、弹性层；9、通孔；10、凹陷槽；11、盖子；12、转动轴；13、扭簧；14、倒角。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例一：一种物流分拣系统，参照图1和图2，包括主输送道1，主输送道1上安装有龙门架4，龙门架4位于主输送道1的中上部，龙门架4上安装有自动测量装置5，自动测量装置5包括两探头51，探头51通过支架52安装在龙门架4的两侧，探头51的探测端朝向货品的侧面，探头51的信号输出端均连接在控制器3上，其中，探头51为距离传感器；控制器3根据探头51输入的信号获得货品宽度方向的尺寸，其中，控制器3为可编程控制器，根据测量的尺寸与预设的数值进行比较，控制器3将根据比较后的结果控制换道机构6工作。
参照图1，主输送道1的下端连接有支输送道2，支输送道2有三个，分别用于供小型货品通过、中型货品通过和大型货品通过，左边的支输送道2为小型货品输送道，中间的支输送道2为大型货品输送道，右边的支输送道2为中型货品输送道，主输送道1与支输送道2上的连接处开设有倒角14，使主输送道1与支输送道2之间平滑过渡，能减少货品卡在主输送道1与支输送道2连接处的情况发生。
参照图1，主输送道1与支输送道2的连接处安装有电机63，电机63上连接有旋转轴61，旋转轴61转动连接在连接处，旋转轴61上固定连接有换向板62，换向板62朝向主输送道1的一侧安装有弹性层8，弹性层8为弹性橡胶层；在支输送道2的侧壁上开设有凹槽7，凹槽7的尺寸与换向板62的尺寸相同，当换向板62转动到靠近支输送道2的侧壁时，换向板62将容置在凹槽7内，使支输送道2的侧壁使平滑的，能减少货品卡在凹槽7处的情况发生。
总的工作过程：参照图1和图2，货品在进入主输送道1后，将由于自身重力的作用，沿着主输送道1向下滑移，先经过探头51对货品的宽度方向的尺寸进行测量，控制器3根据探头51输入的信号获得货品宽度方向的尺寸，将测量后的数值与预设的数值进行比较，控制器3将根据比较情况启动相应电机63，驱动旋转轴61转动，从而带动与旋转轴61固定连接的换向板62转动，换向板62将引导货品进入到相应的支输送道2，实现了按照货品宽度方向的尺寸对货品进行分类，大大提高货品分拣的效率和智能化，具有很好的实用性。
实施例二：一种物流分拣系统，参照图3和图4，本实施例与实施例一的区别在于：支输送道2的侧壁安装有气缸65，气缸65上连接有换向杆64，主输送道1与支输送道2的连接处开设有通孔9，气缸65驱动换向杆64伸出时，将通过通孔9进入到支输送道2内，支输送道2的侧壁上开设有凹陷槽10，伸出通孔9的换向杆64，其端部将插入凹陷槽10内，使得换向杆64的两端都固定在支输送道2上，大大增加了换向杆64的稳定性；在支输送道2上安装有转动轴12，盖子11通过转动轴12转动连接在支输送道2上，转动轴12上套接有扭簧13，扭簧13的两端分别与盖子11和主输送道1连接，换向杆64插入凹陷槽10内，盖子11处于打开状态，换向杆64离开凹陷槽10后，盖子11在扭簧13的作用使其遮盖住凹陷槽10，盖子11的关闭将使主输送道1的侧壁较为光滑平整，减少货品在主输送道1上滑移时被卡在凹陷槽10处，从而影响货品的输送，主输送道1的光滑平整提高了货品的输送效率。
Claims (10)
1.一种物流分拣系统，其特征是：包括主输送道(1)、若干个支输送道(2)和控制器(3)，所述主输送道(1)与若干个所述支输送道(2)相连通，所述主输送道(1)向所述支输送道(2)向下倾斜，所述主输送道(1)上设有龙门架(4)，所述龙门架(4)上设有用于测量货品宽度方向尺寸的自动测量装置(5)，所述主输送道(1)与所述支输送道(2)的连接处设有换道机构(6)，所述自动测量装置(5)通过控制器(3)连接至换道机构(6)。
2.根据权利要求1所述的物流分拣系统，其特征是：所述换道机构(6)包括与主输送道(1)转动连接的旋转轴(61)、固定连接在旋转轴(61)上的换向板(62)以及驱动旋转轴(61)旋转的电机(63)，所述换向板(62)的转动控制货品导向不同的支输送道(2)。
3.根据权利要求2所述的物流分拣系统，其特征是：所述支输送道(2)的侧壁设置有用于容纳换向板(62)的凹槽(7)。
4.根据权利要求3所述的物流分拣系统，其特征是：所述换向板(62)表面设置有弹性层(8)。
5.根据权利要求1所述的物流分拣系统，其特征是：所述换道机构(6)包括安装在支输送道(2)侧壁的换向杆(64)以及与换向杆(64)连接的气缸(65)，所述气缸(65)驱动换向杆(64)收缩，所述换向杆(64)的伸长和收缩控制货品导向不同支输送道(2)。
6.根据权利要求5所述的物流分拣系统，其特征是：所述支输送道(2)的侧壁设有供换向杆(64)伸出的通孔(9)。
7.根据权利要求6所述的物流分拣系统，其特征是：所述主输送道(1)上设有用于换向杆(64)伸出后其端部插入的凹陷槽(10)。
8.根据权利要求7所述的物流分拣系统，其特征是：所述主输送道(1)上设置有用于遮盖凹陷槽(10)的盖子(11)，所述主输送道(1)上设置有转动轴(12)，所述盖子(11)通过转动轴(12)与主输送道(1)转动连接。
9.根据权利要求8所述的物流分拣系统，其特征是：所述转动轴(12)上套设有扭簧(13)，所述扭簧(13)的两端分别与盖子(11)和主输送道(1)连接，且扭簧(13)自然状态下，所述盖子(11)遮盖住凹陷槽(10)。
10.根据权利要求1所述的物流分拣系统，其特征是：所述主输送道(1)和所述支输送道(2)连接处的侧壁设置有倒角(14)。
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