CN205940733U - 一种快速检测车辆载重的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及快速检测车辆载重的装置，可有效解决简单、快速、高效、准确对车辆载重进行检测的问题，其解决的技术方案是，壳体上设置有物料传感器接口、压力传感器接口、显示窗和喇叭窗，控制电路是由微处理器、压力传感器、物料传感器、存储器、显示器和语音器构成，微处理器分别与装在壳体内的存储器、置于显示窗的显示器、置于喇叭窗的语音器相连，微处理器经壳体上的物料传感器接口与置于车厢侧壁上的物料传感器相连，微处理器经壳体上的压力传感器接口与置于车厢后部上的压力传感器相连，微处理器的电源端与置于壳体内的电源相连。本实用新型结构简单，新颖独特，使用方便、测量准确、可靠性高，有良好的经济和社会效益。

Description

一种快速检测车辆载重的装置

技术领域

本实用新型涉及电器，特别是一种快速检测车辆载重的装置。

背景技术

长期以来，受客观条件的限制以及经济利益的驱动，车辆超载运输现象非常严重和普遍，其对道路交通安全、运输市场构成了严重的威胁，也诱发了大量的道路交通安全事故，给人们的生命财产造成了巨大损失，同时，也严重损害公路基础设施并大大缩短了车辆的使用寿命。

而目前在传统的物料车上，由于没有自带的载重检测装置，车辆载重的检测往往要靠固定在检测站附近的地磅或在地面铺设轴载传感器对车辆进行称重来实现，这种传统的称重方式测量效率较低、需要人工干预，既对正常交通运行带来了较大问题，也给司机或工作人员带来了诸多不便。司机在运货时只能凭经验估计每次货物的载重量，这样容易在不经意间造成车辆过载。

为此，急切需要一种能简便、快速、高效且准确地对车辆载重量进行测量的检测装置，以帮助司机及时精确的掌握车辆的载重情况，从源头上杜绝超载问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种快速检测车辆载重的装置，可有效解决简单、快速、高效、准确对车辆载重进行检测的问题。

本实用新型解决的技术方案是，包括壳体及控制电路，壳体上设置有物料传感器接口、压力传感器接口、显示窗和喇叭窗，所述的控制电路是由微处理器、压力传感器、物料传感器、存储器、显示器和语音器构成，微处理器分别与装在壳体内的存储器、置于显示窗的显示器、置于喇叭窗的语音器相连，微处理器经壳体上的物料传感器接口与置于车厢侧壁上的物料传感器相连，微处理器经壳体上的压力传感器接口与置于车厢后部上的压力传感器相连，微处理器的电源端与置于壳体内的电源(图中未标示)相连。

本实用新型结构简单，新颖独特，使用方便、测量准确、可靠性高，有良好的经济和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图。

图2为本实用新型的控制电路框示图。

图3为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

由图1-3所示，本实用新型包括壳体及控制电路，壳体9上设置有物料传感器接口9-1、压力传感器接口9-2、显示窗9-3和喇叭窗9-4，所述的控制电路是由微处理器3、压力传感器4、物料传感器5、存储器6、显示器7和语音器8构成，微处理器3分别与装在壳体内的存储器6、置于显示窗的显示器7、置于喇叭窗的语音器8相连，微处理器3经壳体上的物料传感器接口9-1与置于车厢2侧壁上的物料传感器5相连，微处理器3经壳体上的压力传感器接口9-2与置于车厢2后部上的压力传感器4相连，微处理器的电源端与置于壳体内的电源(图中未标示)相连。

为了保证使用效果，所述的压力传感器装在车体1的底盘上部车厢2后部的小箱体10内，小箱体顶端为敞口，底部设置推拉板，通过推拉方式封闭或敞开箱底，压力传感器固定在小箱体底端推拉板的夹层内，通过压力传感器采集小箱体内物料的载重量。

所述的物料传感器为4-6个，均匀分布于车厢的侧壁上，用于精确测量物料的高度及物料的堆积程度。

所述的微处理器为ARM9嵌入式微处理器。

所述的压力传感器为模拟信号传感器。

所述的物料传感器为超声波传感器。

所述的存储器为RAM存储器。

所述的显示器为LED显示屏。

所述的语音器为报警器。

以上所述仅为本发明的较佳实施案例，并不用以限制本发明。凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围内。

本实用新型压力传感器为模拟信号传感器，与微处理器连接，实时通过压力感应采集载重信息；物料传感器设置4个或6个，用于检测物料的高度及堆积程度；存储模块实时存储车辆的基本信息，以上采集到的数据信息经过微处理器数据处理后，通过显示模块实时显示车辆载重情况及当发生超载时通过语音模块进行报警提示。

本实用新型使用时，将本实用新型装在车体1的驾驶室内，在箱体后部设置一个体积一定的小箱体固定在车厢的侧面，其中小箱体顶端为敞口设计，方便装载物料；底端设置推拉板，可通过推拉方式封闭或敞开箱底，压力传感器固定在小箱体底端推拉板的夹层内，通过压力传感器采集小箱体内物料的载重信息。

物料传感器设置于车厢的侧面，在实际运用过程中，安装4个或6个即可达到精确检测的目的，物料传感器发出圆锥状发射信号以在广角范围内检测车厢中的物料高度及物料的堆积程度。

存储模块中记录并存储车辆的信息，包括小箱体体积、车厢长宽高三维容量，额定载重，以及车牌号、车辆型号等常规信息。

根据以上数据信息及物体质量的计算公式m＝pv，可得：

$p=\frac{m}{v}$

因为小箱体内装载物料的整体密度跟车厢内装载物料的整体密度基本一致，即可认为密度一定。设小箱体的体积为v₀，质量为m₀。车厢的长a，宽b是一定的，通过检测车厢内物料高度h，可知车厢内物料体积为：v＝abh。

根据物体质量计算公式可得如下比例关系：

$\frac{m_0}{v_0}=\frac{m}{v}$

即车辆的实际载重量为：m＝m₀v/v₀。

那么，将上述所采集到的小箱体载重信息m₀及车厢中的物料高度h送入微处理器处理，微处理器依据以上特定的比例关系算法计算得到车辆的实际载重量m，并将计算得出的实际载重量同步显示在显示模块上，本实用新型经显示模块动态显示车辆的实际载重和额定载重量的比值，当比值小于1时，显示模块将会显示出当前载货重量和剩余可载货量，司机可据此确定仍可再装货多少；当比值大于等于1时，语音模块发出警报，以提醒司机和装货人员已经超载。

本实用新型在使用过程中，装载的物料尽量选择体积小，密度均匀的物质，如沙子、渣土等，以保证物料的整体密度基本一致；装载物料的顺序是先将小箱体均匀装满，再装入车厢。

本实用新型在使用过程中，当装载物料时把小箱体底端封闭，装入物料；卸载物料时把小箱体底端敞开，便于卸载。

总之，本实用新型具有结构简单合理、使用方便、测量准确、可靠性高等显著的优点，可有效解决现有技术中检测车辆载重所存在的装置结构复杂、使用不便、可靠性低、检测效率低等实际问题。旨在更加精确快速地检测车辆的总载重，且当发生超载时，能够及时进行报警提示，有良好的经济和社会效益。

Claims (9)

1.一种快速检测车辆载重的装置，包括壳体及控制电路，其特征在于，壳体（9）上设置有物料传感器接口（9-1）、压力传感器接口（9-2）、显示窗（9-3）和喇叭窗（9-4），所述的控制电路是由微处理器（3）、压力传感器（4）、物料传感器（5）、存储器（6）、显示器（7）和语音器（8）构成，微处理器（3）分别与装在壳体内的存储器（6）、置于显示窗的显示器（7）、置于喇叭窗的语音器（8）相连，微处理器（3）经壳体上的物料传感器接口（9-1）与置于车厢（2）侧壁上的物料传感器（5）相连，微处理器（3）经壳体上的压力传感器接口（9-2）与置于车厢（2）后部上的压力传感器（4）相连，微处理器的电源端与置于壳体内的电源相连。

2.根据权利要求1所述的快速检测车辆载重的装置，其特征在于，所述的压力传感器装在车体（1）的底盘上部车厢（2）后部的小箱体（10）内，小箱体顶端为敞口，底部设置推拉板，通过推拉方式封闭或敞开箱底，压力传感器固定在小箱体底端推拉板的夹层内，通过压力传感器采集小箱体内物料的载重量。

3.根据权利要求1所述的快速检测车辆载重的装置，其特征在于，所述的物料传感器为4-6个，均匀分布于车厢的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的快速检测车辆载重的装置，其特征在于，所述的微处理器为ARM9嵌入式微处理器。

5.根据权利要求1所述的快速检测车辆载重的装置，其特征在于，所述的压力传感器为模拟信号传感器。

6.根据权利要求1所述的快速检测车辆载重的装置，其特征在于，所述的物料传感器为超声波传感器。

7.根据权利要求1所述的快速检测车辆载重的装置，其特征在于，所述的存储器为RAM存储器。

8.根据权利要求1所述的快速检测车辆载重的装置，其特征在于，所述的显示器为LED显示屏。

9.根据权利要求1所述的快速检测车辆载重的装置，其特征在于，所述的语音器为报警器。