CN202471208U - 一种货运汽车载重量远程识别器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货运汽车载重量远程识别器，包括安装在货运汽车钢板弹簧底部的传感器装置、通过介质管道与传感器装置相连的压力汇总装置、与压力汇总装置通过导线连接的处理器、安装在处理器上的发射器、安装在远端检查站的识别装置以及安装在识别装置上的接收器；所述发射器与所述接收器之间通过无线通信网络进行数据传输，所述处理器包括储存货运汽车基本信息的存储器和根据所述压力传感器传递来的重量信息得出所述货运汽车实际载重的运算器；所述运算器与所述发射器相接。本实用新型结构简单，运行稳定，测量精确，通过处理器和识别装置实现汽车载重量的远程识别，大大减少了车辆检测时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种识别装置，尤其是涉及一种货运汽车载重量远程识别器。
背景技术
近来，重型汽车超载造成的交通事故频频发生，同时也对路面造成了破坏。而目前汽车载重量的检测往往要靠固定在检测站附近的地磅来实现，既影响了交通问题，也给司机或工作人员带来了不便。因此每年解决超载问题成了交通管理部门的大问题。如果能缩短检测时间，则会大大提高检测效率，解决了因检测超载而产生的交通问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种货运汽车载重量远程识别器，主要通过在货运汽车上的钢板弹簧底部安装传感器装置，并且将所有传感器装置的压力传递至汇总装置，该汇总装置最终将货运汽车的载重量信息传递给与其连接的处理器，最终通过安装在远端(检查站)的识别装置来接收处理器发射过来的载重量信息，实现远程识别功能。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种货运汽车载重量远程识别器，其特征在于：包括安装在货运汽车钢板弹簧底部的传感器装置、通过介质管道与传感器装置相连的压力汇总装置、与压力汇总装置通过导线连接的处理器、安装在处理器上的发射器、安装在远端检查站的识别装置以及安装在识别装置上的接收器；所述传感器装置包括传感器壳体、由活塞杆一和活塞板一垂直连接组成的活塞装置一和填充在活塞装置一与所述传感器壳体之间的液压介质，所述活塞杆一穿过所述传感器壳体上壁抵接在钢板弹簧底部，所述活塞板一左右两端紧贴所述传感器壳体的左右内侧壁，所述传感器装置安装在固定钢板上，所述固定钢板左右两端通过紧固螺钉安装有固定钢管，所述固定钢管的中段绕过所述货运汽车的车桥且其两端穿过所述固定钢板呈倒U形；压力汇总装置包括汇总装置壳体、由活塞杆二和活塞板二垂直连接组成的活塞装置二以及安装在支撑板上的压力传感器；所述活塞板二位于所述汇总装置壳体内且其左右两端紧贴所述汇总装置壳体左右内侧壁，所述活塞杆二的下端顶接在所述压力传感器的上表面，所述导线穿过所述支撑板与所述压力传感器相接；所述发射器与所述接收器之间通过无线通信网络进行数据传输，所述处理器包括储存货运汽车基本信息的存储器和根据所述压力传感器传递来的重量信息得出所述货运汽车实际载重的运算器；所述运算器与所述发射器相接。
上述一种货运汽车载重量远程识别器，其特征是：所述识别装置上还安装有用于显示接收到的车辆信息的显示器和当车辆超载时用于提醒工作人员及时处理的报警器。
上述一种货运汽车载重量远程识别器，其特征是：所述显示器为LED显示屏。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：结构简单，运行稳定，测量精确，整个装置安装在原先的货运汽车的钢板弹簧底部，没有破坏原车体结构。通过处理器和识别装置实现汽车载重量的远程识别，大大减少了车辆检测时间。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
附图标记说明：
1-钢板弹簧； 2-传感器装置； 3-压力汇总装置；
4-处理器； 5-识别装置。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括安装在货运汽车钢板弹簧1底部的传感器装置2、通过介质管道与传感器装置2相连的压力汇总装置3、与压力汇总装置3通过导线连接的处理器4、安装在处理器4上的发射器、安装在远端检查站的识别装置5以及安装在识别装置5上的接收器；所述传感器装置2包括传感器壳体、由活塞杆一和活塞板一垂直连接组成的活塞装置一和填充在活塞装置一与所述传感器壳体之间的液压介质，所述活塞杆一穿过所述传感器壳体上壁抵接在钢板弹簧底部，所述活塞板一左右两端紧贴所述传感器壳体的左右内侧壁，所述传感器装置2安装在固定钢板上，所述固定钢板左右两端通过紧固螺钉安装有固定钢管，所述固定钢管的中段绕过所述货运汽车的车桥且其两端穿过所述固定钢板呈倒U形；压力汇总装置3包括汇总装置壳体、由活塞杆二和活塞板二垂直连接组成的活塞装置二以及安装在支撑板上的压力传感器；所述活塞板二位于所述汇总装置壳体内且其左右两端紧贴所述汇总装置壳体左右内侧壁，所述活塞杆二的下端顶接在所述压力传感器的上表面，所述导线穿过所述支撑板与所述压力传感器相接；所述发射器与所述接收器之间通过无线通信网络进行数据传输，所述处理器4包括储存货运汽车基本信息的存储器和根据所述压力传感器传递来的重量信息得出所述货运汽车实际载重的运算器；所述运算器与所述发射器相接。
本实施例中，所述识别装置5上还安装有用于显示接收到的车辆信息的显示器和当车辆超载时用于提醒工作人员及时处理的报警器。
本实施例中，所述显示器为LED显示屏。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (3)
1.一种货运汽车载重量远程识别器，其特征在于：包括安装在货运汽车钢板弹簧(1)底部的传感器装置(2)、通过介质管道与传感器装置(2)相连的压力汇总装置(3)、与压力汇总装置(3)通过导线连接的处理器(4)、安装在处理器(4)上的发射器、安装在远端检查站的识别装置(5)以及安装在识别装置(5)上的接收器；所述传感器装置(2)包括传感器壳体、由活塞杆一和活塞板一垂直连接组成的活塞装置一和填充在活塞装置一与所述传感器壳体之间的液压介质，所述活塞杆一穿过所述传感器壳体上壁抵接在钢板弹簧底部，所述活塞板一左右两端紧贴所述传感器壳体的左右内侧壁，所述传感器装置(2)安装在固定钢板上，所述固定钢板左右两端通过紧固螺钉安装有固定钢管，所述固定钢管的中段绕过所述货运汽车的车桥且其两端穿过所述固定钢板呈倒U形；压力汇总装置(3)包括汇总装置壳体、由活塞杆二和活塞板二垂直连接组成的活塞装置二以及安装在支撑板上的压力传感器；所述活塞板二位于所述汇总装置壳体内且其左右两端紧贴所述汇总装置壳体左右内侧壁，所述活塞杆二的下端顶接在所述压力传感器的上表面，所述导线穿过所述支撑板与所述压力传感器相接；所述发射器与所述接收器之间通过无线通信网络进行数据传输，所述处理器(4)包括储存货运汽车基本信息的存储器和根据所述压力传感器传递来的重量信息得出所述货运汽车实际载重的运算器；所述运算器与所述发射器相接。
2.按照权利要求1所述的一种货运汽车载重量远程识别器，其特征在于：所述识别装置(5)上还安装有用于显示接收到的车辆信息的显示器和当车辆超载时用于提醒工作人员及时处理的报警器。
3.按照权利要求1或2所述的一种货运汽车载重量远程识别器，其特征在于：所述显示器为LED显示屏。
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|---|---|---|---|
| CN2011205622775U CN202471208U (zh) | 2011-12-20 | 2011-12-20 | 一种货运汽车载重量远程识别器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011205622775U CN202471208U (zh) | 2011-12-20 | 2011-12-20 | 一种货运汽车载重量远程识别器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202471208U true CN202471208U (zh) | 2012-10-03 |
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ID=46919361
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|---|---|
| CN (1) | CN202471208U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110487373A (zh) * | 2018-07-08 | 2019-11-22 | 肇庆市高新区晓靖科技有限公司 | 一种汽车载重量自测量装置 |
| CN110646074A (zh) * | 2019-09-16 | 2020-01-03 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 车载重量预警方法及系统、存储介质及车载终端 |
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2011
- 2011-12-20 CN CN2011205622775U patent/CN202471208U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110646074A (zh) * | 2019-09-16 | 2020-01-03 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 车载重量预警方法及系统、存储介质及车载终端 |
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