CN205936026U - 电吸合磁力锁安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电吸合磁力锁安装结构，属于汽车车锁的技术领域。本实用新型的电吸合磁力锁安装结构，包括磁吸片和与所述磁吸片相配合的电磁机构；还包括车门磁吸片安装板和电磁机构车体安装板，车门磁吸片安装板包括第一安装段、第二安装段以及连接第一和第二安装段的连接段；第一安装段通过螺栓固定在车门上，磁吸片通过螺栓固定在第二安装段和车门上；电磁机构车体安装板为L形板结构，并且电磁机构通过螺栓固定在电磁机构车体安装板和车体上。采用本实用新型的电吸合磁力锁安装结构，车门在电动关闭时只要车门上的磁吸片与车体上的电磁机构接触就可以实现车门吸合关闭，开启时只要电流断电就无磁力后就可以实现车门解锁。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种电吸合磁力锁安装结构。
背景技术
如图1所示，在现有技术中，车门锁都是通过车体上的锁钩1与车门上的锁体2通过锁舌卡接实现开闭，车门在电动开启时需要通过控制单元先解锁后车门通过电动机构实现开启，此类结构锁存在门解锁弹开瞬间，车门不能弹开实现车门同步电动开启的问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种电吸合磁力锁安装结构。
为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种电吸合磁力锁安装结构，包括磁吸片和与所述磁吸片相配合的电磁机构；其特征在于：还包括车门磁吸片安装板和电磁机构车体安装板，所述车门磁吸片安装板包括第一安装段、第二安装段以及连接所述第一安装段和第二安装段的连接段；所述第一安装段通过螺栓固定在车门上，所述磁吸片通过螺栓固定在第二安装段和车门上；所述电磁机构车体安装板为L形板结构，并且所述电磁机构通过螺栓固定在所述电磁机构车体安装板和车体上。
其中，所述连接段与所述第一安装段以及第二安装段的连接部呈圆弧倒角结构。
其中，所述连接段与所述第一安装段以及第二安装段的夹角均为直角。
与现有技术相比，本实用新型所述的电吸合磁力锁安装结构具有以下有益效果：
采用本实施例的电吸合磁力锁安装结构，车门在电动关闭时只要车门上的磁吸片与车体上的电磁机构接触就可以实现车门吸合关闭，开启时只要电流断电就无磁力后就可以实现车门解锁。
附图说明
图1为现有技术中的车门锁安装结构示意图。
图2为实施例1的电吸合磁力锁安装结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型所述的电吸合磁力锁安装结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图2所示，本实施例的电吸合磁力锁安装结构，包括磁吸片10和与所述磁吸片相配合的电磁机构20，还包括车门磁吸片安装板30和电磁机构车体安装板40。所述车门磁吸片安装板30包括第一安装段32、第二安装段34以及连接所述第一安装段32和第二安装段34的连接段36；所述连接段36与所述第一安装段32以及第二安装段34的连接部呈圆弧倒角结构，所述连接段36与所述第一安装段32以及第二安装段34的夹角均为直角。所述第一安装段32通过螺栓固定在车门上，所述磁吸片10通过螺栓固定在第二安装段34和车门上；所述电磁机构车体安装板40为L形板结构，并且所述电磁机构20通过螺栓固定在所述电磁机构车体安装板40和车体上。采用本实施例的电吸合磁力锁安装结构，车门在电动关闭时只要车门上的磁吸片与车体上的电磁机构接触就可以实现车门吸合关闭，开启时只要电流断电就无磁力后就可以实现车门解锁；此类电磁结构已属于现有技术，可以根据车门需要的吸合力采购相关参数的电磁结构，本实施例的电吸合磁力锁安装结构可以应用在指纹解锁车门，还可以通过碰撞传感器实现车辆碰撞后车门解锁。本实施例的电吸合磁力锁安装结构已在电动鸥翼门车型上验证，鸥翼门开闭吸合功能正常。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种电吸合磁力锁安装结构，包括磁吸片和与所述磁吸片相配合的电磁机构；其特征在于：还包括车门磁吸片安装板和电磁机构车体安装板，所述车门磁吸片安装板包括第一安装段、第二安装段以及连接所述第一安装段和第二安装段的连接段；所述第一安装段通过螺栓固定在车门上，所述磁吸片通过螺栓固定在第二安装段和车门上；所述电磁机构车体安装板为L形板结构，并且所述电磁机构通过螺栓固定在所述电磁机构车体安装板和车体上。
2.根据权利要求1所述的电吸合磁力锁安装结构，其特征在于：所述连接段与所述第一安装段以及第二安装段的连接部呈圆弧倒角结构。
3.根据权利要求1所述的电吸合磁力锁安装结构，其特征在于：所述连接段与所述第一安装段以及第二安装段的夹角均为直角。
Priority Applications (1)
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| CN201620748562.9U CN205936026U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 电吸合磁力锁安装结构 |
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| CN201620748562.9U CN205936026U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 电吸合磁力锁安装结构 |
Publications (1)
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| CN205936026U true CN205936026U (zh) | 2017-02-08 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108995512A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-12-14 | 南京康尼机电股份有限公司 | 一种高速车用鸥翼门系统 |
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2016
- 2016-07-15 CN CN201620748562.9U patent/CN205936026U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108995512A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-12-14 | 南京康尼机电股份有限公司 | 一种高速车用鸥翼门系统 |
| CN108995512B (zh) * | 2018-05-29 | 2023-09-08 | 南京康尼机电股份有限公司 | 一种高速车用鸥翼门系统 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |