CN205908152U - 一种汽车油箱盖执行器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车油箱盖执行器，包括执行器主体、推杆、锁环，执行器主体一侧设有供所述推杆插入的腔体，腔体底部设有弹簧，锁环可旋转的固定在腔体入口处，推杆下方外表面设置有至少两个凸块，锁环内表面设有锁块，凸块之间的间隙能够容许锁块往复移动，凸块下表面为引导锁块进入凸块之间间隙的斜面，凸块上表面设有锁槽，凸块之间的间隙上方设有将锁块引导至锁槽上方的第一斜面，锁槽上方设有将锁块引导至凸块之间间隙的第二斜面，锁槽具有第三斜面，第三斜面将锁块引导至第二斜面下方。本实用新型改变了执行器结构复杂，零件繁多，组装麻烦的不足，本实用新型结构简单，采用精巧的设计，结构牢固，经久耐用。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车油箱盖执行器。
背景技术
油箱盖执行器是油箱的锁紧机构，控制油箱的开、关，目前市面上的油箱盖执行器结构复杂，零件繁多，组装不便，导致成本过高。
发明内容
为了克服现有技术的油箱盖执行器结构复杂成本过高的不足，本发明提供一种汽车油箱盖执行器。
本发明解决其技术问题的技术方案是：一种汽车油箱盖执行器，包括执行器主体、推杆、锁环，所述执行器主体一侧设有供所述推杆插入的腔体，所述腔体底部设有弹簧，所述锁环可旋转的固定在所述腔体入口处，所述推杆下方外表面设置有至少两个凸块，所述锁环内表面设有锁块，所述凸块之间的间隙能够容许锁块往复移动，所述凸块下表面为引导锁块进入凸块之间间隙的斜面，所述凸块上表面设有锁槽，所述凸块之间的间隙上方设有将锁块引导至锁槽上方的第一斜面，所述锁槽上方设有将锁块引导至凸块之间间隙的第二斜面，所述锁槽具有第三斜面，所述第三斜面将锁块引导至第二斜面下方。
进一步，所述推杆上方侧壁设置有若干条凸筋，所述第一斜面与第二斜面设置在所述凸筋上，所述凸筋间间距能够容许锁块往复移动。设置缓冲空间，防止用力过猛从而损坏锁块。
进一步，所述弹簧上端设有顶座，所述顶座滑设在所述腔体内，所述顶座中部设置有与推杆底部配合的凹槽。顶座的设置能够使推杆在插入过程中受力均匀减小顶座与腔体侧壁的摩擦，延长使用寿命，另外顶座侧壁设有定位块，所述腔体侧壁轴向设有定位槽。
进一步，所述执行器主体的腔体侧壁设置有通孔，所述通孔内设有可往复活动的锁条，所述推杆的其中一个凸块上开设有供所述锁条插入的凹槽。
进一步，所述锁条下方设置有轮盘，所述轮盘上表面设置有滑槽，所述滑槽为渐开线形状，所述锁条后端向下延伸并卡设在所述滑槽内，通过旋转轮盘使得锁条在通孔内往复运动。
进一步，所述轮盘下方设置有驱动轮盘转动的电机。所述轮盘边沿设有齿轮或内齿轮，所述电机上设有齿轮，所述电机通过齿轮带动轮盘转动。
进一步，为防止电机在不工作时无法解锁油箱盖，所述轮盘上绕有线，通过拉动线可驱动轮盘转动是的锁条滑出凸块的凹槽。
进一步为保证推杆的清洁度，防止污渍沾染推杆，在推杆插入腔体时将污渍带至锁环处影响锁环工作，所述推杆上还套设有柔性护套。
进一步，所述锁块形状为三角形，所述锁块两个面分别于第一斜面、第三斜面平行。
本实用新型在使用时，将推杆设置在油箱盖上，将执行器主体设置在油箱口车体上。在关油箱盖时，推杆穿过锁环，凸块下表面的斜面将锁环上的锁块引导至凸块之间的间隙，而后锁块经第一斜面引导至锁槽上方，松手后弹簧将推杆回弹使得锁块由第三斜面引导至锁槽底部，从而锁定在锁槽内。在开启油箱盖时，推动油箱盖，推杆往腔体内部运动，第二斜面将锁块引导出锁槽位置，从凸块件的间隙滑出，从而解锁油箱盖。
本发明的有益效果在于：改变了执行器结构复杂，零件繁多，组装麻烦的不足，本发明结构简单，采用精巧的设计，结构牢固，经久耐用。
附图说明
图1为本实用新型爆炸图。
图2位本实用新型推杆立体图。
图3为本实用新型锁环立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
如图1和2和3所示：一种汽车油箱盖执行器，包括执行器主体1、推杆2、锁环3，所述执行器主体1一侧设有供所述推杆插入的腔体4，所述腔体4底部设有弹簧，所述锁环3可旋转的固定在所述腔体4入口处，所述推杆2下方外表面设置有三个凸块5，所述锁环3内表面设有锁块6，所述凸块5之间的间隙能够容许锁块6往复移动，所述凸块下表面7为引导锁块6进入凸块之间间隙的斜面，所述凸块5上表面设有锁槽8，所述凸块之间的间隙上方设有将锁块引导至锁槽上方的第一斜面9，所述锁槽8上方设有将锁块引导至凸块之间间隙的第二斜面10，所述锁槽具有第三斜面11，所述第三斜面11将锁块引导至第二斜面10下方。
本实施例中，所述推杆上方侧壁设置有六条凸筋12，所述第一斜面9与第二斜面10设置在所述凸筋上，所述凸筋间间距能够容许锁块往复移动。设置缓冲空间，防止用力过猛从而损坏锁块。
本实施例中，所述弹簧上端设有顶座13，所述顶座13滑设在所述腔体4内，所述顶座13中部设置有与推杆2底部配合的凹槽。顶座的设置能够使推杆在插入过程中受力均匀减小顶座与腔体侧壁的摩擦，延长使用寿命，另外顶座侧壁设有定位块21，所述腔体侧壁轴向设有定位槽22。
本实施例中，所述执行器主体的腔体侧壁设置有通孔14，所述通孔14内设有可往复活动的锁条15，所述推杆的其中一个凸块上开设有供所述锁条插入的凹槽16。
本实施例中，所述锁条下方设置有轮盘17，所述轮盘17上表面设置有滑槽18，所述滑槽18为渐开线形状，所述锁条后端向下延伸并卡设在所述滑槽内，通过旋转轮盘使得锁条在通孔内往复运动。
本实施例中，所述轮盘下方设置有驱动轮盘转动的电机。所述轮盘边沿设有齿轮或内齿轮，所述电机上设有齿轮，所述电机通过齿轮带动轮盘转动。
本实施例中，为防止电机在不工作时无法解锁油箱盖，所述轮盘上绕有线19，通过拉动线可驱动轮盘转动是的锁条滑出凸块的凹槽。
本实施例中为保证推杆的清洁度，防止污渍沾染推杆，在推杆插入腔体时将污渍带至锁环处影响锁环工作，所述推杆上还套设有柔性护套20。
本实施例中，所述锁块形状为三角形，所述锁块两个面分别于第一斜面、第三斜面平行。
本实用新型在使用时，将推杆2设置在油箱盖上，将执行器主体1设置在油箱口车体上。在关油箱盖时，推杆2穿过锁环3，凸块下表面的斜面将锁环上的锁块引导至凸块之间的间隙，而后锁块经第一斜面引导至锁槽上方，松手后弹簧将推杆回弹使得锁块由第三斜面引导至锁槽底部，从而锁定在锁槽内。在开启油箱盖时，推动油箱盖，推杆往腔体内部运动，第二斜面将锁块引导出锁槽位置，从凸块件的间隙滑出，从而解锁油箱盖。
Claims (9)
1.一种汽车油箱盖执行器，其特征在于：包括执行器主体、推杆、锁环，所述执行器主体一侧设有供所述推杆插入的腔体，所述腔体底部设有弹簧，所述锁环可旋转的固定在所述腔体入口处，所述推杆下方外表面设置有至少两个凸块，所述锁环内表面设有锁块，所述凸块之间的间隙能够容许锁块往复移动，
所述凸块下表面为引导锁块进入凸块之间间隙的斜面，
所述凸块上表面设有锁槽，所述凸块之间的间隙上方设有将锁块引导至锁槽上方的第一斜面，所述锁槽上方设有将锁块引导至凸块之间间隙的第二斜面，所述锁槽具有第三斜面，所述第三斜面将锁块引导至第二斜面下方。
2.如权利要求1所述的汽车油箱盖执行器，其特征在于：所述推杆上方侧壁设置有若干条凸筋，所述第一斜面与第二斜面设置在所述凸筋上，所述凸筋间间距能够容许锁块往复移动。
3.如权利要求1所述的汽车油箱盖执行器，其特征在于：所述弹簧上端设有顶座，所述顶座滑设在所述腔体内，所述顶座中部设置有与推杆底部配合的凹槽。
4.如权利要求1所述的汽车油箱盖执行器，其特征在于：所述执行器主体的腔体侧壁设置有通孔，所述通孔内设有可往复活动的锁条，所述推杆的其中一个凸块上开设有供所述锁条插入的凹槽。
5.如权利要求4所述的汽车油箱盖执行器，其特征在于：所述锁条下方设置有轮盘，所述轮盘上表面设置有滑槽，所述滑槽为渐开线形状，所述锁条后端向下延伸并卡设在所述滑槽内，通过旋转轮盘使得锁条在通孔内往复运动。
6.如权利要求5所述的汽车油箱盖执行器，其特征在于：所述轮盘下方设置有驱动轮盘转动的电机。
7.如权利要求5所述的汽车油箱盖执行器，其特征在于：所述轮盘上绕有线，通过拉动线可驱动轮盘转动是的锁条滑出凸块的凹槽。
8.如权利要求1所述的汽车油箱盖执行器，其特征在于：所述推杆上还套设有柔性护套。
9.如权利要求1所述的汽车油箱盖执行器，其特征在于：所述锁块形状为三角形，所述锁块两个面分别于第一斜面、第三斜面平行。
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