CN205870086U - 顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具属于工装夹具，包括架体、工作台和气缸，其所述的工作台的台面上一端设有垂向的矩形孔Ⅰ、另一端设有垂向的矩形孔Ⅱ，矩形孔Ⅰ内动配合连接着立柱Ⅰ、矩形孔Ⅱ内动配合连接着立柱Ⅱ，工作台的底部立柱Ⅰ和立柱Ⅱ的端部通过横梁固定连接，所述的横梁上表面与工作台的下表面之间设有液压升降装置，立柱Ⅰ上部的外侧安装着气缸、气缸的顶杆穿过立柱Ⅰ，立柱Ⅱ的顶部设有滑套与“L”形件的底梁动配合连接，所述的气缸与气泵连接，气泵与脚踏开关线路连接。本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装，提升了工装的通用性。通过自动夹紧或松开活塞产品，减轻了操作工人的劳动强度，节约了生产成本。

Description

顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具

技术领域

本实用新型属于工装夹具，尤其涉及顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具。

背景技术

近10年来，我国空调器产业发展迅猛，空调器行业的工业总产值和销售收入都经历了持续的增长，形成了珠三角、长三角、环渤海湾三大空调生产基地；目前，我国不仅是全球最大的空调消费市场，空调的生产量更已占到世界总产量的70％以上，成为全球的空调器生产基地。

滚动活塞式压缩机rolling-piston compressor主要安装在空调内，将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂液体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热的制冷循环；滚动活塞是空调压缩机的一个重要组成部分，滚动活塞的性能直接影响空调是使用寿命。)现有的活塞加工工艺中，通常使用到顶杆式胀套工装夹具，单一固定式胀套即一种胀套只能加工一种型号的产品改进为顶杆式胀套一种胀套可以加工多个型号的产品，通常为固定高度和固定开口，对工作对象具有极大的限制，因而不同型号的活塞需要使用不同的工装夹具，造成设备结构单一，资源的严重浪费，另外采用人工进行手动操作，工作效率低，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型旨在针对背景技术中存在的问题，而提供的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具。

本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具，包括架体、工作台和气缸，其所述的工作台的台面上一端设有垂向的矩形孔Ⅰ、另一端设有垂向的矩形孔Ⅱ，矩形孔Ⅰ内动配合连接着立柱Ⅰ、矩形孔Ⅱ内动配合连接着立柱Ⅱ，工作台的底部立柱Ⅰ和立柱Ⅱ的端部通过横梁固定连接，所述的横梁上表面与工作台的下表面之间设有液压升降装置，立柱Ⅰ上部的外侧安装着气缸、气缸的顶杆穿过立柱Ⅰ，立柱Ⅱ的顶部设有滑套与“L”形件的底梁动配合连接，所述的气缸与气泵连接，气泵与脚踏开关线路连接。

作为本实用新型的优选，所述的顶杆与“L”形件竖梁前端位于同一直线上。

作为本实用新型的优选，所述的顶杆和“L”形件竖梁前端均安装有安装盘，所述的安装盘上均螺杆固定连接着压盘。

作为本实用新型的优选，所述的滑套上设有一个以上固定螺杆。

本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装，通过对车床顶杆式胀套的改进，增加了尺度的可调节性，能够适应不同新型号产品加工的需求，减少专用工装的比例，提升了工装的通用性。通过液压系统或者气缸自动夹紧或松开活塞产品，减轻了操作工人的劳动强度，节约了生产成本。当操作工人踩下液压系统开关时，机床顶杆向前顶胀套，胀套伸展开使产品夹紧；产品加工完成后，当员工再次踩下脚踏开关时，机床顶杆向后运动，胀套松开，员工就可取下工件。通过定位基准的优化，提高了车床的加工精度，满足活塞产品加工0.01mm的精度要求。通过操作方式的简化，提高生产效率，单位时间内产品效率提升60％。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型的本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装，作进一步说明。

实施例1

本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具，包括架体1、工作台2和气缸3，其所述的工作台2的台面上一端设有垂向的矩形孔Ⅰ4、另一端设有垂向的矩形孔Ⅱ5，矩形孔Ⅰ4内动配合连接着立柱Ⅰ6、矩形孔Ⅱ5内动配合连接着立柱Ⅱ7，工作台2的底部立柱Ⅰ6和立柱Ⅱ7的端部通过横梁8固定连接，所述的横梁8上表面与工作台2的下表面之间设有液压升降装置9，立柱Ⅰ6上部的外侧安装着气缸3、气缸3的顶杆10穿过立柱Ⅰ6，立柱Ⅱ7的顶部设有滑套16与“L”形件11的底梁动配合连接，所述的气缸3与气泵12连接，气泵12与脚踏开关13线路连接。

实施例2

本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具，包括架体1、工作台2和气缸3，其所述的工作台2的台面上一端设有垂向的矩形孔Ⅰ4、另一端设有 垂向的矩形孔Ⅱ5，矩形孔Ⅰ4内动配合连接着立柱Ⅰ6、矩形孔Ⅱ5内动配合连接着立柱Ⅱ7，工作台2的底部立柱Ⅰ6和立柱Ⅱ7的端部通过横梁8固定连接，所述的横梁8上表面与工作台2的下表面之间设有液压升降装置9，立柱Ⅰ6上部的外侧安装着气缸3、气缸3的顶杆10穿过立柱Ⅰ6，立柱Ⅱ7的顶部设有滑套16与“L”形件11的底梁动配合连接，所述的气缸3与气泵12连接，气泵12与脚踏开关13线路连接。顶杆10与“L”形件11竖梁前端位于同一直线上、顶杆10和“L”形件11竖梁前端均安装有安装盘14，所述的安装盘14上均螺杆固定连接着压盘15(即胀套)。压盘15可根据被加工活塞的尺寸型号更换与其匹配的压盘，所述的滑套16上设有一个以上固定螺杆17，用于固定“L”形件11位置。

通过液压系统或者气缸自动夹紧或松开活塞产品，即当员工踩下脚踏开关13时，机床顶杆向前顶胀套，胀套伸展开使产品夹紧；产品加工完成后，当员工再次踩下脚踏开关13时，机床顶杆向后运动，胀套松开，员工就可取下工件。

本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具，相比以前固定式的胀套在加工时更加灵活。可以加工多个不同型号的产品；自动夹紧，使产品在高速切削中不易掉落；产品加工性能稳定，加工精度高平行度≤0.02mm、平面度≤0.02mm、圆度度≤0.03mm、垂直度≤0.03，其他尺寸精度≤0.01mm；同时机加工废品不良率降低了60％。

本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具的使用，提高了产品的生产效率由原来的100件/小时提高到160件/小时；同时产品的形位公差不良率降低了90％以上；新的工装夹具使机加工生产成本降低了50％，人员减少了一半，即现在一人开两台车床，以前一人开一台车床。

本实用新型的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具由原来的单一固定式胀套即一种胀套只能加工一种型号的产品改进为顶杆式胀套一种胀套可以加工多个型号的产品，即可随时调节“L”形件11在立柱Ⅱ7上的水平位置用于实现整体开口的大小，液压升降装置9调节夹具开口与工作台之间的距离，减少了专用工装的比例，提升了工装的通用性。符合目前产品结构复杂，产品开发进度快的要求。

新的工装夹具降低了机加工废品率60％以上，同时提高了产品的形位公差精 度平行度≤0.02mm、平面度≤0.02mm、圆度度≤0.03mm、垂直度≤0.03，其他尺寸精度≤0.01mm。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (4)

1.顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具，包括架体(1)、工作台(2)和气缸(3)，其特征在于所述的工作台(2)的台面上一端设有垂向的矩形孔Ⅰ(4)、另一端设有垂向的矩形孔Ⅱ(5)，矩形孔Ⅰ(4)内动配合连接着立柱Ⅰ(6)、矩形孔Ⅱ(5)内动配合连接着立柱Ⅱ(7)，工作台(2)的底部立柱Ⅰ(6)和立柱Ⅱ(7)的端部通过横梁(8)固定连接，所述的横梁(8)上表面与工作台(2)的下表面之间设有液压升降装置(9)，立柱Ⅰ(6)上部的外侧安装着气缸(3)、气缸(3)的顶杆(10)穿过立柱Ⅰ(6)，立柱Ⅱ(7)的顶部设有滑套(16)与“L”形件(11)的底梁动配合连接，所述的气缸(3)与气泵(12)连接，气泵(12)与脚踏开关(13)线路连接。

2.如权利要求1所述的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具，其特征在于所述的顶杆(10)与“L”形件(11)竖梁前端位于同一直线上。

3.如权利要求1或2所述的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具，其特征在于所述的顶杆(10)和“L”形件(11)竖梁前端均安装有安装盘(14)，所述的安装盘(14)上均螺杆固定连接着压盘(15)。

4.如权利要求1或2所述的顶杆式胀套精车外圆平端面工装夹具，其特征在于所述的滑套(16)上设有一个以上固定螺杆(17)。