CN205853888U - 一种基于电控透明屏幕的车投系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：用于将图像投影到汽车玻璃上，包括投影设备组件和电控膜；所述投影设备组件包括投影设备和电控膜电源开关；所述电控膜设置于所述汽车玻璃上；其中，所述投影设备与所述汽车玻璃对向设置；所述投影设备与所述电控膜导通，通过电控膜电源开关控制电控膜的通电和断电。本实用新型提供的车投系统，利用车内有限空间，通过在车辆内设置投影设备(或其他用于主动输出图像的设备)和电控膜，从而利用电来控制电控膜的透明与雾化，雾化的时候可以起到车载投影幕布的作用，不使用的时候透明，不影响司机的视线，功耗很低。

Description

一种基于电控透明屏幕的车投系统

技术领域

本实用新型涉及车载设备领域，具体地，涉及一种基于电控透明屏幕的车投系统。

背景技术

随着中国经济的高速发展，中国的汽车数量和种类也在迅速增加，汽车广告的需求也越来越大，目前国内市场上的广告还集中在PET膜或者粘纸等粘贴在汽车后车窗玻璃或者粘贴到汽车外壳上，此类广告是无法时时更新，材料也无法重复利用，每次更换需要耗费大量人力、物力、时间，车载广告可以时时更换、重复利用，传统的LED屏均为不透钢材，对司机视线也有一定影响，过于集中的传统LED灯广告也是城市光污染的主要原因之一。广告智能化已经成为当前最重要的需求，

目前一些质量低劣的产品贴在后档玻璃后，对司机视线造成影响，也是引发交通事故的重要因素之一。

发明内容

本实用新型旨在克服上述缺陷，提供了一种采用可通过通电和断电，来控制的贴膜的形态，从而来实现投影兼顾行车安全的车投系统和设备。

本实用新型提供了一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：用于将图像投影到汽车玻璃上，该玻璃可以为任一一面或多面车窗玻璃，最常用的作用于汽车后档玻璃和前档玻璃上，包括投影设备组件和电控膜；

上述投影设备组件包括投影设备和电控膜电源开关；

上述电控膜设置于上述汽车玻璃上，该电控膜可通电，受到电的控制进行不同状态的切换，该电控膜可以为整幅玻璃的版幅，也可以仅以限定的大小贴于某一具体范围和位置；

其中，所述投影设备与所述汽车玻璃对向设置；从而能让投影的画面直接投影到汽车玻璃上。

所述投影设备与所述电控膜导通，通过电控膜电源开关控制电控膜的通电和断电；即、电控膜与投影设备通过导线等设备连通，从而实现通过该投影设备取电。

当电控膜电源开关为打开时，所述投影设备为所述电控膜供电，所述电控膜处于通电状态；

当电控膜电源开关为关闭时，所述投影设备不再为所述电控膜供电，所述电控膜处于断电状态。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、当上述电控膜断电时，该电控膜呈不透明的状态；如：雾化、磨砂等光线无法完全通过或无法通过的状态，在该状态下，能将该电控膜作为投影屏幕来使用，直接将投影设备中播放的图像显示在该电控膜上。

当上述电控膜通电时，该电控膜呈透明状态。从而能不影响乘客和司机的视线，不影响车内外的互视，特别如倒车时，能使司机的实现不被遮挡。由于其为透明的结构。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、上述电控膜设置于所述汽车玻璃的中心线偏下的部位。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、所述电控膜的边部设有护套件；

所述电控膜通过护套件与所述汽车玻璃紧密贴合。从能使其被牢牢的贴于汽车玻璃的同时，通过在电控膜周围做的这种封边处理，能防止有水或者其他灰尘进入膜内从而影响电控膜的使用效果和寿命。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、所述投影设备组件还包括定时器；

所述定时器控制电控膜电源开关，在设定的时间内，打开或关闭；

和/或

所述定时器还控制投影设备进行启动、关闭或待机。

即、该定时器可根据客户的需要对电控膜及投影设备的状态进行调整，例如：当该系统在白天不进行投影工作时，可设定该定时器关闭该投影设备的工作状态，使其待机或关闭，同时设定打开电控膜电源开关的时间为白天，在该过程中，即使投影设备在白天不工作或待机，但是由于电源仍处于导通的状态，其主板在静默下仍能继续工作，等待开机指令的同时，还能为电控膜供电，进而大大降低能耗，节约能源。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、所述投影设备安装于设备支架上；

所述设备支架安装于车辆后排座位后方置物平台上。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、所述设备支架包括支架本体和旋转机构；

其中，所述支架本体固定于置物平台上；

所述旋转机构安装于所述支架本体上；可在支架本体内以固定角度或任意角度的旋转。

所述投影设备安装于所述旋转机构上，通过所述旋转机构实现上下左右的旋转。从而便于对投影位置和效果的调整。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、所述车投系统还包括倒车感应组件；

所述倒车感应组件包括倒车感应设备；如倒车雷达、倒车感应器、车辆自带的倒车系统等可用于察觉车辆行驶状态的设备；

当车辆倒车时，所述倒车感应设备向投影设备组件发送倒车信号；

所述电控膜电源开关根据倒车信号，进行打开的动作。从而实现了为电控膜供电的效果，当电控膜通电时，该电控膜为透明状态，进而实现了不影响司机倒车视觉的效果。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、所述倒车感应组件和投影设备组件均还包括无线数据传输模块，用于实现倒车信号的传输。即、通过3G、4G、蓝牙、红外能各种无线数据传输模块来实现倒车信号的传送和接收。

进一步地，本发明涉及的一种基于电控透明屏幕的车投系统，还具有这样的特点：即、所述倒车感应设备为倒车雷达；

所述倒车感应组件还包括信号线；

所述信号线连通所述投影设备；

当车辆倒车时，所述倒车雷达通过信号线，向投影设备传输倒车信号。

本实用新型的作用和效果：

本实用新型提供的车投系统，利用车内有限空间，通过在车辆内设置投影设备(或其他用于主动输出图像的设备)和电控膜，从而利用电来控制电控膜的透明与雾化，雾化的时候可以起到车载投影幕布的作用，不使用的时候透明，不影响司机的视线，功耗很低。晚上汽车倒车的时候，电控膜迅速变成透明，大大减少了对司机倒车的影响。

此外，利用车载电源进行供电，投影设备不亮，主板还在进行工作，来给电控膜供电，大大节约能源，白天电控膜通电是透明状态，整个后挡玻璃就像没贴膜一样，对司机驾驶很安全，晚上断电雾化的时候，变成不透明，投影设备全部工作，膜不透明，光线很少可以穿过车后档玻璃，后方也看不到光点，上半部分不贴膜，司机照样可以通过后档玻璃观察后方。

附图说明

附图1、本实施例涉及的车投系统的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实施例提供的车投系统，安装于车辆C内，用于将图像投影到后档玻璃C1上，包括投影设备组件100、电控膜200和倒车雷达300。

如图1所示，该投影设备组件100设置于汽车后排座位的后方平台C3上，该投影设备组件100中的投影设备110的投影方向与后档玻璃C1呈对向设置；该后档玻璃C1上加贴电控膜200，该电控膜200贴于后档玻璃C1的中下部，当投影设备110启动后，其画面能通过光路L，投影到电控膜200上。

如图1所示，该投影设备组件100包括投影设备110、旋转平台120、电控膜电源开关120(该电控膜电源开关可直接设置于投影设备上)和设备支架150。

该投影设备110为自带电源或通过车载USB端等方式实现取电。

该设备支架150为方形，罩于投影设备110的外部，一段开口，用于保护投影设备；其上还设有至少一个电线出入口，用于让电线、信号线等拔出和接入。

该旋转平台120安装于设备支架150的内部，投影设备110放置于其上，该投影设备110可通过底部的安装口通过螺紧的方式安装于该平台的匹配端口上，实现固定的效果。当投影设备110安装于该旋转平台120后，可通过按压提起或向左向右用力的方式，通过旋转节点121实现旋转平台120带动投影设备110多维度转动的效果。

如图1所示，该后档玻璃C1的表面贴有电控膜200，该电控膜200受到电的控制，当其断电时为雾化表面，即、使后档玻璃C1为不透明的表面；当其通电时为透明状态，即、后档玻璃C1为透明的状态。

该电控膜200的四周设有固定件210，该固定件为透明材质制造而成，为卡扣的结构，该固定件210可将电控膜200牢牢的固定在后档玻璃C1上，此外还可防止水、灰尘等污染物进入电控膜200的投影区域。

该电控膜200通过电线导线220与投影设备100导通，通过该投影设备110取电。其间设有电控膜电源开关130，当电控膜电源开关130为打开状态时，该投影设备110与电控膜200的电路导通，为电控膜200供电；当电控膜电源开关130为关闭时，该投影设备110与电控膜200的电路呈断路状态，投影设备110不再为所述电控膜200供电，该电控膜200处于断电状态。

如图1所示，该电控膜电源开关130还与倒车雷达300通过信号线310导通，通过接收倒车雷达300的倒车信号，来打开开关，使其导通实现为电控膜200供电，使其为透明状态。

此外，还可通过在投影设备上设置倒车感应器的方式，来实现对倒车信号的掌握，进而打开电源为电控膜供电。

为了进一步实现自动化的效果，该投影设备组件100还可包括有定时器140，该定时器140控制电控膜电源开关130进行定时的打开和关闭，例如：在正常的气候状态下，日间的阳光较为强烈，电子广告的投放效果不佳，可考虑日间(如：7:00-17:00)之间设定打开开关，而夜间电子广告的效用较好，则考虑其他时间段设定为关闭开关。

同时该投影设备110也受该定时器140的控制进行启动或关闭，如：日间(如：7:00-17:00)设定关闭设备，此时虽然投影设备为关闭状态，然由于电源线未能断开，电控膜仍可通过该投影设备的主板进行取电，而夜间电子广告的效用较好，则考虑其他时间段设定为打开设备。

本实施例涉及的设备的具体安装和使用方法如下所示：

1.在汽车后部的挡风玻璃的下半部分，贴一层电控膜，电控膜采用车用标准；调整投影设备的角度，使其正好能将画面、视屏等内容投影到电控膜张贴的位置；

2.在电控膜周围用固定件做封边处理，防止有水或者其他灰尘进入膜内，在下角边处引出一根电源线；

3.该电源线连接投影设备，投影设备给电控膜进行供电，进而控制电控膜的透明和雾化状态；

4.投影设备可通过定时器来控制器工作与否，当设定为在白天不工作的情况下，其主板在静默下继续工作，来给电控膜供电，使电控膜处于透明状态；投影设备在晚上工作，此时切断给电控膜的供电，使其处于雾化的状态，从而能自然形成一块投影屏幕，使投影设备在其上进行广告等内容的投放；

5.当汽车倒车的时候，投影设备或控制开关感应到汽车在后退，直接自动的通电，使雾化的电控膜立刻变成透明。

Claims (10)

1.一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：用于将图像投影到汽车玻璃上，包括投影设备组件和电控膜；

所述投影设备组件包括投影设备和电控膜电源开关；

所述电控膜设置于所述汽车玻璃上；

其中，所述投影设备与所述汽车玻璃对向设置；

所述投影设备与所述电控膜导通，通过电控膜电源开关控制电控膜的通电和断电；

当电控膜电源开关为打开时，所述投影设备为所述电控膜供电，所述电控膜处于通电状态；

当电控膜电源开关为关闭时，所述投影设备不再为所述电控膜供电，所述电控膜处于断电状态。

2.如权利要求1所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

当所述电控膜断电时，所述电控膜呈不透明的状态；

当所述电控膜通电时，所述电控膜呈透明状态。

3.如权利要求1所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

所述电控膜设置于所述汽车玻璃的中心线偏下的部位。

4.如权利要求1所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

所述电控膜的边部设有护套件；

所述电控膜通过所述护套件与所述汽车玻璃紧密贴合。

5.如权利要求1所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

所述投影设备组件还包括定时器；

所述定时器控制电控膜电源开关，在设定的时间内，打开或关闭；

和/或

所述定时器还控制投影设备进行启动、关闭或待机。

6.如权利要求1所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

所述投影设备安装于设备支架上；

所述设备支架安装于车辆后排座位后方置物平台上。

7.如权利要求6所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

所述设备支架包括支架本体和旋转机构；

其中，所述支架本体固定于置物平台上；

所述旋转机构安装于所述支架本体上；

所述投影设备安装于所述旋转机构上，通过所述旋转机构实现上下左右的旋转。

8.如权利要求1-7任一所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

所述车投系统还包括倒车感应组件；

所述倒车感应组件包括倒车感应设备；

当车辆倒车时，所述倒车感应设备向投影设备组件发送倒车信号；

所述电控膜电源开关根据倒车信号，进行打开的动作。

9.如权利要求8所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

所述倒车感应组件和投影设备组件均还包括无线数据传输模块，用于实现倒车信号的传输。

10.如权利要求8所述的一种基于电控透明屏幕的车投系统，其特征在于：

所述倒车感应设备为倒车雷达；

所述倒车感应组件还包括信号线；

所述信号线连通所述投影设备；

当车辆倒车时，所述倒车雷达通过信号线，向投影设备传输倒车信号。