CN205851626U - 一种汽车零件用液压冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件用液压冲压装置，包括支架和工作台，所述工作台固定安装在支架上，所述工作台表面左右两端对称安装有工作支架，两组所述工作支架之间设有安装板，所述安装板表面贯穿有主轴，所述主轴的顶端连接有液压装置，所述主轴的底端焊接有冲压头，所述工作台表面还安装有模具组件，所述模具安装板上表面开有一体成型的模具安装槽，所述锁紧通孔内部插接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的顶端设有锁紧板，且锁紧板位于模具安装槽内侧壁，所述锁紧螺栓通过锁紧螺母固定在模具安装板侧壁表面，所述模具组件左右两端均设有液压固定机构。该装置结构简单，加工精度高，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，具体为一种汽车零件用液压冲压装置。
背景技术
是通过电动机驱动飞轮，并通过离合器，传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动，带动拉伸模具对钢板成型。所谓的双动就是指压力机有两个滑块，分为内滑块和外滑块，内滑块带动模具的凸模或凹模，外滑块带动模具上的压边圈，在拉伸时压边圈首先动作压住钢板边缘，内滑块再动作进行拉伸。其实，我们日常所称的冲压机是个俗称，也就是我们常说的冲床。学名应该叫压力机。
但是现有的冲压装置一般都是有固定配套的模具，无法更换大小不同的模具，限制了冲压装置的使用范围，且冲压模具在较强的压力下会出现不同程度的位移，导致了模具冲压的误差，降低了工作效率，耗费生产材料，增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件用液压冲压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件用液压冲压装置，包括支架和工作台，所述工作台固定安装在支架上，所述工作台表面左右两端对称安装有工作支架，两组所述工作支架之间设有安装板，所述安装板表面贯穿有主轴，所述主轴的顶端连接有液压装置，所述主轴的底端焊接有冲压头，所述工作台表面还安装有模具组件，且模具组件位于两组工作支架之间，所述模具组件包括模具安装板，所述模具安装板上表面开有一体成型的模具安装槽，所述模具安装板侧壁表面开有锁紧通孔，所述锁紧通孔内部插接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的顶端设有锁紧板，且锁紧板位于模具安装槽内侧壁，所述锁紧螺栓通过锁紧螺母固定在模具安装板侧壁表面，所述模具组件左右两端均设有液压固定机构。
优选的，所述安装板表面设有高度调节装置，所述工作支架表面设有螺，且螺纹与高度调节装置上的调节螺母相适配。
优选的，所述主轴表面套接有导向套，且导向套贯穿于安装板表面。
优选的，所述锁紧通孔设置为相同的2组，且锁紧通孔对称的设在模具安装板前后侧壁表面。
优选的，所述模具组件固定安装在滑块表面，且工作台表面开有与滑块相适配的凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车零件用液压冲压装置，利用两组液压固定机构，在冲压装置工作时，不会使模具组件产生位移，提高了产品的冲压精度，通过模具安装槽和锁紧螺杆的配合使用，能够方便快捷的更换不同大小的冲压模具，大大提高了冲压装置的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型模具组件结构示意图。
图中：1支架、2工作台、3工作支架、4安装板、5主轴、6液压装置、7导向套、8高度调节装置、9模具组件、91模具安装板、92模具安装槽、93锁紧通孔、94锁紧螺栓、95锁紧螺母、96锁紧板、10液压固定机构、11冲压头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零件用液压冲压装置，包括支架1和工作台2，所述工作台2固定安装在支架1上，所述工作台2表面左右两端对称安装有工作支架3，两组所述工作支架3之间设有安装板4，所述安装板4表面贯穿有主轴5，所述主轴5的顶端连接有液压装置6，所述主轴5的底端焊接有冲压头11，所述工作台2表面还安装有模具组件9，且模具组件9位于两组工作支架3之间，所述模具组件9包括模具安装板91，所述模具安装板91上表面开有一体成型的模具安装槽92，所述模具安装板91侧壁表面开有锁紧通孔93，所述锁紧通孔93内部插接有锁紧螺栓94，所述锁紧螺栓94的顶端设有锁紧板96，且锁紧板96位于模具安装槽92内侧壁，所述锁紧螺栓94通过锁紧螺母95固定在模具安装板91侧壁表面，所述模具组件9左右两端均设有液压固定机构10。
所述安装板4表面设有高度调节装置8，所述工作支架3表面设有螺纹，且螺纹与高度调节装置8上的调节螺母相适配。所述主轴5表面套接有导向套7，且导向套7贯穿于安装板4表面。所述锁紧通孔93设置为相同的2组，且锁紧通孔93对称的设在模具安装板91前后侧壁表面。所述模具组件9固定安装在滑块表面，且工作台2表面开有与滑块相适配的凹槽。
具体的，使用时，利用两组液压固定机构10对滑块进行固定，从而使安装在滑块表面的模具组件9固定，在冲压装置工作时，不会在较大的压力下使模具组件9产生位移，影响冲压精度，高度调节装置8可根据不用的工作情况自由的调节安装板4的高度，通过模具安装槽92和锁紧板96的配合使用，可方便快捷的更换不同大小的模具并锁紧，提高了液压冲压装置的使用范围。该装置结构简单，操作可靠，适用性广，加工精度高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车零件用液压冲压装置，包括支架（1）和工作台（2），所述工作台（2）固定安装在支架（1）上，其特征在于：所述工作台（2）表面左右两端对称安装有工作支架（3），两组所述工作支架（3）之间设有安装板（4），所述安装板（4）表面贯穿有主轴（5），所述主轴（5）的顶端连接有液压装置（6），所述主轴（5）的底端焊接有冲压头（11），所述工作台（2）表面还安装有模具组件（9），且模具组件（9）位于两组工作支架（3）之间，所述模具组件（9）包括模具安装板（91），所述模具安装板（91）上表面开有一体成型的模具安装槽（92），所述模具安装板（91）侧壁表面开有锁紧通孔（93），所述锁紧通孔（93）内部插接有锁紧螺栓（94），所述锁紧螺栓（94）的顶端设有锁紧板（96），且锁紧板（96）位于模具安装槽（92）内侧壁，所述锁紧螺栓（94）通过锁紧螺母（95）固定在模具安装板（91）侧壁表面，所述模具组件（9）左右两端均设有液压固定机构（10）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用液压冲压装置，其特征在于：所述安装板（4）表面设有高度调节装置（8），所述工作支架（3）表面设有螺纹，且螺纹与高度调节装置（8）上的调节螺母相适配。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车零件用液压冲压装置，其特征在于：所述主轴（5）表面套接有导向套（7），且导向套（7）贯穿于安装板（4）表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件用液压冲压装置，其特征在于：所述锁紧通孔（93）设置为相同的2组，且锁紧通孔（93）对称的设在模具安装板（91）前后侧壁表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件用液压冲压装置，其特征在于：所述模具组件（9）固定安装在滑块表面，且工作台（2）表面开有与滑块相适配的凹槽。
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| CN107335728A (zh) * | 2017-08-07 | 2017-11-10 | 浙江奥桑机械设备有限公司 | 一种用于铺路机上零件压角的调节锁紧机构 |
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