CN205845303U - 一种智能招车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能招车系统，包括：乘客手持终端、出租车车载终端和后台管理系统，乘客手持终端中的第一定位模块获取预约乘客的定位信息，并通过第一通信模块发送到出租车车载终端和后台管理系统，司机通过语音输入装置或按键选择装置来进行抢单实现预约对接，对接成功后，通过第二显示模块显示预约乘客的位置并进行导航，打开提醒装置，同时第二定位模块获取出租车的定位信息，并通过第二通信模块发送到乘客手持终端及后台管理系统，乘客通过第一显示模块可以实时观察预约出租车的位置，并通过出租车上的提醒装置确认预约车辆。本装置减少了司机对手机的操作，实现了安全驾驶，乘客能够实时获取预约出租车的位置，节约了时间。

Description

一种智能招车系统

技术领域：

本实用新型属于智能交通技术领域，具体是涉及一种智能招车系统。

背景技术：

随着我国城市化进程的加快，一二线城市的交通压力剧增，出租车经常回出现供不应求的情况，尤其是上下班高峰时间段，白领扎堆打车的现象更成为常态，节假日更是如此。如果遇到突发雷雨、风沙等恶劣天气，打车就更加不方便。而作为经常出门在外的商旅人士，如果因为打不到车导致会谈迟到，或者是赶不上重要会议，就会非常误事。随着移动互联网的发展以及手机等移动智能终端设备的愈加普及，乘客和司机之间即时沟通的新型智能招车系统发展迅速，基于手机通讯和定位功能的出租车预约、调度系统(招车系统、招车软件)应运而生。这种智能招车系统是乘客通过手机客户端发出包含有位置信息的预约请求，由调度中心派发给对应的司机端，司机端听到该信息后作出响应，即完成了一次叫车预约对接，这种模式效率高、针对性强，可以免去出租车司机空跑或者乘客空等没车造成的资源及时间的浪费。

但是现有的智能招车系统都是基于手机软件，操作都依赖于手机，对于出租车司机来说有一些缺点，即出租车司机需要一边开车一 边操作手机进行抢单等响应操作，分散了驾驶注意力，存在安全隐患，况且一边开车一边使用手机也是违法行为，而对于乘客而言，只能被动的在一个地方等待出租车的到来，不能及时了解预约车辆的状态，面对众多的来往出租车，不值得如何找到自己预订的出租车，造成大量时间的浪费。

实用新型内容：

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中的智能招车系统中，出租车司机需要一边开车一边操作手机，分散了驾驶注意力，存在安全隐患，乘客只能被动的在一个地方等待出租车的到来，不能及时了解预约车辆的状态，造成大量时间的浪费，从而提出一种智能招车系统。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种智能招车系统，包括：乘客手持终端、出租车车载终端和后台管理系统。

所述乘客手持终端包括第一处理器、第一定位模块、第一通信模块、第一显示模块、第一电源模块、付费模块，所述第一处理器分别与所述第一定位模块、所述第一通信模块、所述第一显示模块、所述第一电源模块连接。

所述出租车车载终端包括第二处理器、第二定位模块、第二通信模块、第二显示模块、第二电源模块、语音播报模块、按键选择模块、提醒模块、视频监控模块、收费模块，所述第二处理器分别与所述第二定位模块、所述第二通信模块、所述第二显示模块、所述第二电源 模块、所述语音播报模块、所述按键选择模块、所述提醒模块、所述视频监控模块、所述收费模块连接。

所述后台管理系统包括第三处理器、第三通信模块、数据存储模块、数据处理模块、付费结算模块，所述第三处理器分别与所述数据存储模块、所述数据处理模块、所述第三通信模块、所述付费结算模块连接。

所述乘客手持终端与所述出租车车载终端通过第一通信装置、第二通信装置进行通信，所述乘客手持终端与所述后台管理系统通过第一通信装置、第三通信装置进行通信，所述出租车车载终端与所述后台管理系统通过第二通信装置、第三通信装置进行通信。

作为上述技术方案的优选，所述第一显示模块和所述第二显示模块为LCD液晶显示屏，所述第一显示模块用于显示城市电子地图和预约车辆的定位信息，所述第二显示模块用于显示城市电子地图和预约乘客的定位信息。

作为上述技术方案的优选，所述第一定位模块和所述第二定位模块为GPS定位装置，所述第一定位模块用于获取预约乘客的定位信息并发送给第一处理器，所述第二定位模块用于获取预约车辆的定位信息并发送给第二处理器。

作为上述技术方案的优选，所述第一通信装置、所述第二通信装置、所述第三通信装置为WI-FI无线通信装置或GPRS无线通信装置。

作为上述技术方案的优选，所述提醒模块为多色指示灯，所述提醒模块用于提醒预约乘客该车辆为预约车辆。

作为上述技术方案的优选，所述乘客手持终端为智能手机或平板电脑。

本实用新型的有益效果在于：其通过第一定位模块获取预约乘客的定位信息，并通过第一通信模块发送到出租车车载终端和后台管理系统，出租车车载终端上的语音播报模块进行播报招车信息，司机通过语音输入装置或按键选择装置来进行抢单实现预约对接，对接成功后，出租车车载终端通过第二显示模块显示预约乘客的位置并进行导航，在开往乘客位置的过程中打开提醒装置，同时第二定位模块获取出租车的定位信息，并通过第二通信模块发送到乘客手持终端及后台管理系统，乘客通过第一显示模块可以实时观察预约出租车的位置，并通过出租车上的提醒装置确认预约车辆。本装置结构简单，操作方便，减少了司机对手机的操作，实现了安全驾驶，乘客能够实时获取预约出租车的位置，节约了时间，体验感好。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1为本实用新型一个实施例的智能招车系统框图；

图2为本实用新型一个实施例的乘客手持终端结构框图；

图3为本实用新型一个实施例的出租车车载终端结构框图；

图4为本实用新型一个实施例的后台管理系统框图；

具体实施方式：

如图1所示，本实用新型的智能招车系统，包括：乘客手持终端、 出租车车载终端和后台管理系统。

如图2所示，所述乘客手持终端包括第一处理器、第一定位模块、第一通信模块、第一显示模块、第一电源模块、付费模块，所述第一处理器分别与所述第一定位模块、所述第一通信模块、所述第一显示模块、所述第一电源模块连接。所述乘客手持终端为智能手机或平板电脑。本实施例中，所述第一定位模块，所述第一定位模块用于获取预约乘客的定位信息并发送给第一处理器。所述第一显示模块为LCD液晶显示屏，所述第一显示模块用于显示城市电子地图和预约车辆的定位信息。所述第一通信装置为WI-FI无线通信装置或GPRS无线通信装置。

如图3所示，所述出租车车载终端包括第二处理器、第二定位模块、第二通信模块、第二显示模块、第二电源模块、语音播报模块、按键选择模块、提醒模块、视频监控模块、收费模块，所述第二处理器分别与所述第二定位模块、所述第二通信模块、所述第二显示模块、所述第二电源模块、所述语音播报模块、所述按键选择模块、所述提醒模块、所述视频监控模块、所述收费模块连接。所述提醒模块为多色指示灯，所述提醒模块用于提醒预约乘客该车辆为预约车辆。本实施例中，所述第二定位模块为GPS定位装置，所述第二定位模块用于获取预约车辆的定位信息并发送给第二处理器。所述第二显示模块为LCD液晶显示屏，所述第二显示模块用于显示城市电子地图和预约乘客的定位信息。所述第二通信装置为WI-FI无线通信装置或GPRS无线通信装置。

如图4所示，所述后台管理系统包括第三处理器、第三通信模块、数据存储模块、数据处理模块、付费结算模块，所述第三处理器分别与所述数据存储模块、所述数据处理模块、所述第三通信模块、所述付费结算模块连接。所述第三通信装置为WI-FI无线通信装置或GPRS无线通信装置。所述付费结算模块用于根据出租车车载终端的第二定位装置获取的路线信息计算里程，并根据价格策略计算得出的乘车费用于反馈给收费模块和付费模块。

所述乘客手持终端与所述出租车车载终端通过第一通信装置、第二通信装置进行通信，所述乘客手持终端与所述后台管理系统通过第一通信装置、第三通信装置进行通信，所述出租车车载终端与所述后台管理系统通过第二通信装置、第三通信装置进行通信。

本实施例所述的智能招车系统，包括：乘客手持终端、出租车车载终端和后台管理系统。其通过乘客手持终端中的第一定位模块获取预约乘客的定位信息，并通过第一通信模块发送到出租车车载终端和后台管理系统，出租车车载终端上的语音播报模块进行播报招车信息，司机通过语音输入装置或按键选择装置来进行抢单实现预约对接，对接成功后，出租车车载终端通过第二显示模块显示预约乘客的位置并进行导航，在开往乘客位置的过程中打开提醒装置，同时第二定位模块获取出租车的定位信息，并通过第二通信模块发送到乘客手持终端及后台管理系统，乘客通过第一显示模块可以实时观察预约出租车的位置，并通过出租车上的提醒装置确认预约车辆。本装置结构简单，操作方便，减少了司机对手机的操作，实现了安全驾驶，乘客 能够实时获取预约出租车的位置，节约了时间，体验感好。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种智能招车系统，其特征在于，包括：乘客手持终端、出租车车载终端和后台管理系统；

所述乘客手持终端包括第一处理器、第一定位模块、第一通信模块、第一显示模块、第一电源模块、付费模块，所述第一处理器分别与所述第一定位模块、所述第一通信模块、所述第一显示模块、所述第一电源模块连接；

所述出租车车载终端包括第二处理器、第二定位模块、第二通信模块、第二显示模块、第二电源模块、语音播报模块、按键选择模块、提醒模块、视频监控模块、收费模块，所述第二处理器分别与所述第二定位模块、所述第二通信模块、所述第二显示模块、所述第二电源模块、所述语音播报模块、所述按键选择模块、所述提醒模块、所述视频监控模块、所述收费模块连接；

所述后台管理系统包括第三处理器、第三通信模块、数据存储模块、数据处理模块、付费结算模块，所述第三处理器分别与所述数据存储模块、所述数据处理模块、所述第三通信模块、所述付费结算模块连接；

所述乘客手持终端与所述出租车车载终端通过第一通信装置、第二通信装置进行通信，所述乘客手持终端与所述后台管理系统通过第一通信装置、第三通信装置进行通信，所述出租车车载终端与所述后台管理系统通过第二通信装置、第三通信装置进行通信。

2.根据权利要求1所述的智能招车系统，其特征在于：所述第 一显示模块和所述第二显示模块为LCD液晶显示屏，所述第一显示模块用于显示城市电子地图和预约车辆的定位信息，所述第二显示模块用于显示城市电子地图和预约乘客的定位信息。

3.根据权利要求1所述的智能招车系统，其特征在于：所述第一定位模块和所述第二定位模块为GPS定位装置，所述第一定位模块用于获取预约乘客的定位信息并发送给第一处理器，所述第二定位模块用于获取预约车辆的定位信息并发送给第二处理器。

4.根据权利要求1所述的智能招车系统，其特征在于：所述第一通信装置、所述第二通信装置、所述第三通信装置为WI-FI无线通信装置或GPRS无线通信装置。

5.根据权利要求1所述的智能招车系统，其特征在于：所述提醒模块为多色指示灯，所述提醒模块用于提醒预约乘客该车辆为预约车辆。

6.根据权利要求1所述的智能招车系统，其特征在于：所述乘客手持终端为智能手机或平板电脑。