CN205841675U - 一种皮带轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于盘毂类零件技术领域，特指一种皮带轮，金属圆板通过旋压形成皮带轮本体，皮带轮本体的外圆柱面形成有两个以上的皮带轮槽，皮带轮本体的一端形成有轮辐，轮辐的中部向外侧拱起设置形成圆台状的凸台，凸台外端面的中部设置有轴孔，轴孔的外端面向外延伸形成有芯轴，或芯轴的一端设有定位台阶并与轴孔过盈配合后与凸台焊接固定，优点是：轮辐的中部向外侧拱起设置形成圆台状的凸台，这种结构提高了轮辐的强度，延长了皮带轮的使用寿命，轴孔的外端面向外延伸形成有芯轴，或芯轴的一端设有定位台阶并与轴孔过盈配合后与凸台焊接固定，无需对皮带轮的轮辐进行加厚处理，减少了材料的使用，降低了制成成本。
Description
技术领域
本实用新型属于盘毂类零件技术领域，特指一种皮带轮。
背景技术
皮带轮的尺寸一般相对比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出、农用车、拖拉机、矿山机械、纺织机械、包装机械、农业机械动力的传送、空压机、减速器等。现有的传统的皮带轮的轮辐的中部在铸造过程中加厚处理，再在加厚部上设置轴孔，在铸造过程中加厚部需要较多的材料，皮带轮的重量较重，大大的增加了皮带轮的制造成本，而且传统皮带轮的轮辐结构的强度较低，皮带轮的使用寿命短，除此之外传统的皮带轮在使用过程中，皮带容易在皮带轮上跑偏，皮带传动部平稳。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，皮带轮的轮辐的强度高，使用寿命长，传动稳定性高的皮带轮。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种皮带轮，金属圆板通过旋压形成皮带轮本体，皮带轮本体的外圆柱面形成有两个以上的皮带轮槽，皮带轮本体的一端形成有轮辐，轮辐的中部向外侧拱起设置形成圆台状的凸台，凸台外端面的中部设置有轴孔，轴孔的外端面向外延伸形成有芯轴，或芯轴的一端设有定位台阶并与轴孔过盈配合后与凸台焊接固定。
在上述技术方案中，所述的皮带轮本体的外圆柱面上的皮带轮槽形成有七个。
在上述技术方案中，相邻所述的两个皮带轮槽之间的间距为3.51—3.61cm。
在上述技术方案中，所述的皮带轮槽的角度为40°。
在上述技术方案中，所述的皮带轮槽的底部形成有倒角，倒角所在圆的半径为0.48—0.5cm。
在上述技术方案中，所述的皮带轮本体的外圆柱面的两边沿均向外延伸形成有侧边，侧边向外倾斜设置且侧边顶端高于两皮带轮槽之间的环形齿的顶端。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
1、本实用新型的轮辐的中部向外侧拱起设置形成圆台状的凸台，这种结构提高了轮辐的强度，延长了皮带轮的使用寿命。
2、本实用新型的轴孔的外端面向外延伸形成有芯轴，或芯轴的一端设有定位台阶并与轴孔过盈配合后与凸台焊接固定，无需对皮带轮的轮辐进行加厚处理，减少了材料的使用，降低了制成成本。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的主视结构示意图。
图3是沿图2中A-A的剖面结构示意图。
图4是图3中A部的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—4：
一种皮带轮，金属圆板通过旋压形成皮带轮本体1，圆板由钢材料制成或铜材料或铝材料或灰铸铁材料制成，皮带轮本体1的外圆柱面形成有两个以上的皮带轮槽2，皮带轮本体1的一端形成有轮辐3，轮辐3的中部向外侧拱起设置形成圆台状的凸台4，凸台4外端面的中部设置有轴孔，轴孔的外端面向外延伸形成有芯轴5，芯轴5与皮带轮本体1一体成型结构，皮带轮的强度高，使用寿命长，或芯轴5的一端设有定位台阶并与轴孔过盈配合后与凸台4焊接固定，通过旋压工艺形成的皮带轮与铸造形成的皮带轮相比更加的环保，不污染环境，而且皮带轮的轮辐3的厚度均匀，皮带轮的轮辐3无需加厚处理，节省了材料，降低了制造陈本。
上述的皮带轮本体1的外圆柱面上的皮带轮槽2形成有七个。
上述相邻所述的两个皮带轮槽2之间的间距d为3.51—3.61cm。
上述的皮带轮槽2的角度为40°。
上述的皮带轮槽2的底部形成有倒角，倒角所在圆的半径R为0.48—0.5cm。
上述的皮带轮本体1的外圆柱面的两边沿均向外延伸形成有侧边6，侧边6向外倾斜设置且侧边6顶端高于两皮带轮槽2之间的环形齿7的顶端，皮带轮在使用过程中，套装在皮带轮上的皮带不易跑偏，保证皮带传动的平稳性。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种皮带轮，其特征在于：金属圆板通过旋压形成皮带轮本体，皮带轮本体的外圆柱面形成有两个以上的皮带轮槽，皮带轮本体的一端形成有轮辐，轮辐的中部向外侧拱起设置形成圆台状的凸台，凸台外端面的中部设置有轴孔，轴孔的外端面向外延伸形成有芯轴，或芯轴的一端设有定位台阶并与轴孔过盈配合后与凸台焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种皮带轮，其特征在于：所述的皮带轮本体的外圆柱面上的皮带轮槽形成有七个。
3.根据权利要求1或2所述的一种皮带轮，其特征在于：相邻所述的两个皮带轮槽之间的间距为3.51—3.61cm。
4.根据权利要求1或2所述的一种皮带轮，其特征在于：所述的皮带轮槽的角度为40°。
5.根据权利要求1或2所述的一种皮带轮，其特征在于：所述的皮带轮槽的底部形成有倒角，倒角所在圆的半径为0.48—0.5cm。
6.根据权利要求1或2所述的一种皮带轮，其特征在于：所述的皮带轮本体的外圆柱面的两边沿均向外延伸形成有侧边，侧边向外倾斜设置且侧边顶端高于两皮带轮槽之间的环形齿的顶端。
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| CN (1) | CN205841675U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106704552A (zh) * | 2017-01-05 | 2017-05-24 | 武汉春禾科技有限公司 | 一种dta减速机前滑轮 |
| CN106825858A (zh) * | 2017-01-05 | 2017-06-13 | 武汉春禾科技有限公司 | 一种磁张力滑轮 |
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2016
- 2016-07-16 CN CN201620754637.4U patent/CN205841675U/zh not_active Expired - Fee Related
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