CN203330196U - 轮辋锁圈卷圆机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮辋锁圈卷圆机。它包括分布在轮辋锁圈内外两侧并呈成品字形布置的三个压辊，三个压辊分别为位于轮辋锁圈内侧的上压辊，位于轮辋锁圈左下侧的左压辊以及位于轮辋锁圈右下侧的右压辊；上压辊上设置有上压模，上压模的外圆周面上设置有环形凹槽；左压辊和右压辊上分别设置有下压膜，下压膜的外圆周上设置有环槽；上压辊由动力机构驱动绕轴心转动，左压辊和右压辊分别由各自的油缸驱动。采用上述的结构后，可采用截面形状与轮辋锁圈截面形状相同的型材为原料，通过这三个压模形成轮辋锁圈需要的形状，不再需要机加工也不需要切断加工，加工方便容易，缩短了加工时间，节省了材料，提高了加工精度和加工效率，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮辋锁圈加工装置，具体地说是一种轮辋锁圈卷圆机。
背景技术
轮辋锁圈是车辆轮辋重要的零部件，现有轮辋锁圈的截面结构如图1所示，一般都是包括一个开有断口的弹性金属圈本体1′（图中未示出），金属圈本体1′的内表面设置有与轮辋端部的环形卡槽相配合环形凸筋2′，金属圈本体1′的外表面由一段圆柱面3′和圆锥面4′构成，对于轮辋锁圈传统的加工方法一般是将一根管件通过车加工的方法车出外锥面，然后再开槽，最终形成一个完整的轮辋锁圈结构，但是由于轮辋锁圈的直径比较大而轴向尺寸比较小，壁厚也比较薄弱，因此传统的这种加工方法，在加工过程中定位和装夹都十分不方便，由此一方面造成加工精度比较差，另一方面使加工量比较大，材料浪费多，加工时间长，工作效率低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提高加工精度，降低加工量，缩短加工时间，提高加工效率的轮辋锁圈卷圆机。
为了解决上述技术问题，本实用新型的轮辋锁圈卷圆机，包括分布在轮辋锁圈内外两侧并呈成品字形布置的三个压辊，三个压辊分别为位于轮辋锁圈内侧的上压辊，位于轮辋锁圈左下侧的左压辊以及位于轮辋锁圈右下侧的右压辊；上压辊上设置有上压模，上压模的外圆周面上设置有与轮辋锁圈内圆周表面轮廓形状相适应的环形凹槽；左压辊和右压辊上分别设置有下压膜，下压膜的外圆周上设置有与轮辋锁圈外圆周表面轮廓形状相适应的环槽；上压辊由动力机构驱动绕轴心转动，左压辊和右压辊分别由各自的油缸驱动进而调整与上压模之间的距离。
采用上述的结构后，由于设置的分布在轮辋锁圈内外两侧并呈成品字形布置的三个压辊，三个压辊的压模上分别设置有与轮辋锁圈内外圆周面相适应的轮廓形状，由此可采用截面形状与轮辋锁圈截面形状相同的型材为原料，直接通过这三个压模形成轮辋锁圈需要的形状，与传统的加工方法相比，不再需要机加工也不需要切断加工，加工方便容易，缩短了加工时间，节省了材料，提高了加工精度和加工效率，降低了生产成本。
附图说明
图1为现有轮辋锁圈的截面结构示意图；
图2为本实用新型轮辋锁圈卷圆机的整体结构示意图；
图3为本实用新型轮辋锁圈卷圆机中上压辊的截面结构示意图；
图4为本实用新型轮辋锁圈卷圆机中左压辊的截面结构示意图；
图5为本实用新型轮辋锁圈卷圆机中右压辊的截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的轮辋锁圈卷圆机作进一步详细说明。
如图所示，本实用新型的轮辋锁圈卷圆机，包括分布在轮辋锁圈1内外两侧并呈成品字形布置的三个压辊，三个压辊分别为位于轮辋锁圈内侧的上压辊2，位于轮辋锁圈左下侧的左压辊3以及位于轮辋锁圈右下侧的右压辊4；上压辊2上设置有上压模5，上压模5的外圆周面上设置有与轮辋锁圈内圆周表面轮廓形状相适应的环形凹槽6；左压辊3和右压辊4上分别设置有下压膜7，左压辊3和右压辊4中下压膜的结构相同，下压膜7的外圆周上设置有与轮辋锁圈外圆周表面轮廓形状相适应的环槽8；上压辊2由动力机构驱动绕轴心转动，左压辊3和右压辊4分别由各自的油缸驱动进而调整与上压模之间的距离。
其工作原理如下：
将传统的加工原料改变为截面形状与轮辋锁圈截面形状相同的直线型材，工作时，将型材放置在上压辊、左压辊以及右压辊之间，通过动力机构驱动上压辊旋转，通过连接在左压辊和右压辊下方的两个油缸驱动左压辊和右压辊向上压辊方向移动，由此可以调整上压辊与左压辊、右压辊之间的距离进而起到调整轮辋锁圈弧度的作用。
Claims (1)
1.一种轮辋锁圈卷圆机，其特征在于：包括分布在轮辋锁圈（1）内外两侧并呈成品字形布置的三个压辊，所述三个压辊分别为位于轮辋锁圈内侧的上压辊（2），位于轮辋锁圈左下侧的左压辊（3）以及位于轮辋锁圈右下侧的右压辊（4）；所述上压辊（2）上设置有上压模（5），上压模（5）的外圆周面上设置有与轮辋锁圈内圆周表面轮廓形状相适应的环形凹槽（6）；所述左压辊（3）和右压辊（4）上分别设置有下压膜（7），下压膜（7）的外圆周上设置有与轮辋锁圈外圆周表面轮廓形状相适应的环槽（8）；所述上压辊（2）由动力机构驱动绕轴心转动，左压辊（3）和右压辊（4）分别由各自的油缸（9）驱动进而调整与上压模之间的距离。
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|---|---|---|---|---|
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2013
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