CN205836959U - 一种汽车后保连接支架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车制造领域,具体涉及一种汽车后保连接支架结构。包括支架本体,该支架为板条状,支架的中间设有加强筋,支架呈U型,在支架的两端分别开有两个安装孔,支架的一端部分与支架的剩余其他部分垂直,在支架上还开有若干线束孔。本实用新型的有益效果在于:该结构方便装配,减轻工人劳动强度,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,具体涉及一种汽车后保连接支架结构。
背景技术
汽车后保不但作为汽车外饰装饰件,还具有防护、踩踏等作用,因此,就需要汽车后保拥有一定的防撞、受压的能力;另外,在高产量的条件下,对于生产线装配需要提出更高的要求,以往汽车后保的装配是通过蹲下从车身两侧实现汽车后保的装配,既费时,又增加工人工作强度。因此,若改变汽车后保的装配方式,可以改善生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种汽车后保连接支架结构。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种汽车后保连接支架结构,包括支架本体,该支架为板条状,支架的中间设有加强筋,支架呈U型,在支架的两端分别开有两个安装孔,支架的一端部分与支架的剩余其他部分垂直,在支架上还开有若干线束孔。
本实用新型的有益效果在于:该结构方便装配,减轻工人劳动强度,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例: 参见图1。
一种汽车后保连接支架结构,包括支架本体,该支架1为板条状,支架1的中间设有加强筋2,支架1呈U型,在支架1的两端分别开有两个安装孔3,支架1的一端部分4与支架1的剩余其他部分5垂直,在支架1上还开有若干线束孔6。
本实用新型设计说明:把本实用新型安装固定在车架上,然后汽车后保本体可以很方便牢固地安装在本实用新型上。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车后保连接支架结构,其特征在于:包括支架本体,该支架为板条状,支架的中间设有加强筋,支架呈U型,在支架的两端分别开有两个安装孔,支架的一端部分与支架的剩余其他部分垂直,在支架上还开有若干线束孔。
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CN201620787906.7U CN205836959U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 一种汽车后保连接支架结构 |
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