CN205836959U - 一种汽车后保连接支架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车后保连接支架结构。包括支架本体，该支架为板条状，支架的中间设有加强筋，支架呈U型，在支架的两端分别开有两个安装孔，支架的一端部分与支架的剩余其他部分垂直，在支架上还开有若干线束孔。本实用新型的有益效果在于：该结构方便装配，减轻工人劳动强度，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车后保连接支架结构。
背景技术
汽车后保不但作为汽车外饰装饰件，还具有防护、踩踏等作用，因此，就需要汽车后保拥有一定的防撞、受压的能力；另外，在高产量的条件下，对于生产线装配需要提出更高的要求，以往汽车后保的装配是通过蹲下从车身两侧实现汽车后保的装配，既费时，又增加工人工作强度。因此，若改变汽车后保的装配方式，可以改善生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种汽车后保连接支架结构。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种汽车后保连接支架结构，包括支架本体，该支架为板条状，支架的中间设有加强筋，支架呈U型，在支架的两端分别开有两个安装孔，支架的一端部分与支架的剩余其他部分垂直，在支架上还开有若干线束孔。
本实用新型的有益效果在于：该结构方便装配，减轻工人劳动强度，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
实施例： 参见图1。
一种汽车后保连接支架结构，包括支架本体，该支架1为板条状，支架1的中间设有加强筋2，支架1呈U型，在支架1的两端分别开有两个安装孔3，支架1的一端部分4与支架1的剩余其他部分5垂直，在支架1上还开有若干线束孔6。
本实用新型设计说明：把本实用新型安装固定在车架上，然后汽车后保本体可以很方便牢固地安装在本实用新型上。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车后保连接支架结构，其特征在于：包括支架本体，该支架为板条状，支架的中间设有加强筋，支架呈U型，在支架的两端分别开有两个安装孔，支架的一端部分与支架的剩余其他部分垂直，在支架上还开有若干线束孔。
Priority Applications (1)
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| CN201620787906.7U CN205836959U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 一种汽车后保连接支架结构 |
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Publications (1)
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2016
- 2016-07-26 CN CN201620787906.7U patent/CN205836959U/zh not_active Expired - Fee Related
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