CN205823446U - 一种发动机边盖减震防噪音装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种发动机边盖减震防噪音装置，以解决发动机振动及零部件运转过程中产生噪音的技术问题，使边盖合理的密封，减小发动机在工作中的振动。它包括发动机机壳、边盖、垫片和固定机构，垫片安装于所述发动机机壳的上端面，边盖压接在所述的垫片上，固定机构用于将边盖固定在所述的发动机机壳上；垫片采用U型槽结构，边盖的下端卡接在垫片的U型槽内；固定机构包括紧固螺栓，紧固螺栓的下端与所述的发动机机壳螺接，紧固螺栓的上端与所述边盖的上端压接。它能效降低发动机内部传出的噪音，以达到减振、降噪音效果，并且对边盖内腔起到防尘作用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震防噪音装置技术领域，尤其是涉及一种发动机边盖减震防噪音装置。
背景技术
目前，发动机的振动和噪声是用户重点关注的项目之一，也是设计者首先考虑的影响因素。发动机部件在运转过程中产生振动和噪音，不仅产生噪声污染，由于振动原因，易导致部件之间连接的松动，严重影响装备的可靠性。因此，需要提供一种技术来有效减小发动机的振动，并降低发动机噪音，提高整车舒适性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机边盖减震防噪音装置，以解决发动机振动及零部件运转过程中产生噪音的技术问题，使边盖合理的密封，减小发动机在工作中的振动。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种发动机边盖减震防噪音装置，包括发动机机壳、边盖、垫片和固定机构，所述的垫片安装于所述发动机机壳的上端面，所述的边盖压接在所述的垫片上，所述的固定机构用于将边盖固定在所述的发动机机壳上；
所述的垫片采用U型槽结构，所述边盖的下端卡接在垫片的U型槽内；所述的固定机构包括紧固螺栓，所述紧固螺栓的下端与所述的发动机机壳螺接，所述紧固螺栓的上端与所述边盖的上端压接。
所述发动机机壳设有安装孔，所述的垫片上设有固定孔，所述的固定孔与发动机机壳上的安装孔对应设置。
所述垫片U型槽的开口的尺寸小于所述边盖的下端面的尺寸。
所述紧固螺栓与边盖之间设有橡胶垫，所述的橡胶垫与紧固螺栓之间设有钢垫圈。
本实用新型的有益效果是：1、本实用新型利用在发动机机壳和边盖之间安装垫片，可有效减小发动机运转过程中产生的振动，并有效降低发动机内部传出的噪音，以达到减振、降噪音效果，并且对边盖内腔起到防尘作用效果。
2、固定安装时，利用紧固螺栓与边盖之间设置橡胶垫，橡胶垫与紧固螺栓之间设置钢垫圈，可防止紧固螺栓的松动，保证紧固螺栓的紧固扭矩。
附图说明
图1垫片结构示意图；
图2为图1中A-A剖视图；
图3为图1中B-B剖视图；
图4为垫片、发动机机壳和边盖配合关系剖视图；
图5为垫片与边盖配合关系剖视图；
图中：1.固定孔；2.U型槽；3.发动机机壳；4.垫片；5.边盖；6.橡胶垫；7.钢垫圈；8.紧固螺栓。
具体实施方式
如图1至5所示，一种发动机边盖减震防噪音装置，包括发动机机壳3、边盖5、垫片4和固定机构；所述的垫片4安装于所述发动机机壳3的上端面，所述的边盖5压接在所述的垫片4上，所述的固定机构用于将边盖5固定在所述的发动机机壳3上。
所述的垫片4采用U型槽2结构，所述垫片4采用弹性材料；所述边盖5的下端卡接在垫片4的U型槽2内；所述垫片4的U型槽2的开口的尺寸小于所述边盖5下端面的尺寸，由于垫片4采用弹性材料，这样的尺寸结构设计可以保证U型槽2的两侧边与边盖5的两侧面紧密密封配合，以有效减震、降噪音，并且可以防止灰尘进入边盖5的内腔。所述发动机机壳3上设有安装孔，所述的垫片4上设有固定孔1，所述的固定孔1与发动机机壳3上的安装孔对应设置。
所述的固定机构包括紧固螺栓8、钢垫圈7和橡胶垫6，所述的紧固螺栓8用于将边盖5固定在所述的发动机机壳3上，并将所述的垫片4压紧。所述紧固螺栓8的下端与所述的安装孔螺接，所述紧固螺栓8的上端与所述边盖5的上端压接；所述紧固螺栓8与边盖5之间设有橡胶垫6，所述的橡胶垫6与紧固螺栓8之间设有钢垫圈7，以防止紧固螺栓8的松动，保证紧固螺栓8的紧固扭矩。
本实用新型能减小发动机运转过程中产生的振动，并有效降低发动机内部传出的噪音，以达到减振、降噪，并且对边盖内腔起到防尘作用。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，在本实用新型技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种发动机边盖减震防噪音装置，其特征是，包括发动机机壳、边盖、垫片和固定机构，所述的垫片安装于所述发动机机壳的上端面，所述的边盖压接在所述的垫片上，所述的固定机构用于将边盖固定在所述的发动机机壳上；
所述的垫片采用U型槽结构，所述边盖的下端卡接在垫片的U型槽内；所述的固定机构包括紧固螺栓，所述紧固螺栓的下端与所述的发动机机壳螺接，所述紧固螺栓的上端与所述边盖的上端压接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机边盖减震防噪音装置，其特征是，所述发动机机壳设有安装孔，所述的垫片上设有固定孔，所述的固定孔与发动机机壳上的安装孔对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种发动机边盖减震防噪音装置，其特征是，所述垫片U型槽的开口的尺寸小于所述边盖的下端面的尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种发动机边盖减震防噪音装置，其特征是，所述紧固螺栓与边盖之间设有橡胶垫，所述的橡胶垫与紧固螺栓之间设有钢垫圈。
Priority Applications (1)
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| CN201620809749.5U CN205823446U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种发动机边盖减震防噪音装置 |
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| CN (1) | CN205823446U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109252958A (zh) * | 2017-07-14 | 2019-01-22 | 本田技研工业株式会社 | 用于车辆的隔音结构 |
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2016
- 2016-07-29 CN CN201620809749.5U patent/CN205823446U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109252958B (zh) * | 2017-07-14 | 2021-03-30 | 本田技研工业株式会社 | 用于车辆的隔音结构 |
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