CN205822000U - 一种桥梁检修工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁检修工作台,属于桥梁检测装置领域。包括顶板、桥面固定轨道、桥栏固定轨道和检测人员站立框台,顶板的底部与检测人员站立框台一侧固定连接;顶板的底部分别垂直设有两个相互平行的第一固定柱和两个相互平行的第二固定柱,第一固定柱的底端设有第一固定框,第一固定框中套装有第一行进轮,第一行进轮卡接在桥面固定轨道上,第二固定柱的底端设有第二固定框,第二固定框中套装有第二行进轮,第二行进轮卡接在桥栏固定轨道上,顶板通过第一行进轮和第二行进轮分别沿着桥面固定轨道和桥栏固定轨道行进,带动检测人员站立框台移动。本实用新型中一种桥梁检修工作台,结构简单,安全性高,需用人力少,降低了桥梁检修的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测装置领域,特别涉及一种桥梁检修工作台。
背景技术
桥梁交通工程,投入使用后,因长期暴露在空气中,且多超负荷工作,梁体出现很多问题,为了及时发现、诊断桥梁的健康状况,桥梁的检测是桥梁运营养护管理的首要任务。
目前对于桥梁结构的检查以及修复,多数通过桥检车作业或者由多名工人搭设临时性钢管拼接吊架作为施工平台。使用桥检车具有成本高,且工作面单一,不能同时开展工作;使用工人搭建的临时性钢管拼接吊架,由于吊架重量大,需要人力较多,且搭设速度慢,危险度高。
实用新型内容
本实用新型提供的桥梁检修工作台,能够解决现有技术中桥梁检修中成本高,需用人力较多,危险度高的问题。
具体的,本实用新型提供的桥梁检修工作台,包括:
顶板、桥面固定轨道、桥栏固定轨道和检测人员站立框台,顶板的底部与检测人员站立框台一侧固定连接;
顶板的底部分别垂直设有两个相互平行的第一固定柱和两个相互平行的第二固定柱,第一固定柱的底端设有第一固定框,第一固定框中套装有第一行进轮,第一行进轮卡接在桥面固定轨道上,第二固定柱的底端设有第二固定框,第二固定框中套装有第二行进轮,第二行进轮卡接在桥栏固定轨道上,顶板通过第一行进轮和第二行进轮分别沿着桥面固定轨道和桥栏固定轨道行进,带动检测人员站立框台移动;
第一固定柱与检测人员站立框台之间设有放置板,放置板与桥栏固定轨道的底部固定连接。
优选的,检测人员站立框台包括底板,底板的四个角上分别固定有立柱,立柱围成矩形,其中两个相邻的立柱顶端与顶板远离第一固定柱的一侧底部固定连接,任一相邻立柱之间设有多个横杆,检测人员站立框台中还设有梯子、安全绳和照明设备。
优选的,桥面固定轨道铺设于桥面上,放置板放置在桥栏的顶端,桥面固定轨道与放置板之间的高度差大于桥栏的高度。
优选的,桥面固定轨道、桥栏固定轨道分别为多个分段轨道组成,放置板为多个分板组成,桥面固定轨道和桥栏固定轨道平行设置。
本实用新型中,提供的桥梁检修工作台,整体设计合理,使用方便,第一行进轮和第二行进轮可带动检测人员站立框台到达桥栏的任意位置,对桥梁侧壁进行检测,放置板上固定桥栏固定轨道,能够使第二行进轮在移动的时候不受围栏节点的限制,能够顺利前进,只需少量的工程人员即可完成检修工作,节约人力,降低成本,且检修人员位于检测人员站立框台中,大大提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型提供的桥梁检修工作台示意图。
附图标记说明:
1-顶板,2-第一固定柱,21-第一固定框,22-第一行进轮,3-第二固定柱,31-第二固定框,32-第二行进轮,4-桥面固定轨道,5-桥栏固定轨道,6-放置板,7-检测人员站立框台,8-桥栏,9-桥面。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1所示,本实用新型实施例提供的桥梁检修工作台包括顶板1、桥面固定轨道4、桥栏固定轨道5和检测人员站立框台7,顶板1的底部与检测人员站立框台7一侧固定连接。
顶板1的底部分别垂直设有两个相互平行的第一固定柱2和两个相互平行的第二固定柱3,第一固定柱2的底端设有第一固定框21,第一固定框21中套装有第一行进轮22,第一行进轮22卡接在桥面固定轨道4上,第二固定柱3的底端设有第二固定框31,第二固定框31中套装有第二行进轮32,第二行进轮32卡接在桥栏固定轨道5上,顶板1通过第一行进轮22和第二行进轮32分别沿着桥面固定轨道4和桥栏固定轨道5行进,带动检测人员站立框台7移动。
第一固定柱2与检测人员站立框台7之间设有放置板6,放置板6与桥栏固定轨道5的底部固定连接。
具体的,检测人员站立框台7包括底板,底板的四个角上分别固定有立柱,立柱围成矩形,其中两个相邻的立柱顶端与顶板1远离第一固定柱2的一侧底部固定连接,任一相邻立柱之间设有多个横杆,检测人员可站在立柱围成的矩形空间内,横杆能够保证检测人员的安全,检测人员站立框台7中还设有梯子、安全绳和照明设备,梯子便于检测人员上下出入检测人员站立框台7,安全绳用于检测时提高检测人员的安全性,照明设备便于检测过程的进行;桥面固定轨道4铺设于桥面9上,放置板6放置在桥栏8的顶端,桥面固定轨道4与放置板6之间的高度差大于桥栏8的高度,桥栏固定轨道5固定在放置板6的上表面,能够保证第二行进轮32在移动过程中不受桥栏8和桥墩的影响,第一行进轮22和第二行进轮32同时前进,保证桥栏外侧的检测人员站立框台7平稳移动,第一行进轮22和第二行进轮32分别由电动装置(未标出)来驱动,并同时沿着各自的轨道前进、后退和停止;桥面固定轨道4、桥栏固定轨道5分别为多个分段轨道组成,放置板6为多个分板组成,可根据检测桥梁的长度进行临时组装铺设,检测完成后,及时拆卸,方便运输,节省运输成本,且桥面固定轨道4和桥栏固定轨道5平行设置,使得第一行进轮22和第二行进轮32能够同步前进。
使用时,根据桥梁长度铺设桥面固定轨道4、桥栏固定轨道5和放置板6,桥面固定轨道4铺设在桥面9上,桥栏固定轨道5固定于放置板6上,放置板6铺设于桥栏8的端面上,将第一行进轮22卡固在桥面固定轨道4之中,将第二行进轮32卡接在桥栏固定轨道5之中,此时检测人员站立框台7置于桥栏的外侧,此时,检测人员可通过梯子进入检测人间站立框台7中,系好安全绳,利用电动装置驱动第一行进轮22和第二行进轮32,使得整个检修工作台沿着桥面固定轨道4和桥栏固定轨道5前进,使得检修工作台能够行进到桥梁的任一地方对桥梁进行检测。
以上公开的仅为本实用新型的具体实施例,但是,本实用新型实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种桥梁检修工作台,其特征在于,包括:
顶板(1)、桥面固定轨道(4)、桥栏固定轨道(5)和检测人员站立框台(7),所述顶板(1)的底部与所述检测人员站立框台(7)一侧固定连接;
所述顶板(1)的底部分别垂直设有两个相互平行的第一固定柱(2)和两个相互平行的第二固定柱(3),所述第一固定柱(2)的底端设有第一固定框(21),所述第一固定框(21)中套装有第一行进轮(22),所述第一行进轮(22)卡接在所述桥面固定轨道(4)上,所述第二固定柱(3)的底端设有第二固定框(31),所述第二固定框(31)中套装有第二行进轮(32),所述第二行进轮(32)卡接在所述桥栏固定轨道(5)上,所述顶板(1)通过所述第一行进轮(22)和所述第二行进轮(32)分别沿着所述桥面固定轨道(4)和所述桥栏固定轨道(5)行进,带动检测人员站立框台(7)移动;
所述第一固定柱(2)与所述检测人员站立框台(7)之间设有放置板(6),所述放置板(6)与所述桥栏固定轨道(5)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁检修工作台,其特征在于,所述检测人员站立框台(7)包括底板,所述底板的四个角上分别固定有立柱,所述立柱围成矩形,其中两个相邻的立柱顶端与所述顶板(1)远离第一固定柱(2)的一侧底部固定连接,任一相邻立柱之间设有多个横杆,所述检测人员站立框台(7)中还设有梯子、安全绳和照明设备。
3.根据权利要求1所述的桥梁检修工作台,其特征在于,所述桥面固定轨道(4)铺设于桥面(9)上,所述放置板(6)放置在桥栏(8)的顶端,所述桥面固定轨道(4)与所述放置板(6)之间的高度差大于所述桥栏(8)的高度。
4.根据权利要求1所述的桥梁检修工作台,其特征在于,所述桥面固定轨道(4)、桥栏固定轨道(5)分别为多个分段轨道组成,所述放置板(6)为多个分板组成,所述桥面固定轨道(4)和桥栏固定轨道(5)平行设置。
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CN106869025A (zh) * | 2017-03-27 | 2017-06-20 | 鲁东大学 | 一种桥梁检测系统及其方法 |
CN108035250A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-05-15 | 东莞市粤惠建筑工程技术咨询有限公司 | 一种桥梁检修用桥梁机械 |
CN114790686A (zh) * | 2022-02-18 | 2022-07-26 | 樊永攀 | 一种桥梁施工用连接装置及桥梁施工方法 |
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