CN205819458U - 一种电动休闲车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动休闲车，包括连接着车身的控制手柄，其特征在于：还包括分别位于所述车身前、后方的前踏板和后踏板，所述车身下方设有呈等腰三角形布置的一后轮和两前轮，所述后轮两侧分别设有一支撑臂并连接至一支撑横梁两端，两所述前轮外侧分别通过一转向臂连接至一转向横梁两端，所述转向横梁中部铰接有一滑套，所述滑套与垂直固定在所述支撑横梁中部的伸出杆组成滑动连接，两所述转向臂下端与两所述支撑臂末端分别连接有一连接杆，所述滑套内设有一减震弹簧。本实用新型减震效果好，结构合理简单，方便提拿，放置节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动交通工具领域，特别是一种电动休闲车。
背景技术
现在市面的休闲车减震效果差，一般在平地里使用问题不大，但在颠簸的地面行走起来，减震效果差，使用起来不舒畅，且一般的休闲车都采用左右踏板的方式，使得车身宽度大，占用空间。
发明内容
为了解决现有技术问题，本实用新型提供一种电动休闲车，减震效果好，结构合理简单。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种电动休闲车，包括连接着车身的控制手柄，其特征在于：还包括分别位于所述车身前、后方的前踏板和后踏板，所述车身下方设有呈等腰三角形布置的一后轮和两前轮，所述后轮两侧分别设有一支撑臂并连接至一支撑横梁两端，两所述前轮外侧分别通过一转向臂连接至一转向横梁两端，所述转向横梁中部铰接有一滑套，所述滑套与垂直固定在所述支撑横梁中部的伸出杆组成滑动连接，两所述转向臂下端与两所述支撑臂末端分别连接有一连接杆，所述滑套内设有一减震弹簧。
优选地，所述前踏板和后踏板顶部分别设有防滑纹。
优选地，所述后踏板设有一通孔方便提拿。
优选地，所述通孔套有橡胶圈。
本实用新型的有益效果为：
1、结构合理，简单；
2、减震效果好；
3、采用前前踏板的方式，占用空间小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图。
图中：1-控制手柄，2-后踏板，3-前踏板，4-车身，5-前轮，6-转向臂，7-转向横梁，8-后轮，9-支撑臂，10-支撑横梁，11-滑套，12-连接杆，13-伸出杆。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述：
参照图1和图2，本实施例提供一种电动休闲车，包括车身4，连接着车身4的控制手柄1，控制手柄1通过一软性绳连接上述车身4，方便挪动，还包括分别位于上述车身4前、后方的前踏板3和后踏板2，上述后踏板2和前踏板3顶部分别设有防滑纹，方便站立，上述车身4下方设有呈等腰三角形布置的一后轮8和两前轮5，后轮8直径大于前轮5的直径，上述后轮8两侧分别设有一支撑臂9并连接至一支撑横梁10两端，支撑臂9与支撑横梁10之间固定焊接，两上述前轮5外侧分别通过一转向臂6连接至一转向横梁7两端，上述转向臂6与上述转向横梁7之间固定焊接，上述转向横梁7中部铰接有一滑套11，上述支撑横梁10中部垂直固定有一伸出杆13，上述滑套11与上述伸出杆13组成滑动连接，上述滑套11内设有一减震弹簧，两上述转向臂6下端与两上述支撑臂9末端分别连接有一连接杆12，用于限制前前轮的距离。
具体的，上述后踏板2设有一通孔21方便提拿，上述通孔21套有橡胶圈，更加方便不划手。
本实用新型采用前、前踏板的设计方式，有效地减少车身的宽度，方便放置，采用了简单的结构设计，有效地减震，使用起来平稳。
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种电动休闲车，包括连接着车身(4)的控制手柄(1)，其特征在于：还包括分别位于所述车身(4)前、后方的前踏板(3)和后踏板(2)，所述车身(4)下方设有呈等腰三角形布置的一后轮(8)和两前轮(5)，所述后轮(8)两侧分别设有一支撑臂(9)并连接至一支撑横梁(10)两端，两所述前轮(5)外侧分别通过一转向臂(6)连接至一转向横梁(7)两端，所述转向横梁(7)中部铰接有一滑套(11)，所述滑套(11)与垂直固定在所述支撑横梁(10)中部的伸出杆(13)组成滑动连接，两所述转向臂(6)下端与两所述支撑臂(9)末端分别连接有一连接杆(12)，所述滑套(11)内设有一减震弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种电动休闲车，其特征在于：所述前踏板(3)和后踏板(2)顶部分别设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种电动休闲车，其特征在于：所述后踏板(2)设有一通孔(21)方便提拿。
4.根据权利要求3所述的一种电动休闲车，其特征在于：所述通孔(21)套有橡胶圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620749506.7U CN205819458U (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 一种电动休闲车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620749506.7U CN205819458U (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 一种电动休闲车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205819458U true CN205819458U (zh) | 2016-12-21 |
Family
ID=57562619
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620749506.7U Expired - Fee Related CN205819458U (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 一种电动休闲车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2016
- 2016-07-13 CN CN201620749506.7U patent/CN205819458U/zh not_active Expired - Fee Related
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