CN203047439U - 一种安装有减震弹簧的搁脚板 - Google Patents

一种安装有减震弹簧的搁脚板 Download PDF

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朱国齐
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Abstract

本实用新型提供一种安装有减震弹簧的搁脚板，包括搁脚板主体，以及通过搁脚板连接杆相铰接的连接件，所述连接件上设有螺栓孔，在所述的搁脚板主体上设有橡胶层，在所述的搁脚板主体上还设有缓冲减震孔，所述的缓冲减震孔内设有减震弹簧。本实用新型的目的设计一种安装有减震弹簧的搁脚板，该搁脚板的大小与人的脚板大小相当，搁脚板上橡胶层的设置，不易打滑，上搁脚板主体上设有减震弹簧，使驾驶者乘坐更加舒适，该实用新型结构简单，产品强度好，而且使用寿命长。

Description

一种安装有减震弹簧的搁脚板
技术领域
    本实用新型涉及一种汽摩配件，特别涉及一种安装有减震弹簧的搁脚板。
背景技术
随着工业的飞速发展和人民生活水平的不断提高，摩托车也成为人们生活中不可缺少的交通工具之一，摩托车搁脚板是摩托车上必不可少的易耗损零部件，在摩托车运动的过程中，常常由于搁脚板的不稳定，导致搁脚板掉落等现象，常用的搁脚板表面比较光滑，脚不能很好的固定在搁脚架上，出现打滑的现象，导致摩托车操控不稳定出现交通事故，在搁脚板的焊接过程中很容易出现焊接缺陷，降低了整个搁脚板的强度，使零部件之间的牢靠性能降低，使其使用寿命降低，在道路不平的公路上，行驶过程中，常常上下颠簸，导致驾驶者乘坐不舒服，现有的搁脚板成本高，而且不美观。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型公开了一种安装有减震弹簧的搁脚板，该搁脚板的大小与人的脚板大小相当，搁脚板上橡胶层的设置，不易打滑，上搁脚板主体上设有减震弹簧，使驾驶者乘坐更加舒适，该实用新型结构简单，产品强度好，而且使用寿命长。
本实用新型提供一种安装有减震弹簧的搁脚板，包括搁脚板主体，以及通过搁脚板连接杆相铰接的连接件，所述连接件上设有螺栓孔，在所述的搁脚板主体上设有橡胶层，在所述的搁脚板主体上还设有缓冲减震孔，所述的缓冲减震孔内设有减震弹簧。本实用新型的目的设计一种安装有减震弹簧的搁脚板，该搁脚板的大小与人的脚板大小相当，搁脚板上橡胶层的设置，不易打滑，上搁脚板主体上设有减震弹簧，使驾驶者乘坐更加舒适，该实用新型结构简单，产品强度好，而且使用寿命长，连接件的设置，使搁脚板在行驶的过程中更加稳定，增强搁脚板的强度。
本实用新型公开了一种安装有减震弹簧的搁脚板的一种改进，所述的缓冲减震孔至少为2个，且等位设置在所述搁脚板主体上。本改进等位设置缓冲减震孔，使驾驶者乘坐更加舒适，减轻驾驶过程的颠簸感。
本实用新型公开了一种安装有减震弹簧的搁脚板的一种改进，所述搁脚板主体左侧一端呈半圆形状。本改进将脚板主体左侧一端设置为半圆形状，在驾驶的过程中，减小风的阻力，使其乘坐更加舒适。
本实用新型的目的设计一种安装有减震弹簧的搁脚板，该搁脚板的大小与人的脚板大小相当，搁脚板上橡胶层的设置，不易打滑，上搁脚板主体上设有减震弹簧，使驾驶者乘坐更加舒适，该实用新型结构简单，产品强度好，而且使用寿命长，连接件的设置，使搁脚板在行驶的过程中更加稳定，增强搁脚板的强度。
附图说明
图1、为一种安装有减震弹簧的搁脚板的结构示意图。
附图标记列表：
11、搁脚板主体；
21、搁脚板连接杆；
31、橡胶层；
41、缓冲减震孔；
51、减震弹簧；
61、连接件；
71、螺栓孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1：
如图1所示，本实用新型提供一种安装有减震弹簧的搁脚板，包括搁脚板主体11，以及通过搁脚板连接杆21相铰接的连接件61，所述连接件61上设有螺栓孔71，在所述的搁脚板主体11上设有橡胶层31，在所述的搁脚板主体11上还设有缓冲减震孔41，所述的缓冲减震孔41内设有减震弹簧51。本实用新型的目的设计一种安装有减震弹簧的搁脚板，该搁脚板的大小与人的脚板大小相当，搁脚板上橡胶层的设置，不易打滑，上搁脚板主体上设有减震弹簧，使驾驶者乘坐更加舒适，该实用新型结构简单，产品强度好，而且使用寿命长，连接件的设置，使搁脚板在行驶的过程中更加稳定，增强搁脚板的强度。
实施例2：
实施例1所述的一种安装有减震弹簧的搁脚板，所述的缓冲减震孔41为3个，且等位设置在所述搁脚板主体11上。本改进等位设置缓冲减震孔，使驾驶者乘坐更加舒适，减轻驾驶过程的颠簸感。
实施例3：
实施例2所述的一种安装有减震弹簧的搁脚板，所述搁脚板主体11左侧一端呈半圆形状。本改进将脚板主体左侧一端设置为半圆形状，在驾驶的过程中，减小风的阻力，使其乘坐更加舒适。
本实用新型的目的设计一种安装有减震弹簧的搁脚板，该搁脚板的大小与人的脚板大小相当，搁脚板上橡胶层的设置，不易打滑，上搁脚板主体上设有减震弹簧，使驾驶者乘坐更加舒适，该实用新型结构简单，产品强度好，而且使用寿命长，连接件的设置，使搁脚板在行驶的过程中更加稳定，增强搁脚板的强度。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (3)

1.一种安装有减震弹簧的搁脚板，包括搁脚板主体（11），以及通过搁脚板连接杆（21）相铰接的连接件（61），所述连接件（61）上设有螺栓孔（71），在所述的搁脚板主体（11）上设有橡胶层（31），其特征在于：在所述的搁脚板主体（11）上还设有缓冲减震孔（41），所述的缓冲减震孔（41）内设有减震弹簧（51）。
2.根据权利要求1所述的一种安装有减震弹簧的搁脚板，其特征在于：所述的缓冲减震孔（41）至少为2个，且等位设置在所述搁脚板主体（11）上。
3.根据权利要求2所述的一种安装有减震弹簧的搁脚板，其特征在于：所述搁脚板主体（11）左侧一端呈半圆形状。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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