CN205808717U - 一种发动机试验台断轴保护工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机试验台断轴保护工装，所述安装板的上方通过支架固定安装有第一半圆形防护罩，所述第一半圆形防护罩的左端通过铰链安装有第二半圆形防护罩，所述第一半圆形防护罩与第二半圆形防护罩扣合组成防护罩，所述防护罩设有锁定装置，所述第一半圆形防护罩的内部中段焊接有尼龙块挡圈，所述尼龙块挡圈的内部放置有第一半圆环形尼龙块，所述第二半圆形防护罩的内部中端安装有第二半圆环形尼龙块；该发动机试验台断轴保护工装，在传动轴断裂时，提供防护，避免造成重大资产损失，保护人员安全，具有很强的适用性，适合大规模推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机试验台架辅助保护工装技术领域，具体为一种发动机试验台断轴保护工装。
背景技术
目前在内燃机开发试验过程中，发动机试验台辅助保护工装在发动机试验过程中的作用是不可或缺的，在试验过程中，发动机高速运转，通过弹性传动轴与测功机相连接，由于传动轴属于易损耗用品。除了定期更换保养传动轴，不可避免的，在试验中，传动轴会出现损坏，断裂等意外情况发生，于是，在试验过程中，传动轴保护罩是必不可少的。在传动轴发生意外断裂，损坏时，使其发生在较小的，可控的范围内，避免测功机、测试发动机因为传动轴的断裂造成损坏，同时避免零部件飞散，保护人员安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机试验台断轴保护工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机试验台断轴保护工装，包括安装板，所述安装板的基体上开设有安装孔，所述安装板的上方通过支架固定安装有第一半圆形防护罩，所述第一半圆形防护罩的左端通过铰链安装有第二半圆形防护罩，所述第一半圆形防护罩与第二半圆形防护罩扣合组成防护罩，所述防护罩设有锁定装置，所述第一半圆形防护罩的内部中段焊接有尼龙块挡圈，所述尼龙块挡圈的内部放置有第一半圆环形尼龙块，所述第二半圆形防护罩的内部中端安装有第二半圆环形尼龙块。
优选的，所述锁定装置包括左板和右板，所述左板和右板分别与第二半圆形防护罩的顶端左侧和第一半圆形防护罩顶端右侧固定连接，所述左板和右板的基体上开设有对应的螺纹孔。
优选的，所述左板和右板的基体上均至少开设有两个螺纹孔。
优选的，所述右板的中部安装有柱塞型行程开关。
优选的，所述安装孔至少设有四个，且安装孔呈均匀分布设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在传动轴断裂时，提供防护，避免造成重大资产损失；提供防护罩开关检测功能，在防护罩未锁定时，不能进行发动机试验；避免零部件飞散，保护人员安全；在保护传动轴的同时，不能对发动机的安装，传动轴的对中产生影响，且能够为传动轴的对中提供足够空间。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型未安装第一半圆环形尼龙块结构示意图；
图3为本实用新型结构安装传动轴后的效果图。
图中：1安装板、2安装孔、3支架、4第一半圆形防护罩、5铰链、6第二半圆形防护罩、7左板、8右板、9螺纹孔、10尼龙块挡圈、11第一半圆环形尼龙块、12第二半圆环形尼龙块、13柱塞型行程开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机试验台断轴保护工装，包括安装板1，所述安装板1的基体上开设有安装孔2，所述安装板1的上方通过支架3固定安装有第一半圆形防护罩4，所述第一半圆形防护罩4的左端通过铰链5安装有第二半圆形防护罩6，所述第一半圆形防护罩4与第二半圆形防护罩6扣合组成防护罩，所述防护罩设有锁定装置，所述第一半圆形防护罩4的内部中段焊接有尼龙块挡圈10，所述尼龙块挡圈10的内部放置有第一半圆环形尼龙块11，所述第二半圆形防护罩6的内部中端安装有第二半圆环形尼龙块12。
具体地，所述锁定装置包括左板7和右板8，所述左板7和右板8分别与第二半圆形防护罩6的顶端左侧和第一半圆形防护罩4顶端右侧固定连接，所述左板7和右板8的基体上开设有对应的螺纹孔9。当第一半圆形防护罩4与第二半圆形防护罩6扣合组成防护罩时，通过螺栓固定，操作简单，固定效果好。
具体地，所述左板7和右板8的基体上均至少开设有两个螺纹孔9。多个螺纹孔9提高了固定效果。
具体地，所述右板8的中部安装有柱塞型行程开关13。柱塞型行程开关13连接于试验台急停系统，用于检测防护盖是否合上，否则，将会提供急停信号给试验台，当防护罩未关闭时，整个试验台将不能运行，保护人员安全及设备安全。
具体地，所述安装孔2至少设有四个，且安装孔2呈均匀分布设置。多个安装孔2保证了防护罩的稳定性。
该发动机试验台断轴保护工装，发动机试验台断轴保护工装的整体示意图如图1所示，第一半圆环形尼龙块11，在传动轴断裂时提供柔性保护，并且约束断裂的传动轴在一定范围跳动，不至于过大的跳动对于轴两侧的设备造成破坏性损坏；尼龙块挡圈10，焊接在第一半圆形防护罩4上，用于固定第一半圆环形尼龙块11；如图2所示，当安装传动轴及其对中时，可以很方便的将第一半圆环形尼龙块11拿下来，为安装设备提供充足的空间；当传动轴安装完毕后，将第一半圆环形尼龙块11如图3所示箭头的方向安装好；柱塞型行程开关13为面板安装柱塞型行程开关，用于检测防护盖是否合上，否则，连接于试验台急停系统的柱塞型行程开关13将会提供急停信号给试验台；当防护罩未关闭时，整个试验台将不能运行，保护人员安全及设备安全。因此该发动机试验台断轴保护工装，在传动轴断裂时，提供防护，避免造成重大资产损失，保护人员安全，具有很强的适用性，适合大规模推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种发动机试验台断轴保护工装，包括安装板，所述安装板的基体上开设有安装孔，其特征在于：所述安装板的上方通过支架固定安装有第一半圆形防护罩，所述第一半圆形防护罩的左端通过铰链安装有第二半圆形防护罩，所述第一半圆形防护罩与第二半圆形防护罩扣合组成防护罩，所述防护罩设有锁定装置，所述第一半圆形防护罩的内部中段焊接有尼龙块挡圈，所述尼龙块挡圈的内部放置有第一半圆环形尼龙块，所述第二半圆形防护罩的内部中端安装有第二半圆环形尼龙块。
2.根据权利要求1所述的一种发动机试验台断轴保护工装，其特征在于：所述锁定装置包括左板和右板，所述左板和右板分别与第二半圆形防护罩的顶端左侧和第一半圆形防护罩顶端右侧固定连接，所述左板和右板的基体上开设有对应的螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的一种发动机试验台断轴保护工装，其特征在于：所述左板和右板的基体上均至少开设有两个螺纹孔。
4.根据权利要求2所述的一种发动机试验台断轴保护工装，其特征在于：所述右板的中部安装有柱塞型行程开关。
5.根据权利要求1所述的一种发动机试验台断轴保护工装，其特征在于：所述安装孔至少设有四个，且安装孔呈均匀分布设置。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107825222A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-03-23 | 无锡优耐特能源科技有限公司 | 一种低速运转设备安全防护罩模块 |
| CN110186668A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-08-30 | 哈尔滨理工大学 | 一种电主轴实验保护装置 |
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2016
- 2016-06-17 CN CN201620596365.XU patent/CN205808717U/zh not_active Expired - Fee Related
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