CN205779746U - 一种水冷摩托车水泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水冷摩托车水泵，包括水泵轴、叶轮、水泵齿轮、曲轴箱盖和固定支座，曲轴箱盖上设有用于与水泵轴配合的通孔，水泵齿轮安装在水泵轴的下部，水泵轴的下端部与固定支座配合，水泵齿轮在轴向上限位于曲轴箱盖和固定支座之间，水泵齿轮与水泵轴之间用销轴固定连接；水泵轴的上端设有向外延伸的凸缘，且叶轮通过注塑工艺形成在水泵轴的上端，叶轮包括叶轮本体、数条长叶片和数条短叶片，叶轮本体包裹在凸缘上，长叶片和短叶片沿叶轮本体的周向相间设置在叶轮本体的上表面上，长叶片和短叶片均由叶轮本体的边缘向叶轮本体的中心延伸。本实用新型泵水量大、结构简单、安装方便且成本低，并且使用时叶轮与水泵轴不会发生松动。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泵，具体涉及一种水冷摩托车水泵。
背景技术
目前，水冷摩托车上水泵的结构大多为：水泵轴通过轴承支撑在水泵体上，水泵体安装在曲轴箱盖上，水泵轴的一端安装有水泵叶轮，另一端安装有水泵齿轮，水泵轴上装有油封，水泵体上套有密封圈。这种结构的水泵存在以下缺陷：发动机冷却效果不佳，其原因主要是水泵的泵水量偏少的缘故，而发动机中水泵的泵水量和水泵的叶轮数量以及结构有关系；叶轮与水泵轴之间一般采用键连接，使用一段时间后容易松动，这将导致水泵工作过程中产生较大噪音；现有的水泵的组成零件较多，结构复杂，并且大多采用轴承支撑，装配耗时耗力，维修拆卸困难。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种水冷摩托车水泵，该水泵泵水量大、结构简单、安装方便且成本低，并且使用时叶轮与水泵轴不会发生松动。
本实用新型所述的一种水冷摩托车水泵，包括水泵轴、叶轮、水泵齿轮、曲轴箱盖和固定支座，所述曲轴箱盖上设有用于与所述水泵轴配合的通孔，所述水泵轴从上至下穿过所述通孔，所述水泵齿轮安装在所述水泵轴的下部，所述水泵轴的下端部与所述固定支座配合，所述水泵齿轮在轴向上限位于曲轴箱盖和固定支座之间，所述水泵齿轮与水泵轴之间用销轴固定连接，水泵齿轮的上表面设有与所述销轴相匹配的凹槽，所述销轴位于所述凹槽中且所述销轴垂直穿过所述水泵轴；所述水泵轴的上端设有向外延伸的凸缘，所述凸缘包括与所述水泵轴相连的圆板和若干个由所述圆板的边缘向外延伸的支耳，所述支耳的长度不小于所述圆板的半径；所述叶轮由塑料制成，且所述叶轮通过注塑工艺形成在所述水泵轴的上端，所述叶轮包括叶轮本体、数条长叶片和数条短叶片，所述叶轮本体包裹在所述凸缘上，所述长叶片和短叶片沿所述叶轮本体的周向相间设置在所述叶轮本体的上表面上，所述长叶片和所述短叶片均由所述叶轮本体的边缘向所述叶轮本体的中心延伸，所述长叶片的长度的一半不小于所述短叶片的长度。
进一步，所述水泵轴上套有水封和油封，水封和油封轴向抵靠在一起并限位在曲轴箱盖上表面的槽孔中。
本实用新型与传统结构相比，取消了水泵体、轴承以及密封圈等零件，不仅简化了结构，降低了成本，还能减少质量不稳定因素，从而提高水泵使用的可靠性；由于叶轮通过注塑工艺形成在水泵轴的上端，且叶轮本体包裹在所述凸缘上，生产简单，利用凸缘上的支耳来确保叶轮本体和水泵轴之间具有较大的附着力，确保了叶轮与水泵轴不会发生松动，并且减轻了重量，降低了能量损失，同时不会生锈；通过增加短叶片，并合理设置了短叶片和长叶片之间的长度比例，能有效改善叶轮流道内的液流速度分布，使得靠近叶轮本体的边缘处非工作面附近的液流受到短叶片加功的作用，因此有效阻止了边界层的分离和脱流的产生，同时由于叶片数量增加，增大了扬程系数并能增加出水量，解决了大排量水冷摩托车水泵泵水量偏小的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为叶轮的结构示意图；
图3为凸缘的结构示意图。
图中：1—水泵轴；2—叶轮本体；3—长叶片；4—短叶片；5—凸缘；6—圆板；7—支耳；8—曲轴箱盖；9—润滑油道；10—油封；11—水封；12—水泵齿轮；13—凹槽；14—销轴；15—固定支座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-图3所示的一种水冷摩托车水泵，包括水泵轴1、叶轮、水泵齿轮12、曲轴箱盖8和固定支座15，曲轴箱盖8上设有用于与水泵轴1配合的通孔，水泵轴1从上至下穿过通孔，水泵齿轮12安装在水泵轴1的下部，水泵轴1的下端部与固定支座15配合，水泵齿轮12在轴向上限位于曲轴箱盖8和固定支座15之间，水泵齿轮12与水泵轴1之间用销轴14固定连接，水泵齿轮12的上表面设有与销轴14相匹配的凹槽13，销轴14位于凹槽13中且销轴14垂直穿过水泵轴1；水泵轴1的上端设有向外延伸的凸缘5，凸缘5包括与水泵轴1相连的圆板6和若干个由圆板6的边缘向外延伸的支耳7，支耳7的长度不小于圆板6的半径；叶轮由塑料制成，且叶轮通过注塑工艺形成在水泵轴1的上端，叶轮包括叶轮本体2、数条长叶片3和数条短叶片4，叶轮本体2包裹在凸缘5上，长叶片3和短叶片4沿叶轮本体2的周向相间设置在叶轮本体2的上表面上，长叶片3和短叶片4均由叶轮本体2的边缘向叶轮本体2的中心延伸，长叶片3的长度的一半不小于短叶片4的长度。为减小水泵轴1和曲轴箱盖8上的通孔之间的摩擦，需要在曲轴箱盖8内设有润滑油道9，润滑油道9与通孔连通。
采用上述技术方案，装配时，先将带有叶轮的水泵轴1插入曲轴箱盖8的通孔中，然后将销轴14垂直插入水泵轴1上的销孔中，在水泵轴1上套入水泵齿轮12，并轴向移动水泵齿轮12使得销轴14位于凹槽13中，最后才安装固定支座15使水泵齿轮12在轴向上限位于曲轴箱盖8与固定支座15之间，工作时，水泵齿轮12与水泵轴1之间通过销轴14传递动力，此结构装配及维修时的拆卸操作十分简单。
进一步，水泵轴1上套有水封11和油封10，水封11和油封10轴向抵靠在一起并限位在曲轴箱盖8上表面的槽孔中。水封11防止水泵腔室里的水进入发动机内，油封10则防止发动机内的机油进入到水泵腔室里。
Claims (2)
1.一种水冷摩托车水泵，包括水泵轴、叶轮、水泵齿轮、曲轴箱盖和固定支座，其特征在于：所述曲轴箱盖上设有用于与所述水泵轴配合的通孔，所述水泵轴从上至下穿过所述通孔，所述水泵齿轮安装在所述水泵轴的下部，所述水泵轴的下端部与所述固定支座配合，所述水泵齿轮在轴向上限位于曲轴箱盖和固定支座之间，所述水泵齿轮与水泵轴之间用销轴固定连接，水泵齿轮的上表面设有与所述销轴相匹配的凹槽，所述销轴位于所述凹槽中且所述销轴垂直穿过所述水泵轴；所述水泵轴的上端设有向外延伸的凸缘，所述凸缘包括与所述水泵轴相连的圆板和若干个由所述圆板的边缘向外延伸的支耳，所述支耳的长度不小于所述圆板的半径；所述叶轮由塑料制成，且所述叶轮通过注塑工艺形成在所述水泵轴的上端，所述叶轮包括叶轮本体、数条长叶片和数条短叶片，所述叶轮本体包裹在所述凸缘上，所述长叶片和短叶片沿所述叶轮本体的周向相间设置在所述叶轮本体的上表面上，所述长叶片和所述短叶片均由所述叶轮本体的边缘向所述叶轮本体的中心延伸，所述长叶片的长度的一半不小于所述短叶片的长度。
2.根据权利要求1所述的水冷摩托车水泵，其特征在于：所述水泵轴上套有水封和油封，水封和油封轴向抵靠在一起并限位在曲轴箱盖上表面的槽孔中。
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