CN203297911U - 柴油机新型机油泵 - Google Patents
柴油机新型机油泵 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203297911U CN203297911U CN2013202976137U CN201320297613U CN203297911U CN 203297911 U CN203297911 U CN 203297911U CN 2013202976137 U CN2013202976137 U CN 2013202976137U CN 201320297613 U CN201320297613 U CN 201320297613U CN 203297911 U CN203297911 U CN 203297911U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pump
- oil pump
- bearing
- diesel engine
- supporting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柴油机新型机油泵,包括机油泵泵体、轴承座板和端盖、与泵泵支撑箱、正齿轮、滑动轴承和滚动轴承,滚动轴承设于靠近正齿轮一侧的泵支撑箱内,滚动轴承与滑动轴承相接,滑动轴承上设机油泵主动齿轮,机油泵主动齿轮与机油泵从动齿轮啮合;泵支撑箱与泵体相接触的一端设有一号支撑点,在泵支撑箱的另一端设有二号支撑点,所述一号支撑点到二号支撑点之间设有“工”字形的支撑体。本柴油机新型机油泵,整体结构合理,通用性强,间接节约成本;采用滚动轴承和滑动轴承的结合,可以避免轴承末端磨损严重的情况;采用两点支撑,整个机油泵安全、稳定;机油泵轴采用过盈配合,使得轴承受理均匀,间接增强了轴的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机新型机油泵,尤其涉及一种通用性强的柴油机主机润滑油泵,属于柴油机润滑油泵技术领域。
背景技术
机油泵应用在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件,使机油压力升高和保证一定的油量,向各摩擦表面强制供油。现有的柴油机为不断提高其输出功率,增加技术含量以提高市场竞争力,不断向增压和增压中冷的方向发展,柴油机各运动副承受的热负荷及机械负荷也越来越大,导致润滑及冷却要求也越来越高。另外,机油泵采用滑动轴承的方式,滑动轴承的轴承末端磨损严重,需要经常更换滑动轴承,增加了成本;并且由于不同机型机油量不同,因此,现有机油泵在不同流量要求时,需要重新制作模具,重新加工泵体,通用性不强,导致成本增加。另外,大部分机油泵都采用一点式支撑,其支撑位置位于泵体和支撑箱安装面处,在轴比较长的情况下,支撑性不佳,使得整个机油泵的稳定性不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种柴油机新型机油泵,解决现有机油泵在不同流量要求时,通用性不强,并且整个机油泵的支撑、稳定性不佳的技术问题,从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现:一种柴油机新型机油泵,包括机油泵泵体、与泵体一侧螺栓连接的轴承座板和端盖、与泵体另一侧螺栓连接的泵支撑箱、与减振器端传动齿轮啮合的正齿轮、设于泵体内的滑动轴承和滚动轴承,滚动轴承设于靠近正齿轮一侧的泵支撑箱内,滚动轴承与滑动轴承相接,滑动轴承上设机油泵主动齿轮,机油泵主动齿轮与机油泵从动齿轮啮合;泵支撑箱与泵体相接触的一端设有一号支撑点,在泵支撑箱的另一端设有二号支撑点,所述一号支撑点到二号支撑点之间设有“工”字形的支撑体。
作为一种优选方式,所述滚动轴承上设有防止轴承轴向窜动的孔用弹性挡圈。
作为一种优选方式,支撑体上设有数根起加强刚度和强度作用的加强筋板。
作为一种优选方式,所述泵体在靠近二号支撑点处的圆盘处设置一个半圆缺口。
作为一种优选方式,所述泵体的长度为340-360mm,所述机油泵主动齿轮的齿轮轴为450-480mm。
作为一种优选方式,所述泵体采用灰铁整体铸造而成。
本实用新型中部分零件的作用如下:
滚动轴承和滑动轴承的结合:很好的克服只有滑动轴承时轴承末端磨损严重的情况。
孔用弹性挡圈:防止轴承的轴向窜动。
半圆缺口:从工艺上大大方便了泵体上从动齿轮轴孔的加工,刀具可以直接镗出从动齿轮轴孔,而且此缺口设计并不影响泵的支承。
“工”字形的支撑体:减少了泵体材料和重量的同时也保证了其可靠性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本柴油机新型机油泵,整体结构合理,通用性强,间接节约成本;采用滚动轴承和滑动轴承的结合,可以避免轴承末端磨损严重的情况;采用两点支撑,整个机油泵安全、稳定;机油泵轴采用过盈配合,使得轴承受理均匀,间接增强了轴的强度。
附图说明
图1是本实用柴油机新型机油泵的立体结构示意图;
图2是图1的剖面结构示意图。
图中:1-泵体, 2-轴承座板, 3-端盖, 4-泵支撑箱, 5-滑动轴承, 6-滚动轴承, 7-机油泵主动齿轮, 8-机油泵从动齿轮, 9-半圆缺口, 10-加强筋板, 11-正齿轮, 12-一号支撑点, 13-孔用弹性挡圈, 14-二号支撑点。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了相互排斥的特质和/或步骤以外,均可以以任何方式组合,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换,即,除非特别叙述,每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。
如图1、图2所示,本实用柴油机新型机油泵包括机油泵泵体1、与泵体1一侧螺栓连接的轴承座板2和端盖3、与泵体1另一侧螺栓连接的泵支撑箱4、与减振器端传动齿轮啮合的正齿轮11、设于泵体1内的滑动轴承5和滚动轴承6,所述泵体1采用灰铁整体铸造而成。所述泵体1的长度为340-360mm,所述机油泵主动齿轮的齿轮轴为450-480mm。滚动轴承6设于靠近正齿轮11一侧的泵支撑箱4内, 滚动轴承6与滑动轴承5相接,所述滚动轴承6上设有防止轴承轴向窜动的孔用弹性挡圈13,滚动轴承克服了只有滑动轴承时轴承末端磨损严重的情况。滑动轴承5上设机油泵主动齿轮7,机油泵主动齿轮7与机油泵从动齿轮8啮合;泵支撑箱4与泵体1相接触的一端设有一号支撑点12,在泵支撑箱4的另一端设有二号支撑点14,所述一号支撑点12到二号支撑点14之间设有“工”字形的支撑体15;支撑体15上设有数根起加强刚度和强度作用的加强筋板10。支撑体提高了泵安装后的整体稳定性,且 “工”字型结构并在其中间采用四根筋板加强刚度和强度,减少了泵体材料和重量的同时也保证了其可靠性。所述泵体1在靠近二号支撑点14处的圆盘处设置一个半圆缺口9。
现有机油泵在不同流量要求时需重新制作模具,重新加工泵体,而本实用新型为了使得泵体通用于大多数的柴油机,满足不同机型机油流量要求,在设计时按最大流量设计毛坯,只在加工时用加工余量来控制泵流量,这样使得本设计通用互换性比较强,节约了成本。而且现有大部分机油泵采用一点支撑的方式安装,在轴比较长时稳定性不好,而本设计采用两点支撑,起到支撑安全、稳定的作用。
本实用新型的工作流程:
当柴油机工作时,减震器端传动齿轮驱动,带动正齿轮的转动,正齿轮带动滚动轴承及滑动轴承转动,进而带动机油泵主动齿轮转动,机油泵主动齿轮带动与之啮合的机油泵从动齿轮作出反方向的转动,将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样,进油腔处便形成低压而产生吸力,把油底壳内的机油吸进油腔。由于主、从动齿轮不断地旋转,机油便不断地被压送到需要的部位。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种柴油机新型机油泵,包括机油泵泵体、与泵体一侧螺栓连接的轴承座板和端盖、与泵体另一侧螺栓连接的泵支撑箱、与减振器端传动齿轮啮合的正齿轮,以及设于泵体内的滑动轴承,其特征在于:还包括滚动轴承,滚动轴承设于靠近正齿轮一侧的泵支撑箱内,滚动轴承与滑动轴承相接,滑动轴承上设机油泵主动齿轮,机油泵主动齿轮与机油泵从动齿轮啮合;泵支撑箱与泵体相接触的一端设有一号支撑点,在泵支撑箱的另一端设有二号支撑点,所述一号支撑点到二号支撑点之间设有“工”字形的支撑体。
2.如权利要求1所述的柴油机新型机油泵,其特征在于:所述滚动轴承上设有防止轴承轴向窜动的孔用弹性挡圈。
3.如权利要求1所述的柴油机新型机油泵,其特征在于:支撑体上设有数根起加强刚度和强度作用的加强筋板。
4.如权利要求1所述的柴油机新型机油泵,其特征在于:所述泵体在靠近二号支撑点处的圆盘处设置一个半圆缺口。
5.如权利要求1所述的柴油机新型机油泵,其特征在于:所述泵体的长度为340-360mm,所述机油泵主动齿轮的齿轮轴为450-480mm。
6.如权利要求1所述的柴油机新型机油泵,其特征在于:所述泵体采用灰铁整体铸造而成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013202976137U CN203297911U (zh) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | 柴油机新型机油泵 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013202976137U CN203297911U (zh) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | 柴油机新型机油泵 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203297911U true CN203297911U (zh) | 2013-11-20 |
Family
ID=49573917
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2013202976137U Expired - Fee Related CN203297911U (zh) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | 柴油机新型机油泵 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203297911U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112682431A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-20 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种柴油机高压油泵和齿轮的联接结构 |
-
2013
- 2013-05-28 CN CN2013202976137U patent/CN203297911U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112682431A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-20 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种柴油机高压油泵和齿轮的联接结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203868190U (zh) | 一种带空转自润滑系统的液力缓速器 | |
CN203362249U (zh) | 一种发动机气门摇臂总成 | |
CN202392418U (zh) | 一种具有循环润滑油槽的转子式短轴套机油泵 | |
CN204716928U (zh) | 一种工业用防磨损齿轮 | |
CN204403322U (zh) | 一种发动机惰齿轮 | |
CN203488334U (zh) | 一种新型压缩机曲轴 | |
CN205350285U (zh) | 一种齿轮减速器 | |
CN203297911U (zh) | 柴油机新型机油泵 | |
CN204716927U (zh) | 一种工业用耐磨损降噪齿轮 | |
CN201495059U (zh) | 石油钻机绞车用减速箱 | |
CN207178275U (zh) | 一种用于水泵的高转速齿轮输入轴 | |
CN201330837Y (zh) | 低温高韧性抗冲击高速地铁线专用齿轮箱体 | |
CN201863788U (zh) | 一种汽车悬架润滑装置 | |
CN203742998U (zh) | 一种自润滑曲轴及其旋转压缩机、空调器和热泵热水器 | |
CN208442249U (zh) | 变速器润滑装置 | |
CN201582107U (zh) | 采用发动机曲轴扁方直接传动的转子机油泵 | |
CN202493633U (zh) | 耐磨型回转驱动装置 | |
CN201953656U (zh) | 动盘端面带有润滑油槽的圈销结构式涡旋式压缩机 | |
CN200940567Y (zh) | 斜油孔机油泵 | |
CN203979172U (zh) | 轴与滚针轴承装配结构及其垫片 | |
CN204553560U (zh) | 乘用车增压器用平面止推功能的浮动轴承 | |
CN202370608U (zh) | 摩托车发动机平衡轴卸油压结构 | |
CN205013515U (zh) | 外啮合齿轮泵的滚动轴承结构及外啮合齿轮泵 | |
CN204512179U (zh) | 用于车用增压器具有平面止推功能的轴承 | |
CN204553747U (zh) | 油田节能行星传动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 641301 Ziyang City, Sichuan province Yanjiang District No. 77 City Road four Patentee after: Sichuan Zhongche Yuchai engine Limited by Share Ltd Address before: 641301 Ziyang City, Sichuan province Yanjiang District No. 77 City Road four Patentee before: YCSR Sichuan Engine Co.,Ltd. |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131120 Termination date: 20190528 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |