CN200940567Y - 斜油孔机油泵 - Google Patents
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Abstract
一种斜油孔机油泵，它包括泵体1、内转子2、传动轴3、泵盖4、惰轮轴5和定位圈6，传动轴3安装于泵体1的轴孔内，外端连接传动齿轮，内端连接内转子2，定位圈6位于惰轮轴5的轴头上，惰轮轴5和定位圈6采用组合装配结构，即惰轮轴5的轴端压装在定位圈孔内，惰轮轴5上的润滑油孔为斜油孔。本实用新型由于惰轮轴上的润滑油孔采用斜油孔，惰轮轴和定位圈采用压装组合技术，减少了润滑油流动阻力，提高了润滑性能，使机油泵的安全性、可靠性和使用寿命大幅度提高，劳动生产率成倍增长，原材料大量节约，可节约钢材50％左右，生产成本下降。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转子式机油泵，特别是一种斜油孔机油泵。
背景技术
转子式机油泵的结构如附图1所示，它包括泵体1、内转子2、传动轴3、泵盖4、惰轮轴5和定位圈6，传动轴3安装于泵体1的轴孔内，外端连接传动齿轮，内端连接内转子2，定位圈6位于惰轮轴5的轴头上，惰轮轴5和定位圈6为整体结构，惰轮轴5上的润滑油孔由两个横孔和一个竖孔共三个孔组合而成的。其不足之处是：由于惰轮轴5和定位圈6为整体结构，且惰轮轴5上的润滑油孔由三个孔组合而成，所以惰轮轴5的加工流程长，生产效率低，而且输油阻力大，其轴头上的定位圈6直径大而造成钢材浪费，生产工艺复杂，增加了制造成本。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种斜油孔机油泵，以减少润滑油流动阻力，提高润滑性能，提高劳动生产率，节约原材料，降低生产成本。
本实用新型的技术方案是：斜油孔机油泵包括泵体、内转子、传动轴、泵盖、惰轮轴和定位圈，传动轴安装于泵体的轴孔内，外端连接传动齿轮，内端连接内转子，定位圈位于惰轮轴的轴头上，惰轮轴上的润滑油孔为斜油孔。
本实用新型再进一步技术方案是：惰轮轴和定位圈采用组合装配结构，即惰轮轴的轴端压装在定位圈孔内。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点：
本实用新型由于惰轮轴上的润滑油孔采用斜油孔，惰轮轴和定位圈采用压装组合技术，减少了润滑油流动阻力，提高了润滑性能，使机油泵的安全性、可靠性和使用寿命大幅度提高，劳动生产率成倍增长，原材料大量节约，可节约钢材50％左右，生产成本下降。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
附图1为现有转子式机油泵的结构示意图；
附图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如附图2所示，斜油孔机油泵包括泵体1、内转子2、传动轴3、泵盖4、惰轮轴5和定位圈6，传动轴3安装于泵体1的轴孔内，外端连接传动齿轮，内端连接内转子2，定位圈6位于惰轮轴5的轴头上，惰轮轴5和定位圈6采用组合装配结构，即惰轮轴5的轴端压装在定位圈孔内，惰轮轴5上的润滑油孔为斜油孔。
Claims (2)
1、一种斜油孔机油泵，它包括泵体、内转子、传动轴、泵盖、惰轮轴和定位圈，传动轴安装于泵体的轴孔内，外端连接传动齿轮，内端连接内转子，定位圈位于惰轮轴的轴头上，其特征是惰轮轴上的润滑油孔为斜油孔。
2、根据权利要求1所述的斜油孔机油泵，其特征是惰轮轴和定位圈采用组合装配结构，即惰轮轴的轴端压装在定位圈孔内。
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