CN205768493U - 一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,包括外壳体电磁门和第二风扇,所述外壳体上设置有进油口,且外壳体的下方设置有进气口,所述电打火装置的右侧设置有注水口,所述电磁门、电打火装置和雾化器均与无线网络收发装置电性连接。本实用新型结构科学合理,使用操作安全方便,结构简单,工作快捷,功能全面,体积较小,可以高效换热,快速给汽车内供热取暖,无线网络收发装置可以远程控制和提前给汽车室供暖,节约时间,设置有智能调控装置,可以边供暖边加湿,设置有温度检测装置、电打火装置和电磁门,可以检测到汽车内的温度,进而智能控制汽车内的温度,非常节能环保。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车加热器技术领域,具体涉及一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器。
背景技术
汽车加热器主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。其后产品迅速遍布欧洲及北美市场。随着国外环保法规的日趋严格以及乘客乘坐舒适性要求的提高,汽车法规中的空调技术对燃油加热器的燃烧控制、排放控制以及噪声控制等提出了更高的要求,推进了国内汽车燃油加热器的技术进步。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器,雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁及上面的散热片,将热量传递给水套夹层中的介质。
目前市场上在使用汽车加热器过程中存在一些缺陷,例如,市场上的汽车加热器操作不安全,结构复杂,工作麻烦,功能不全面,体积较大,没有设置有冷凝管和风扇,不能高效换热,进而不能快速给汽车内供热取暖,并且没有设置有无线网络收发装置,不能远程控制和提前给汽车室供暖,浪费时间。因此,我们提出一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,以解决上述背景技术中提出操作不安全、结构复杂、工作麻烦、功能不全面、体积较大和浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,包括外壳体、电磁门和第二风扇,所述外壳体上设置有进油口,且外壳体的下方设置有进气口,所述进油口的右侧设置有固定卡扣,所述固定卡扣的右侧设置有电打火装置,所述电打火装置的右侧设置有注水口,所述注水口的右侧设置有无线网络收发装置,所述电磁门安装在外壳体的内部,且电磁门的下方设置有油泵,所述油泵的右侧设置有伺服电机,所述伺服电机的右侧设置有第一风扇,所述第一风扇的右侧设置有雾化器,所述雾化器的右侧设置有冷凝管,所述冷凝管的前方设置有燃烧室,所述燃烧室的右侧设置有PANOF过滤膜,所述PANOF过滤膜的上方设置有智能调控装置,且PANOF过滤膜的下方设置有出水口,所述第二风扇安装在外壳体的右侧,且第二风扇的下方设置有温度检测装置,所述电磁门、油泵、伺服电机、温度检测装置、智能调控装置、电打火装置和雾化器均与无线网络收发装置电性连接。
优选的,所述固定卡扣共设置有有四个,且四个固定卡扣分别安装在外壳体的四个拐角处。
优选的,所述伺服电机与第一风扇通过转轴传动连接。
优选的,所述冷凝管套设在燃烧室的四周。
优选的,所述燃烧室为圆柱形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用操作安全方便,结构简单,工作快捷,功能全面,体积较小,设置有冷凝管和风扇,可以高效换热,进而快速给汽车内供热取暖,并且设置有无线网络收发装置,可以远程控制和提前给汽车室供暖,节约时间,设置有智能调控装置,可以边供暖边加湿,设置有温度检测装置、电打火装置和电磁门,可以检测到汽车内的温度,进而智能控制汽车内的温度,非常节能环保。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-外壳体、2-电磁门、3-油泵、4-伺服电机、5-第一风扇、6-进气口、7-冷凝管、8-出水口、9-温度检测装置、10-燃烧室、11-第二风扇、12-智能调控装置、13-无线网络收发装置、14-注水口、15-电打火装置、16-雾化器、17-固定卡扣、18-进油口、19-PANOF过滤膜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,包括外壳体1、电磁门2和第二风扇11,外壳体1上设置有进油口18,且外壳体1的下方设置有进气口6,进油口18的右侧设置有固定卡扣17,固定卡扣17的右侧设置有电打火装置15,电打火装置15的右侧设置有注水口14,注水口14的右侧设置有无线网络收发装置13,电磁门2安装在外壳体1的内部,且电磁门2的下方设置有油泵3,油泵3的右侧设置有伺服电机4,伺服电机4的右侧设置有第一风扇5,第一风扇5的右侧设置有雾化器16,雾化器16的右侧设置有冷凝管7,冷凝管7的前方设置有燃烧室10,燃烧室10的右侧设置有PANOF过滤膜19,PANOF过滤膜19的上方设置有智能调控装置12,且PANOF过滤膜19的下方设置有出水口8,第二风扇11安装在外壳体1的右侧,且第二风扇11的下方设置有温度检测装置9,电磁门2、油泵3、伺服电机4、温度检测装置9、智能调控装置12、电打火装置15和雾化器16均与无线网络收发装置13电性连接。
固定卡扣17共设置有有四个,且四个固定卡扣17分别安装在外壳体1的四个拐角处。伺服电机4与第一风扇5通过转轴传动连接。冷凝管7套设在燃烧室10的四周。燃烧室10为圆柱形结构。
本实用新型的智能调控装置12是由磁芯、复位弹簧、锻铜和传感器组成,磁芯在水流作用下产生位移并带动磁源产生磁控作用使传感器输出开关信号,该信号输入到控制面板系统,经功率扩放大后实现以水流量控制的过程;本实用新型的无线网络收发装置13是由无线发射器和无线接收器组成,无线发射器将信号通过无线局域网发送给远程控制端,控制端接收到信息后,通过无线局域网发射信号给无线接收器,从而完成无线信号的收发;实用新型的雾化器16是由电子高频震荡器和陶瓷雾化片组成的,利用电子高频震荡器,通过陶瓷雾化片的高频谐振,将液体分子结构打散而产生自然飘逸的雾气。
本实用新型的工作原理及使用流程:该汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,把该汽车配件领域的多功能高效智能化加热器安装在合适的位置上,用固定卡扣17固定住,进油口18连接油箱,控制端设定温度和水量,打开开关,电磁门打开,油进入油泵3内,然后在雾化器16内雾化成油雾气,伺服电机4带动第一风扇5转动,把油雾气的吹到燃烧室10,电打火装置15点火,燃烧室10内温度升高,热气带动第二风扇11转动,热气吹出给汽车内供暖,智能调控装置12打开,冷凝管7内的热水可以给汽车内加湿。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,包括外壳体(1)、电磁门(2)和第二风扇(11),其特征在于:所述外壳体(1)上设置有进油口(18),且外壳体(1)的下方设置有进气口(6),所述进油口(18)的右侧设置有固定卡扣(17),所述固定卡扣(17)的右侧设置有电打火装置(15),所述电打火装置(15)的右侧设置有注水口(14),所述注水口(14)的右侧设置有无线网络收发装置(13),所述电磁门(2)安装在外壳体(1)的内部,且电磁门(2)的下方设置有油泵(3),所述油泵(3)的右侧设置有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的右侧设置有第一风扇(5),所述第一风扇(5)的右侧设置有雾化器(16),所述雾化器(16)的右侧设置有冷凝管(7),所述冷凝管(7)的前方设置有燃烧室(10),所述燃烧室(10)的右侧设置有PANOF过滤膜(19),所述PANOF过滤膜(19)的上方设置有智能调控装置(12),且PANOF过滤膜(19)的下方设置有出水口(8),所述第二风扇(11)安装在外壳体(1)的右侧,且第二风扇(11)的下方设置有温度检测装置(9),所述电磁门(2)、油泵(3)、伺服电机(4)、温度检测装置(9)、智能调控装置(12)、电打火装置(15)和雾化器(16)均与无线网络收发装置(13)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,其特征在于:所述固定卡扣(17)共设置有有四个,且四个固定卡扣(17)分别安装在外壳体(1)的四个拐角处。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,其特征在于:所述伺服电机(4)与第一风扇(5)通过转轴传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,其特征在于:所述冷凝管(7)套设在燃烧室(10)的四周。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件领域的多功能高效智能化加热器,其特征在于:所述燃烧室(10)为圆柱形结构。
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