CN205768488U - 空调箱温度混合风门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空调箱温度混合风门，属于汽车空调技术领域，包括混合风门、执行器和设置于两者之间的风门控制机构，所述风门控制机构包括凸轮盘和风门摇臂，所述执行器与凸轮盘、风门摇臂与混合风门均通过花键与花键孔配合驱动；所述凸轮盘上设置有具有凸轮型线的导滑槽，所述风门摇臂上固定设置有与导滑槽相配合的摇臂驱动杆，所述摇臂驱动杆插入导滑槽内。本实用新型通过可加长驱动力臂、减小驱动力，从而降低风门轴断裂的风险，并通过凸轮机构的精确运转，温度混合风门控制精度得到有效提高，使得空调箱在进行冷热循环切换时，具有较好的温度线性度，提高车内环境的舒适度。

Description

空调箱温度混合风门

技术领域

本实用新型属于汽车空调技术领域，具体涉及一种空调箱温度混合风门。

背景技术

现代汽车空调箱中，空调箱混合风门的开闭均通过执行器与风门之间的花键与键槽来驱动完成。这种驱动方式存在以下缺陷：当执行器驱动风门旋转时，扭矩较大，容易造成风门轴断裂；同时，由于执行器与风门为刚性连接，执行器带动风门旋转时，风门晃动较大，容易造成震动和噪音从而影响汽车的舒适性，且不利于风门功能的实现。

因此，有必要对现有混合风门的结构进行改进，加长控制机构的力臂，减小驱动力，从而降低风门轴断裂的风险，同时，改变连接关系使驱动平稳，大大降低风门的晃动量和噪音，以提高汽车的舒适性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种空调箱温度混合风门，可避免因执行器驱动力过大造成风门轴断裂以及刚性连接造成风门晃动较大的问题。

本实用新型的目的是通过以下方案实现：

一种空调箱温度混合风门，包括混合风门和执行器，还包括设置于两者之间的风门控制机构，所述风门控制机构包括凸轮盘和风门摇臂，所述执行器与凸轮盘、风门摇臂与混合风门均通过花键与花键孔配合驱动；所述凸轮盘上设置有具有凸轮型线的导滑槽，所述风门摇臂上固定设置有与导滑槽相配合的摇臂驱动杆，所述摇臂驱动杆插入导滑槽内，在凸轮盘导滑槽的作用下，驱动摇臂来回摆动，进而驱动风门作开闭运动。

进一步，所述导滑槽包括全冷区域段和全热区域段，所述全热区域段的凸轮型线的曲率半径大于全冷区域段的凸轮型线的曲率半径。

进一步，所述执行器上设置有花键I，所述凸轮盘上设置有与花键I配合的花键孔I。

进一步，所述风门摇臂的另一端上设置有花键II，所述混合风门设置有与花键II配合的花键孔II。

进一步，还包括固定在空调箱壳体上的凸轮盘安装基座，所述凸轮盘可旋转地定在凸轮盘安装基座上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过凸轮盘和风门摇臂组合而成的控制机构可加长驱动力臂、减小驱动力，从而降低风门轴断裂的风险，并通过凸轮机构的精确运转，温度混合风门控制精度得到有效提高，使得空调箱在进行冷热循环切换时，具有较好的温度线性度，提高车内环境的舒适度。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为风门控制机构的爆炸图；

图3为凸轮机构运动原理图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

如图1、2所示，一种空调箱温度混合风门，包括混合风门9、执行器10和设置于两者之间的风门控制机构，风门控制机构包括凸轮盘1和风门摇臂2，执行器10与凸轮盘1、风门摇臂9与混合风门9均通过花键与花键孔配合驱动，具体地，执行器上设置有花键I 11，凸轮盘上设置有与花键I配合的花键孔I；风门摇臂的另一端上设置有花键II 12，混合风门设置有与花键II配合的花键孔II，装配时，直接将花键I插入花键孔I中，花键II 12插入花键孔II中，可快速实现装配；本实施例的凸轮盘1上设置有具有凸轮型线的导滑槽3，在风门摇臂2上固定设置有与导滑槽相配合的摇臂驱动杆4，摇臂驱动杆4可以通过螺纹与风门摇臂2连接，也可以通过盈配合固定在风门摇臂上，当然也可以是焊接或一体注塑成形的方式将两者固定，本实施例在实施时，摇臂驱动杆4插入导滑槽3内，凸轮盘1在执行器的作用下作旋转运动，带动导滑槽作旋转运动，摇臂驱动杆在导滑槽内滑动，由于执行器与风门的旋转中心不变，即两者的中心距不变，在旋转时，执行器与风门的中心距d、风门摇臂的长度l及凸轮盘在摇臂驱动杆插入处与凸轮盘中心的长度m，如图3所示，三者存在以下关系：当三者处在一条直线时，风门摇臂的长度及凸轮盘在摇臂驱动杆插入处与凸轮盘中心的长度 之和等于执行器与风门的中心距，即l+m＝d；当三者为三角形布置时，风门摇臂的长度及凸轮盘在摇臂驱动杆插入处与凸轮盘中心的长度之和大于执行器与风门的中心距，即l+m〉d，由于风门摇臂的长度、执行器与风门的中心距均为定值，因此，凸轮盘在摇臂驱动杆插入处与凸轮盘中心的长度需要发生变化，这个变化△d由导滑槽的凸轮型线来实现，即凸轮型线具有一定升程或一定降程，驱动摇臂来回摆动，进而驱动风门作开闭运动。

通过在执行器与混合风门之间增加风门控制机构，避免了执行器与混合风门直接相连时，由于驱动力较大而造成混合风门轴断裂的问题，同时，也可有效节约生产成本，提高产品的一致性。

作为本实施例的改进，还包括固定在空调箱壳体上的凸轮盘安装基座5，凸轮盘通过旋转装置可旋转地定在凸轮盘安装基座5上，本实施例的旋转装置为凸轮盘安装基座5上设置的安装孔6和设置在凸轮盘上与安装孔旋转配合的安装轴(未示出)，为提高其转动质量，可在安装轴和安装孔之间设置有滚动轴承，当然必要的时候，也可直接为间隙配合。

现有技术中，执行器绝大部分是通过等分电压控制，空调箱冷热循环进行切换时，调节控制面板上的温度控制旋钮，温度混合风门在执行器的驱动之下由全冷逐渐向全热方向旋转，当温度混合风门接近全热状态的时候，此时暖风系统影响占主导，制冷系统影响较小，具体表现为空调箱出风口温度急剧上升，温差较大，温度垂直线性度较差，影响乘客的舒适性。

为解决上述问题，本实施例作进一步改进，将导滑槽设置有全冷区域段8和全热区域段7，并且使全热区域段7凸轮型线的曲率半径大于全冷区域段8凸轮型线的曲率半径。在温度混合风门靠近全热区域时，此时，全热区域段工作，暖风系统影响占据主导，但由于此时的曲率半径较大，使温度混合风门的旋转速度减缓，热空气与冷空气充分混合后不至于使空调箱出风口温度急剧上升，垂直温差较小。该方案有效解决温差突然增大及温度垂直线性度较差的技术问题。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种空调箱温度混合风门，包括混合风门和执行器，其特征在于：还包括设置于两者之间的风门控制机构，所述风门控制机构包括凸轮盘和风门摇臂，所述执行器与凸轮盘、风门摇臂与混合风门均通过花键与花键孔配合驱动；所述凸轮盘上设置有具有凸轮型线的导滑槽，所述风门摇臂的一端固定设置有与导滑槽相配合的摇臂驱动杆，所述摇臂驱动杆插入导滑槽内，在凸轮盘导滑槽的作用下，驱动摇臂来回摆动，进而驱动风门作开闭运动。

2.根据权利要求1所述的空调箱温度混合风门，其特征在于：所述导滑槽包括全冷区域段和全热区域段，所述全热区域段的凸轮型线的曲率半径大于全冷区域段的凸轮型线的曲率半径。

3.根据权利要求1所述的空调箱温度混合风门，其特征在于：所述执行器上设置有花键I，所述凸轮盘上设置有与花键I配合的花键孔I。

4.根据权利要求1所述的空调箱温度混合风门，其特征在于：所述风门摇臂的另一端上设置有花键II，所述混合风门设置有与花键II配合的花键孔II。

5.根据权利要求1所述的空调箱温度混合风门，其特征在于：还包括固定在空调箱壳体上的凸轮盘安装基座，所述凸轮盘可旋转地固定在凸轮盘安装基座上。