CN217520036U - 一种双通道空调出风口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双通道空调出风口，包括壳体、导风机构和驱动机构，所述壳体上分隔设置有上出风通道和下出风通道，所述壳体在上出风通道和下出风通道之间形成有安装空间，所述导风机构包括具有上转轴的上排导风叶片和具有下转轴的下排导风叶片，所述上排导风叶片转动设置于上出风通道内，所述下排导风叶片转动设置于下出风通道内，所述驱动机构包括设置于安装空间内的前执行器以及传动机构，所述传动机构包括与所述前执行器传动连接并呈竖向设置的联动杆，所述上转轴上具有伸入安装空间内并与联动杆连接的上传动部，所述下转轴上具有伸入安装空间内并与联动杆连接的下传动部。本实用新型结构简单，占用空间小。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种双通道空调出风口。
背景技术
汽车空调出风口是汽车必备的部件之一，为满足不同身高、不同体型、不同习惯的驾驶员对温度的要求，空调出风口沿旋转中心旋转以获得习惯的风速与温度。目前市场上汽车空调出风口分为两类。一类是纯手动控制风向，该类产品分别控制上下导风叶片、左右导风叶片等部件实现风向调节。这类方案技术简单成熟，缺点是不能满足汽车内部控制模式在往智能化，电动化发展趋势的需要。二类是电动控制风向，其原理是通过电动前执行器是分别控制上下导风叶片、左右导风叶片等部件进行转动。但其传统的电机控制，组成结构较为复杂，制造成本高、占用空间大及机械耐用性差的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种双通道空调出风口，结构简单，占用空间小。
为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。
一种双通道空调出风口，包括壳体、导风机构和驱动机构，所述壳体上分隔设置有上出风通道和下出风通道，所述壳体在上出风通道和下出风通道之间形成有安装空间，所述导风机构包括具有上转轴的上排导风叶片和具有下转轴的下排导风叶片，所述上排导风叶片通过上转轴竖向转动设置于上出风通道内，所述下排导风叶片通过下转轴竖向转动设置于下出风通道内，所述驱动机构包括设置于安装空间内的前执行器以及传动机构，所述传动机构包括与所述前执行器传动连接并呈竖向设置的联动杆，所述上转轴上具有伸入安装空间内并与联动杆连接的上传动部，所述下转轴上具有伸入安装空间内并与联动杆连接的下传动部。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的出风口，通过将前执行器和传动机构设置于安装空间内使得整体结构紧凑，再通过在上转轴直接形成与联动杆配合的上传动部，在下转轴上直接形成与联动杆配合的下传动部，前执行器带动联动杆转动时，能够通过上转轴和下转轴同时转动，从而使得上排导风叶片和下排导风叶片同时进行转动，进行风向调节，前执行器与上排导风叶片和下排导风叶片之间的传动方式结构简单，安装方便。
作为本实用新型的一种改进，所述上传动部、下传动部与联动杆为一体式结构。
作为本实用新型的一种改进，所述上传动部、下传动部与联动杆为分体式结构，所述联动杆的上端形成有上连接槽，所述联动杆的下端形成有下连接槽，所述上传动部与上连接槽插接配合，所述下传动部与下连接槽插接配合。通过上述改进，使得连接方便。
作为本实用新型的一种改进，所述联动杆上设有联动齿轮，所述前执行器的输出端安装有与所述联动齿轮相啮合的传动齿轮。通过上述改进，使得前执行器能够带动联动杆进行转动。
作为本实用新型的一种改进，上传动部与上转轴为一体式结构，所述下传动部与下转轴为一体式结构。
作为本实用新型的一种改进，所述驱动机构还包括安装壳，所述前执行器固定安装于所述安装壳上，所述安装壳固定安装于壳体上。
作为本实用新型的一种改进，所述壳体内还具有进风部，所述上出风通道的入口和下出风通道的入口分别与进风部连通，所述上出风通道的出口被配置为向下输出第一气流，所述下出风通道的出口被配合为向上输出与第一气流相互作用的第二气流，所述导风机构还包括转动设置于所述进风部内的调节件，所述驱动机构还包括用于驱动所述调节件转动的后执行器，所述后执行器通过传动机构带动调节件转动，从而调节所述上出风通道的入口和下出风通道的入口的开口大小。通过上述改进，能够调整上下风向。
作为本实用新型的一种改进，所述导风机构还包括转动设置于所述进风部内的风门，所述后执行器通过传动机构分别与所述调节件和风门传动连接，所述传动机构包括与调节件传动连接的第一传动件和与所述风门传动连接的第二传动件，所述后执行器的输出端与第一传动件连接，所述第一传动件上具有摆臂，所述第二传动件上具有与摆臂配合的推动部，所述前执行器的输出端在第一角度范围内转动时，所述前执行器带动所述第一传动件进行转动，所述摆臂与推动部呈分离设置，所述前执行器的输出端在第二角度范围内转动时，所述前执行器带动所述第一传动件进行转动，且所述摆臂与所述推动部相抵并带动第二传动件转动，从而带动所述风门转动，所述风门转动时调节所述进风部的开口大小。
作为本实用新型的一种改进，所述摆臂上凸出形成有推块，所述推动部上形成有与所述推块相配合的导向槽。通过上述改进，使得摆臂能够稳定带动第二传动件进行运动。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
图3是本实用新型的壳体结构示意图。
图4是本实用新型的去除壳体后的结构示意图。
图5是本实用新型的前执行器与上排导风叶片和下排导风叶片配合示意图。
图6是本实用新型的联动杆结构示意图。
图7是本实用新型的第一传动件和第二传动件配合结构示意图。
图8是本实用新型的第一传动件和第二传动件配合结构另一角度示意图。
图中，1、壳体；1.1、上出风通道；1.2、下出风通道；1.3、安装空间；1.4、进风部；2、导风机构；2.1、上排导风叶片；2.11、上转轴；2.12、上传动部；2.2、下排导风叶片；2.21、下转轴；2.22、下传动部；2.3、调节件；2.4、风门；3、驱动机构；3.1、前执行器；3.2、联动杆；3.21、上连接槽；3.22、下连接槽；3.23、联动齿轮；3.3、传动齿轮；3.4、后执行器；3.5、第一传动件；3.51、摆臂；3.52、推块；3.6、第二传动件；3.61、推动部；3.62、导向槽。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步阐释。
参见图1至图8所示的一种双通道空调出风口，包括壳体1、导风机构2和驱动机构3，所述壳体1上分隔设置有上出风通道1.1和下出风通道1.2，所述上出风通道1.1的出口被配置为向下输出第一气流，所述下出风通道1.2的出口被配合为向上输出与第一气流相互作用的第二气流。
所述导风机构2包括具有上转轴2.11的上排导风叶片2.1和具有下转轴2.21的下排导风叶片2.2，所述上排导风叶片2.1通过上转轴2.11竖向转动设置于上出风通道1.1内，上排导风叶片2.1具有多个，多个上排导风叶片2.1通过上连杆进行联动，使得其中一个上排导风叶片2.1转动时，所有的上排导风叶片2.1均能进行转动，所述下排导风叶片2.2通过下转轴2.21竖向转动设置于下出风通道1.2内，多个下排导风叶片2.2通过下连杆进行联动，使得其中一个下排导风叶片2.2转动时，所有的下排导风叶片2.2均能进行转动。上排导风叶片2.1和下排导风叶片2.2通过转动进行左右风向的调节。
所述壳体1在上出风通道1.1和下出风通道1.2之间形成有安装空间1.3，所述驱动机构3包括设置于安装空间1.3内的安装壳、前执行器3.1以及传动机构，所述前执行器3.1固定安装于所述安装壳上，所述安装壳固定安装于壳体1上。由于安装空间1.3的安装位置狭小，因此通过设置安装壳，将前执行器3.1先固定于安装壳上，再将安装壳安装于安装空间1.3内，通过紧固件将安装壳与壳体1固定连接。
所述传动机构包括与所述前执行器3.1传动连接并呈竖向设置的联动杆3.2，其中一个上排导风叶片2.1的上转轴2.11上具有伸入安装空间1.3内并与联动杆3.2连接的上传动部2.12，上传动部2.12与所述的上转轴2.11为一体式结构，其中一个下排导风叶片2.2的下转轴2.21上具有伸入安装空间1.3内并与联动杆3.2连接的下传动部2.22，下传动部2.22与所述的下转轴2.21为一体式结构。在一个实施例中，上传动部2.12、下传动部2.22与联动杆3.2为一体式结构。在另一个实施例中，所述上传动部2.12、下传动部2.22与联动杆3.2为分体式结构，所述联动杆3.2的上端形成有上连接槽3.21，所述联动杆3.2的下端形成有下连接槽3.22，所述上传动部2.12与上连接槽3.21插接配合，所述下传动部2.22与下连接槽3.22插接配合，连接方便，并且上连接槽3.21和下连接槽3.22的截面分别为扁平状，上传动部2.12和下传动部2.22的截面也相适应的呈扁平状，使得联动杆3.2与上传动部2.12、下传动部2.22之间能够进行圆周限位，从而使得联动杆3.2转动时能够带动上传动部2.12和下传动部2.22进行转动。
联动杆3.2上形成有传动齿轮3.3，所述前执行器3.1的输出端安装有与所述联动齿轮3.23相啮合的传动齿轮3.3。使得前执行器3.1启动时，能够带动传动齿轮3.3进行转动，从而通过联动齿轮3.23带动联动杆3.2进行转动，能够带动上传动部2.12和下传动部2.22同时进行转动，从而使得上排导风叶片2.1和下排导风叶片2.2能够进行转动，实现左右风向的调节。
本实用新型的出风口，通过将前执行器3.1和传动机构设置于壳体1的安装空间1.3内使得整体结构紧凑，再通过在上转轴2.11直接形成与联动杆3.2配合的上传动部2.12，在下转轴2.21上直接形成与联动杆3.2配合的下传动部2.22，前执行器3.1带动联动杆3.2转动时，能够通过上转轴2.11和下转轴2.21同时转动，从而使得上排导风叶片2.1和下排导风叶片2.2同时进行转动，进行风向调节，前执行器3.1与上排导风叶片2.1和下排导风叶片2.2之间的传动方式结构简单，制造和装配方便。
此外，所述壳体1内还具有进风部1.4，所述上出风通道1.1的入口和下出风通道1.2的入口分别与进风部1.4连通，所述导风机构2还包括转动设置于所述进风部1.4内的调节件2.3和风门2.4，所述驱动机构3还包括后执行器3.4，所述后执行器3.4通过传动机构分别与所述调节件2.3和风门2.4传动连接，以带动调节件2.3和风门2.4进行转动，调节件2.3转动时，分别调节上出风通道1.1的入口大小和下出风通道1.2的入口的开口大小，从而调整第一气流和第二气流之间的配比，实现上下风向的调节。风门2.4转动时，调节进风部1.4的开口大小，从而调整进风部1.4内的进风量，调整最终的出风大小。
具体而言，所述传动机构包括与调节件2.3传动连接的第一传动件3.5和与所述风门2.4传动连接的第二传动件3.6，所述后执行器3.4的输出端与第一传动件3.5连接，所述第一传动件3.5上具有摆臂3.51，所述第二传动件3.6上具有与摆臂3.51配合的推动部3.61，所述摆臂3.51上凸出形成有推块3.52，所述推动部3.61上形成有与所述推块3.52相配合的导向槽3.62。
后执行器3.4启动时，带动第一传动件3.5进行转动，从而使得调节件2.3进行转动，当后执行器3.4的输出端在第一角度范围内转动时，第一传动件3.5和第二传动件3.6不接触，摆臂3.51与推动部3.61呈分离设置，此时，后执行器3.4仅仅带动第一传动件3.5进行转动，带动调节件2.3转动，进行上下风向的调节，当后执行器3.4的输出端在第二角度范围内转动时，第一传动件3.5的摆臂3.51与第二传动件3.6的推动部3.61相配合，使得第一传动件3.5与第二传动件3.6之间形成传动配合，第一传动件3.5转动时能够同时带动第二传动件3.6转动，此时调节件2.3和风门2.4均会进行转动，通过风门2.4的转动进行风量大小的调节。并且通过设置推块3.52和导向槽3.62，使得后执行器3.4的输出端在第二角度范围内转动时，推块3.52会伸入导向槽3.62内，并与导向槽3.62的内壁相抵，保证了第一传动件3.5与第二传动件3.6能够稳定传动配合。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (9)
1.一种双通道空调出风口，包括壳体、导风机构和驱动机构，所述壳体上分隔设置有上出风通道和下出风通道，所述壳体在上出风通道和下出风通道之间形成有安装空间，所述导风机构包括具有上转轴的上排导风叶片和具有下转轴的下排导风叶片，所述上排导风叶片通过上转轴竖向转动设置于上出风通道内，所述下排导风叶片通过下转轴竖向转动设置于下出风通道内，其特征在于：所述驱动机构包括设置于安装空间内的前执行器以及传动机构，所述传动机构包括与所述前执行器传动连接并呈竖向设置的联动杆，所述上转轴上具有伸入安装空间内并与联动杆连接的上传动部，所述下转轴上具有伸入安装空间内并与联动杆连接的下传动部。
2.根据权利要求1所述的一种双通道空调出风口，其特征在于：所述上传动部、下传动部与联动杆为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种双通道空调出风口，其特征在于：所述上传动部、下传动部与联动杆为分体式结构，所述联动杆的上端形成有上连接槽，所述联动杆的下端形成有下连接槽，所述上传动部与上连接槽插接配合，所述下传动部与下连接槽插接配合。
4.根据权利要求1所述的一种双通道空调出风口，其特征在于：所述联动杆上设有联动齿轮，所述前执行器的输出端安装有与所述联动齿轮相啮合的传动齿轮。
5.根据权利要求1所述的一种双通道空调出风口，其特征在于：所述上传动部与上转轴为一体式结构，所述下传动部与下转轴为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的一种双通道空调出风口，其特征在于：所述壳体内还具有进风部，所述上出风通道的入口和下出风通道的入口分别与进风部连通，所述导风机构还包括转动设置于所述进风部内的调节件，所述驱动机构还包括用于驱动所述调节件转动的后执行器，所述后执行器带动调节件转动，从而调节所述上出风通道的入口和下出风通道的入口的开口大小。
7.根据权利要求6所述的一种双通道空调出风口，其特征在于：所述导风机构还包括转动设置于所述进风部内的风门，所述风门转动时调节所述进风部的开口大小，所述后执行器通过传动机构分别与所述调节件和风门传动连接。
8.根据权利要求7所述的一种双通道空调出风口，其特征在于：所述传动机构包括与调节件传动连接的第一传动件和与所述风门传动连接的第二传动件，所述后执行器的输出端与第一传动件连接，所述第一传动件上具有摆臂，所述第二传动件上具有与摆臂配合的推动部，所述前执行器的输出端在第一角度范围内转动时，所述前执行器带动所述第一传动件进行转动，所述摆臂与推动部呈分离设置，所述前执行器的输出端在第二角度范围内转动时，所述前执行器带动所述第一传动件进行转动，且所述摆臂与所述推动部相抵并带动第二传动件转动，从而带动所述风门转动。
9.根据权利要求8所述的一种双通道空调出风口，其特征在于：所述摆臂上凸出形成有推块，所述推动部上形成有与所述推块相配合的导向槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202222258033.9U CN217520036U (zh) | 2022-08-26 | 2022-08-26 | 一种双通道空调出风口 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202222258033.9U CN217520036U (zh) | 2022-08-26 | 2022-08-26 | 一种双通道空调出风口 |
Publications (1)
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| CN217520036U true CN217520036U (zh) | 2022-09-30 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202222258033.9U Active CN217520036U (zh) | 2022-08-26 | 2022-08-26 | 一种双通道空调出风口 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217520036U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115593186A (zh) * | 2022-10-14 | 2023-01-13 | 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司（Cn） | 一种异轴双通道出风口 |
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2022
- 2022-08-26 CN CN202222258033.9U patent/CN217520036U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115593186A (zh) * | 2022-10-14 | 2023-01-13 | 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司（Cn） | 一种异轴双通道出风口 |
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